Beiträge von Tirian

Danke, ja, ist mir schon klar. Es wäre bis zur endgültigen Klärung (die wohl näher kommt) wäre Variante b) vielleicht eine Notlösung.

Die letzte "einfache" Option wäre ja dann wohl der Druck auf den Bereich um den Innenspiegel. Ich muss davon ausgehen, dass das letztes Mal - ebenso wie das Umdrehen des Schlüssels - Zufall war. Ich konnte es aber noch nicht ausprobieren, weil es bis jetzt wieder keine Aussetzer mehr gab.

Hallo Micha,

kannst du was dazu sagen, wie man nach Abstellen des Autos theoretisch die Aktivierung der Wegfahrsperre vermeiden könnte?

a) Schlüssel im Zündschloss lassen

b) Schlüssel im Zündschloss und Zündung anlassen, oder ist es erforderlich

c) Motor nicht ausschalten

Zitat von Divorcedaddy

Moinsen,

eigentlich wollte ich mach ja raus halten.....

Hast du mal kontrolliert ob der Schlüssel sendet?

Warum? Bin für alle Hinweise dankbar. Deine Anregung wurde allerdings direkt nach dem Batteriecheck abgearbeitet. Wie zu lesen. Aber danke.

Leider zu früh gefreut.

Heute morgen alles gut, eben wieder Aussetzer und auch besagtes Umdrehen des Schlüssels brachte diesmal nichts.

Weitere kleine Hoffnung: habe eben nach dem erfolglosem Versuch auf den Bereich um das ovale schwarze Ding herum gedrückt und plötzlich war wieder eine Entsperrung möglich. Ob das wieder Zufall war, bliebe jetzt erneut zu beobachten.

Ist es für mich natürlich auch.

Ich wollte dich - wie bisher - lediglich auf dem neuesten Stand halten und fragen, ob du auf Grund des beschriebenen Ergebnisses zusätzlich noch etwas gecheckt haben wolltest.

Melde mich nach dem nächsten Test. Drück die Daumen.

Ich habe geschrieben:

"sofortige Entsperrung, als ich den Schlüssel mit der Rückseite (also quasi dem "Anfassbereich" in Richtung Innenspiegel/schwarzer, ovaler Bereich gedrückt habe. ... aber das kann auch Zufall gewesen sein, weil das hin und wieder (aber eher selten) auch mit "normaler" Haltung funktionierte.

Was hältst du davon, wenn ich es jetzt zunächst daraufhin teste, ob das keine Eintagsfliege war?

Weder noch; ich möchte möglichst schnell mein Auto wieder benutzen können.

Verstehe das jetzt nicht ganz. Du hast dir soviel Mühe gegeben, um mir zu helfen und ich habe deine Anregungen natürlich aus ureigenstem Interesse abgearbeitet. Jetzt ist - vielleicht - im Gegensatz zu vorher tatsächlich durch genannten Tipp so eine ganz einfache Lösung zumindest im Bereich des Möglichen und ich stelle eine Frage zum weiteren Vorgehen.

Und jetzt klingt das auf einmal so: "Tja, es passieren manchmal komische Dinge zwischen Himmel und Erde!" wo du vor der jetzt aktuellen Info noch angeboten hattest, ggf. schrittweise weiter zu machen.

Meine letzte Frage ging lediglich dahin, ob es richtig bzw. ratsam ist, erstmal nur zu gucken, ob die positive "Erscheinung" nur Zufall war (das wird sich ja wahrscheinlich bald zeigen) , oder noch was anderes ratsam ist.

Ich hätte auch absolutes Verständnis, wenn du der Meinung wärst, dich genug mit meinem Problem beschäftigt zu haben. Klang vorher anders, aber dann sag es bitte.

"Willst du weiterhin grübeln was es sein könnte oder willst du ein normales Leben weiterführen" finde ich schwierig.

Aber vielleicht habe ich auch was missverstanden.

Bist du so zuversichtlich, dass es damit erledigt ist?

Eben nach sechs Versuchen wieder ein Aussetzer.

Habe deine zuletzt angeführten Punkte ausgeführt. Keine Veränderung bis auf eine Variante: sofortige Entsperrung, als ich den Schlüssel mit der Rückseite (also quasi dem "Anfassbereich" in Richtung Innenspiegel/schwarzer, ovaler Bereich gedrückt habe. Vom Fahrersitz aus, nicht von außen.

Danach ging es immer wieder. Auch mit der Auslösung bei üblicher Haltung.

Ich möchte nicht zwingend negativ denken, aber das kann auch Zufall gewesen sein, weil das hin und wieder (aber eher selten) auch mit "normaler" Haltung funktionierte.

Was hältst du davon, wenn ich es jetzt zunächst daraufhin teste, ob das keine Eintagsfliege war?

Ich bin zu blöd. Beim zweiten Versuch konnte man in der Vorschau scrollen, was nach dem Absenden nicht mehr geht.

Wenn ich mich anmelde um zu antworten, sehe ich wieder die Abbildung die es sein soll.

P.S. Ich habe jetzt im Foto en Ausschnitt verändert und versuche es nochmal. Meine Güte, ist das peinlich ...

Sorry, Fehler.

Ich hoffe, das ist es, was du sehen willst:

Vorhin nach drei Tagen wieder ein Aussetzer. Zu den von dir aufgeführten Punkten:

Zu 1. Bei Schlüssel drücken (wie dann immer) keine Reaktion.

Zu 2. LED am Schlüssel blinkt .

Zu 3. Fahrertür ohne FB geöffnet.

Zu 4. Bei Drücken der Taste neben der Handbremse lassen sich die Türen öffnen und verschließen .

Zu 5. Die Leuchte blinkt. Da ich nur die eine Geschwindigkeit sehe, weiß ich nicht, ob das als schnell oder langsam gilt. Würde eher sagen, schnell. Beim Drücken des Schlüssels verändert sich das nicht.

Während dieses Checks ließ sich die Wegfahrsperre wieder entsperren und Türen öffnen und verschließen. Aber das eine bedingt ja das andere.

Wenn es heute weiterhin gut geht, gab es über drei Tage keine Aussetzer. Ich neige dann dazu, demnächst zu fahren und das Auto an einer problemlosen Örtlichkeit abzustellen und ggf. gut mit Öffis nach Haus zu kommen. Mulmig wird mir dabei schon sein.

Eine Frage fiel mir in diesem Zusammenhang noch ein:

Die Wegfahrsperre aktiviert sich ja, wenn die Türen ein paar Minuten nicht verschlossen werden, bzw. nicht per Fernbedienung geöffnet werden können. Ändert sich daran etwas, wenn der Zündschlüssel nach Abstellen des Autos im Zündschloss bleibt? Und reicht das Steckenlassen oder muss die Zündung dann eingeschaltet sein?

Nicht, dass Interesse und/oder Hoffnung verloren gegangen wären: einschließlich gerade eben bisher keine Aussetzer mehr ...

Eine Anmerkung noch: ich hatte bis vor ein paar Tagen einen Anäger aus Metall am Schlüssel, kann aber nicht sagen, ob danach keine Fehler mehr passiert sind. Weiß auch nicht, ob das überhaupt relevant ist. Ist ja auch so, dass es ein paar Wochen vorher trotz Anhänger funktioniert hat. Ich hatte den allerdings auch erst ein paar Wochen dran. Ich suche aber auch nach jedem Strohhalm, um da eine Systematik reinzubringen.

nordinvent:

bevor ich anfangen kann zu lesen: ganz herzlichen Dank dafür, wie intensiv du dich mit diesem Thema mit einem solchen Zeitaufwand beschäftigst .

Ich war gestern wieder bei dem Schlüsseldienst und mir wurd nochmal gesagt, dass der Schlüssel intakt ist und die Gründe für das beshriebene "Geht/geht nich" vielfältig sind und die Kosten für die Pürüfungen wahrscheinlich den Zeitwert des Laguna übersteigen würden.

Ich versuche ja mehrmals täglich die Türen zu öffnen/schließen. Gestern funktionierte es viermal, einmal nicht.

Ich glaube dem Schlüsseldienst, was die Funktion des Schlüssels angeht. Indiz dafür ist für mich, dass mir nicht angeboten wurde, eine Kopie anzufertigen. Vor anderen Maßnahmen wäre es ein Leichtes gewesen mir das Teil zu verkaufen. Aber offensichtlich sehen die das nicht als Lösung.

Es wurde angeboten, die Wegfahrsperre zu deaktivieren (soll ca. 180,- Euro kosten). Dazu müssten sie das Steuergerät haben .Wo sitzt das überhaupt und kann ich das selbst ausbauen? Bin da eher skeptisch.

Ansonsten verzweifele ich langsam und es muss eine Lösung her.

Wenn es zum Ziel führt, soll es mir recht sein ...