Beiträge von andi86

Bei Kurvenfahrten ein Wummern würde auf's Radlager hindeuten.
Muss der TÜV nicht unbedingt merken, da der nur auf Spiel im Lager prüft und Geräusche können bereits entstehen bevor das Lager merkliches Spiel hat.

Ferndiagnosen sind natürlich immer schwierig...

Kondenswasserablauf Wärmetauscher in der Mittelkonsole würde ich spontan sagen.
Kommt irgendwo mittig unter dem Auto raus - Gummischlauch verstopft gerne mal.
Langen stabilen Draht von unten rein schieben und Dreck raus holen.

Hallo Martin

Solltest vielleicht erstmal dazu schreiben um welchen Motor und Getriebe es sich handelt.
In der Regel ist die ATW nur gesteckt und man kann sie einfach gerade heraus ziehen.

Hast mal einen Link zu deinem Sound System?
Kann mir da nichts konkretes darunter vorstellen...

Wie gesagt, den Snooper habe ich noch nicht probiert. Eigentlich sollte es damit auch funktionieren.

Mit CAN CLIP geht es auf jeden Fall, damit arbeite ich momentan bei Renault durchgehend und es gehen fast alle Funktionen.

Kann ich dir momentan leider nichts dazu sagen, das ich Renault CAN CLIP nutze und es damit problemlos geht.
Habe mir aber vor kurzem einen Würth WOW Snooper besorgt - ist ähnlich zum Delphi.

Er schreibt ja dass er die Batterie zwecks der Airbags abgeklemmt hat.

Ist auch die einfachste Variante - Batterie abklemmen, 10 Minuten warten, dann arbeiten... ohne Saft können die Airbags nicht zünden, außer man gibt direkt Spannung auf die Kontakte am Sitzstecker - Statische Aufladung z.B.

Ähnliche Symptome hatte ich mit einer defekten Zündspule.
Also ich würde mal in Richtung Zündspulen und Zündkerzen schauen.
Ansonsten auch mal den Ladedruck im Auge behalten - die Schubumluftventile werden gerne mal undicht.

Fehlerspeicher auslesen ist auch ganz hilfreich...

Die elektronische Kindersicherung der Tür ist von der Ausstattung abhängig und die meisten haben sie nicht.

Zitat von Obelix

Hallo Tillsn,

die Bremsscheibe an der Radnabe mir 1,5 Nm und die Bremssattelschrauben mit 10,5 Nm (laut Handbuch) anziehen.

Kennst du den Unterschied zwischen daNm und Nm...?

Bremsscheibe an Radnabe 1,5 daNm = 15 Nm
Bremssattelschrauben 10,5 daNm = 105 Nm !

Hallo Andi

An sich ist der TCe90 kein schlechter Motor. Musst halt immer bedenken dass es nur ein 3 Zylinder ist und der die Kraft erst durch den Turbolader bekommt.
Schaffen wird er die 1400 km sicherlich, aber beim Spritverbrauch würde ich keine Wunder erwarten.

Mittelkonsole hinter dem Aschenbecher - dauert bei Google ca. 2 Sekunden.
Hier im Video sieht man es schön...

Kann leider auch nichts ungewöhnliches hören.

Is das selbe wie von mir verlinkt, nur etwa zum 4-fachen Preis...

Musst den Fensterheber neu anlernen - steht ca. 100x groß und breit schon hier im Forum...

Zündung an, Fensterheber schrittweise ganz nach unten fahren, ganz unten Schalter ca. 3 Sek. gedrückt halten.
Danach Fenster wieder ganz rauf fahren und Schalter oben ca. 3 Sek. gezogen halten - fertig.

ABS/ESP Steuergerät sind ein Teil - der Block im Motorraum.

Was unter der Mittelkonsole sitzt, ist der Giersensor vom ESP.

Einfach mal beim Verwerter nach einer gebrauchten schaun. Günstiger gehts nicht.

Hast du beim R-Link nicht normalerweise eine SD-Karte mit den Kartendaten drauf?

Das Gaspedal hat 2 Schleifbahnen die parallel abgefragt werden.
Wenn die beiden Werte über einen Zeitraum X von einander abweichen geht er z.B. in den Notlauf.
Das könnte man noch überprüfen.

Raum Stuttgart war ich letztes Jahr immer wieder, nur leider ist unser Auftrag dort inzwischen abgeschlossen.
Nürnberg kann ich dir anbieten - am ehesten findet man solche Fehler wenn man CLIP beim fahren mitlaufen lässt und ein Beifahrer die Werte im Auge behält und auch aufzeichnet.
Dann sieht man normal sehr gut welcher Wert den Notlauf wann ausgelöst hat.