Beiträge von Kurzer

evtl. Kreuzgelenk der Welle ausgeschlagen?

Wie lange bist denn mit dem def. Spurstangenkopf gefahren? Die Wellen von Renault sind vom Haus aus schon nicht die Stabilsten, wenn dann noch doch durch ander Bauteile Last drauf kommt geben die schnell auf. Zbsp. wenn das Rad durch defektes Traggelenk oder defekte Spurstangen/köpfe arbeiten kann.

Oder habt ihr beim Wechseln des Spurstangenkopfes evtl. die Welle zum Ansetzen des Montiereisen genommen? Dann kannst nämlich die Welle zu 90% wegschmeißen.

Zitat von Grinsekatze

tanke gas für 0,66 € den liter und 2 bis 3 mal geht es nach polen benzin tanken. natürlich bp ultimate und auf gar keinen fall e10 würde er nicht vertragen

Da ist bei euch aber das Gas noch günstig Bei uns hier in Halle liegt der Gaspreis derzeit bei 81,9ct Wird auch immer teurer und die Gastankstellen schießen plötzlich wie Pilze aus dem Boden.

Gerade der original Renault Schrott für die VA verzieht sich schon beim böse ansehen.

Und Sorry aber bei Ebay würde ich nie und nimmer Bremsen kaufen. Da kannst schnell gepresste Kamelkacke bekommen und es steht in erstausrüster Qualität drauf. Dann lieber ein paar teuros mehr ausgeben, aber wissen die Bremse funktioniert im Ernstfall.

Tanke LPG aber der Sprit der im Tank ist, ist Aral Ultimate 102.

Falls mal der böse Bleifuß kommt.

Zitat von Stierwascher

Hallo Leute,

ich hab bissl murks getrieben und jetzt leuchtet die Warnleuchte für den Airbag. Ich hab das 2. Gurtschloss (Türseitig) kurz aufgemacht um den Gurt zu entwirren und leider nicht gscheit eingehakt. Geht die Warnleuchte nur aus, wenn die durch ne Werkstatt gelöscht wird, oder könnte es sein, dass ich noch nen Fehler habe?

LG

Wie kann denn der Gurt sich so sehr verknödeln, dass du das Gurtschloss öffnen musstest? Ich glaub da gab es doch nen haken wie mann das ganz einfach öffnet ohne es zu beschädigen. Da musst glaube ne Sperre drücken und dann kannst das ganz einfach rausnehmen. Und wenn da Gewalt am Werke war, kannst das glaube neue holen, obwohl ich mir gerade nicht sicher bin da überhaupt ne überwachung drann ist.

Zur Not ich denk ich habe noch Gurte und Gurtschlösser liegen.

Zitat von zochisphotoarts

habt ihr etwa so gute strassen? ich hab mir schon nen 45er mit 225er reifen versaut und schwein gehabt das die felge nichts abbekommen hat. und der reifen war nagelneu und nicht reperabel da seitenflanke stark beschädigt durch nen schlagloch

Nö, Strassen sind eignetlich schei.... aber wenn man etwas aufpasst geht das. Fahre schon ewig 19Zoll mit so ner geringen Höhe und habe *auf Holz klopp* noch keinen Reifen geschrottet.

Wieso? Ich wohne in Halle und fahr ne 19Zoll mit 225/35 19 und das jeden Tag und nicht mal nur auf ein Treffen. Das geht schon.

für 750,- Eur kannst dir ne Anlage ab Kat bauen lassen, Klang und optik frei wählbar. Mit Tüv ohne Tüv ganz nach deinen Wünschen. Und dann klingt auch ein Laguna.

Das hat nämlich mit dem Auto rein gar nix zu tun. Nur weil Sebring als Serienzubehör erhältlich war konnten die da keine lauten proll auspuff bauen, weil nämlich die Renter die dem Laguna das spoilerpaket gönnten den nicht gekauft hätten.

Hallo,

da es ja anscheinend doch einige Lagunafahrer gibt, (ich zähle auch dazu ) die den originalen aber leider nicht mehr lieferbaren Dachkantenspoiler gerne haben wollen, habe ich mir mal die Mühe gemacht und einige Telefonate geführt, mit dem Ergebnis dass ich eine Firma gefunden habe die in Kleinserie herstellen kann und mir nen Dachkantenspoiler herstellen würde, der dem Design des origiginalen dezenten angelehnt ist, ungefähr so wie die Spoiler in der Bucht ja auch keine Giacuzzonachbauten sind .

Ich bin jetzt soweit dass er von mir eine Hecklappe bekommt, um eine Form herstellen zu können und dann den Spoiler herzustellen. Falls ich 10 Leute zusammen bekomme wäre ein Preis für das Teil von 180,- machbar. Ich weiß es ist nicht billig aber steckt auch ne Menge arbeit drinn und wie schon bekannt gibt es diesen schönen Dachkantenspoiler nirgends mehr zukaufen, da der belgische Hersteller und Zulieferer Pleite gegangen ist.

Falls wer daran interesse hat gerne per PN bei mir melden, ich werde dann die interessenten in eine Liste aufnehmen um erstmal einen Überblick zu bekommen wie groß oder klein das interesse sein wird.

Achso gleich vorn weg das Teil muss per Einzelabnahme abgenommen werden, es würde sich bei 10Stk nicht lohen ein Gutachten zu erstellen, das sollte jedem klar sein. Dass aber vorher bitte mit Eurem jeweiligen Prüfer besprechen.

Spart euch bitte die Kommentare zu legal oder illegal. Es gibt diesen Spoiler nicht mehr zu kaufen ich biete jedem der einen möchte die Möglichkeit diesen zu bekommen was dann daraus wird, liegt bei jedem selbst.

Oder anbauen und Füße still halten, ist kein Evospoiler sondern eine Dezente Dachkantenverlängerung.

hier nochmal ein Bild wie er aussieht und aussehen könnte:

http://www.zubehoer-renault.de/clio3/images/aaf303.jpg

Gruß

der Kurze

Ich weiß nicht wie das in Brandenburg ist, aber hier bei uns gehst zur Dekra, sprichst vorher mit dem Gutachter/ Sachverständigen den Sachverhalt ab, erklärst ihm was du wie vor hast und wie es realisiert werden soll und dann klappt es auch mit der Abnahme. Diese ist dann eine Einzelabnahme nach §21 und geht auch mit Teilen die gar nix haben. Liegt dann eben im Ermessen des Prüfers und wie gut die Sache verarbeitet ist. Da darfst eben nicht mit zusammengewürfelten Schrott ankommen. Und es ist je nach Aufwand eben teurer wie ne Abnahme nach §19.3.

Und ob der Grill von Ebay zum erlöschen der ABE führt könnte jetzt eine Grundsatzdiskussion auslösen. So einfach ist es nämlich auch nicht die ABE des Fahrzeuges erlöschen zu lassen. Es gibt Bauteile da erlischt diese sofort und es gibt Bauteile da ist es nicht so. Muss dann aber widerum von Fall zu Fall durch einen Sachverständigen geprüft werden.

Hab aber bei ner Restauration nur gute Erfahrungen mit Rostumwandler gemacht, bin aber kein jugendlicher Golf 1 fahrer mehr. Ist aber schon klar dass der dann nicht nur alleine zum Einsatz kommen sollte sondern die Stelle danach schon fertig bearbeitet werden muss. Nur der Rostumwandler der dringt eben auch in die Poren ein, wo wenn du nicht die ganze Fuhre abschleifen möchtest du nie und nimmer mit Schleifpapier hinkommst. Nach der Reaktion stelle reinigen, Grundieren und lackieren.

Die braune Pest ist schon Mist.

Haben Sie bei Dir mal die Scheibe vorne gewechselt? Gerne wird dabei nämlich beim rausschneiden ins Blech geschnitten und schlecht versiegelt dann gleich Rost

Warum kein Rostumwandler?

Ist mit ziemlicher Sicherheit das Traggelenk vorn links was ausgeleiert und trocken ist.

Auto vorn links aufbocken und mal vertikal mal am Rad wackeln, wenns spiel hast Traggelenk tauschen.

Wenn ich mir eine neues Spielzeug kaufe dann das hier:

Oh mann nen 2.0T für 5300,- ich werde bekloppt. Wie kaputt ist der Markt eigentlich?

Die Hersteller verdienen sich dumm und dämlich an Ihren überteuerten Blechhaufen und der der Gebrauchtwagenbesitzer muss seine teuer bezahlte Karre fast verschenken um den Blechhaufen nach ein paar Jahren loszuwerden.

Aber er hat kein Navi, da kannst den Preis noch drücken

So wie ich das gelesen haben, haben die 16 Zöller haben kein Gutachten für Renault und ich bin noch nüchtern :D. Erst die 17er haben nen Gutachten.

Das kann/ könnte auch möglich sein. Wie tief ist denn dein Laguna? Haben die gleich mal die Stoßdämpfer getestet? Wie viel Kilometer haben den Stoßdämpfer weg/ bzw. der Laggi mit den Dämpfern?

Zitat von Geier3

Also meins sieht so aus! Die Form ist etwas anders

Sieht doch gewaltig anders aus, hatte meines aus meinem normalen gar nicht so in Erinnerung. Also der GT hat nen anderes Lenkrad

weiß jetzt nicht wie deins aussieht, müsstest mal ein Bild schicken. Es ist ziemlich ausgeformt und hat rote Nähte passend zu den Sitzen. Aber denke nicht das es kleiner ist.

Zitat von Florian1988

Das macht der ja noch nur nicht mehr so wirklich viel und die Linsen stehen ganz schön weit unten. Und das lässt sich im dunkeln ziemlich bescheiden fahren

Der geht dann ins Notprogramm, da ihm das Signal vom Geber fehlt.