Beiträge von andi86

Es hängt auch viel davon ab wie man fährt und welches Auto.

Bist du nur im Stadtverkehr unterwegs und fährst "normal", kann ein Sommerreifen locker 4-5 Sommer reichen.
Fährst du sportlich, gerade auf Landstrassen etc. kann der Reifen schon nach 2 Sommern runter sein.

Der Verschleiss auf der Autobahn steigt auch mit steigender Geschwindigkeit. Wer also immer Vollgas unterwegs ist, verbraucht auch seine Reifen mit Vollgas.

Der Falken hat beim ADAC aber auf Schnee relativ schlecht abgeschnitten.
Gut aus Eis und trockener Fahrbahn, aber eben schlecht aus Schnee.
http://www.adac.de/infotestrat/te…5&recordId=2721

Ach lass mich doch, ich will jetzt in Ruhe Jack Reacher schaun.

Ich denke trotzdem, dass ein 2009er Premium-Winterreifen von einem namenhaften Hersteller, besser ist als ein neuerer Günstigreifen.

Ein neuer Goodyear Runflat kostet um die 180-190€, von daher ist 300€ ein gutes Angebot für 3 Jahre alte Reifen mit 6-6,5mm Profil.

Ein guter Winterreifen in 225/45 R17 kostet ab ca. 120€, da bist bei einem Satz bei 480€.
Da würde ich bei dem Satz Goodyear nicht lange überlegen und den nehmen, da sparst du dir immer noch viel Geld.

Aber ich finds eh unglaublich, wie du aus ALLEM eine Wissenschaft machst... das schafft sonst echt keiner.

Ölwanne ab und von unten raus ziehen.

ESP im Laguna bekommt seine Daten vom Giersensor, den ABS Sensoren und dem Lenkwinkelsensor. Damit errechnet das Steuergerät wohin du lenkst, wie schnell du bist und wohin sich das Auto gerade bewegt.
ASR ist ans ESP gekoppelt und bekommt seine Daten von den ABS Sensoren.
ABS bekommt seine Daten von den ABS Sensoren.

ASR greift beim Laguna über Motor und Bremsen ein.
Leistung wird begrenzt und das durchdrehende Rad wird abgebremst.

Hab gerade mal einen Blick bei mir hinten rein geworfen.
Mein 2005er Phase 2 GT hat hinten die Fussraumbeleuchtung.

Jetzt mal Kopf zu ihr beiden Komiker!

In Sachen E-Technik reicht mir eh keiner das Wasser, insofern ist diese Diskussion sinnbefreit.

Mit oder ohne Felgen?
Würde mal so um die 100-150€ schätzen. Jetzt gegen Frühling gehn die eh günstiger weg.

Ich persönlich würde auf jeden Fall die Goodyear nehmen. Würde dafür auch bis zu 300€ für angemessen halten, allein schon weil es Runflat Reifen sind und die deutlich teurer sind.

Würde trotzdem lieber die Goodyear nehmen.
Selbst ein 4 Jahre alter Hightec Markenreifen ist besser als ein 2 Jahre alter Billigreifen.

Samsung Handy, Samsung Fernseher, Samsung Monitor = noch nie Probleme gehabt und sehr zufrieden.

Ja, man kann relativ einfache Aufgaben auch solange diskutieren, bis echt niemand mehr durchblickt.

Ich sag nun nix mehr dazu. Ihr habt meine Zeichnung und damit kann jeder machen was er möchte. Wenn jemand damit sein Auto sprengt, weil er keine Ahnung von dem hat was er tut, dann ist das nicht meine Schuld.

Punkt!

Wenn so wie in meiner Zeichnung gearbeitet wird, dann ändert sich an der Leuchtkraft nichts, da sog. Parallelschaltung.

Meine Zeichnung ist pro Seite gedacht, also nach meiner Zeichnung müsstest du einem auf der Fahrerseite und einmal auf der Beifahrerseite arbeiten.

Wenn du nur einmal +/- nach hinten ziehen willst, muss du deine beiden T10 Sockel hinten parallel anschliessen. Für 5€ + eine Beruhigungstablette mach ich nochmal eine entsprechende Zeichnung.

Wenn du es ganz konform machen willst, dann nimmst du statt der Lüsterklemmen sog. Quetschverbinder.
Aber wie gesagt, ich halte von deinen Abzweigklemmen mit dem Flachstecker vom einstecken eh nicht so viel.

Mach es so, ist die einfachste und am ehesten richtige Lösung.

Zitat von Laguna2GT

Das erste, also du brauchst 4 Klemmen pro seite.

Falsch...

Edit:
Muss ich euch jetzt echt noch eine Zeichnung machen und die Grundsätze der Elektrotechnik erklären?!

Liest du meine Beiträge überhaupt?

Ich bin raus...