Von 3 Knopf war aber bei dir vorher nicht die Rede! 
Beiträge von andi86
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Fahrwerk is gleich, nur die Federn vorne sind etwas stärker.
Verbrauch liest man meist was von 12 Liter aufwärts, also gut 2-3 Liter mehr als der Turbo. -
Ph1 1620
PH2 2025
Kann nicht sein.
Hab hier die Karten von zwei Phase 2 liegen und in beiden sind 1620 drin. -
Er meint die Drehmomentstütze. Die kann man ohne abstützen wechseln.
Das Hydrolager an dem der Motor hängt sollte man nicht lösen, da der Motor sonst richtung Boden abhaut...
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Ich finde den Preis für den Phase 2 V6 ganz okay, da gehen sicherlich noch paar Euro.
Der Wagen hat ja auch eine super Ausstattung. Großes Navi, Glasdach, Initiale Ausstattung etc. -
Ich bin dabei, auf jeden Fall!
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Mehrverbrauch konnte ich persönlich keinen feststellen. Temperatur ist auch unkritisch, die Schläuche halte normal +150°C problemlos aus.
Ich war der Meining, dass der Motor bei hohen Drehzahlen etwas besser zieht.
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100 mm Durchmesser passen ziemlich gut drauf. Wenn du Schlauch kaufen gehst, vergess die passende 100 mm Schlauchschelle nicht.
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Mir ist irgendwann der Schlauch kaputt gegangen, da hab ich dann wieder den orig. Kasten eingebaut.
War aber soweit zufrieden mit der Aluflex Lösung, habs nur wieder geändert, da ich keinen neuen Schlauch kaufen wollte. -
Das hier ist der Stecker am Carminat 3
Das ist kein Fakra Stecker!
Nicht verzagen, den Elektroniker fragen!
Das ist ein Hirose GT5 Stecker. Sieht dem Fakra zwar ähnlich, ist aber nicht kompatibel.Ja bitte, gern geschehen...
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Die hinteren Sitz ausbauen is doch kein Act.
Die Sitzfläche klappst nach vorne, dann kannst sie unten aushängen - raus!
Die Rückenlehne klappst du auch nach vorne, dann hast hinten dran die Verschraubung am Boden. Da löst du jeweils die 2 Schrauben pro Gelenk mit einer Ratsche und kannst die Lehne raus nehmen - fertig!Dauert ca. 10 Minuten und erfordert ausser der Ratsche kein Werkzeug etc.
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Der Sound wurde noch eine Ecke brummiger und kerniger, klang schon richtig richtig geil.
Solange man normal fährt, hört man nur ein leichtes Brummen, aber wenn mal voll drauf geht, hört man dich 2 Straßen weiter. -
Sah bei mir so aus:
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Ich war mit Aluflexschlauch statt Resonator beim TÜV.
Einziger Kommentar war: "Das sieht ja toll aus. Bringt das wirklich was?"Da die Kiste im Teillastbereich bei der AU auch nicht zu laut war, wurde das nicht weiter bemängelt.
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Der Punkt is doch, dass es für die die eh öfter bei CarGlass vorbei kommen, ein super Angebot ist.
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Mach dir doch nicht ins Hemd. Ich hol dir einfach ein Paar, wenn ich mir auch welche kaufen geh. Die kannst dann bequem und stressfrei mitnehmen wenn du mich besuchen kommst.
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Prinzipiell kannst du das "weiterleiten".
Wichtig ist nur, dass das Kabel was du von vorne gelegt hast, genügend Querschnitt für beide Endstufen hat.Welche zwei Stufen willst du einbauen?
Welchen Querschnitt hat dein Kabel? -
Die Leselampen sind eben keine Soffitten!
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Ja dann herzlich Willkommen hier bei uns.
Wenn du Fragen hast, immer her damit. Wir haben auf fast alles eine Antwort parat
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Ich nicht....damit entfällt im Winter das manuelle driften
Auch das geht mit dem Teil mehr als gut...
