Beiträge von andi86

Hatte bei meinem auch anfangs ein unerklärliches ziehen nach links. Renault hat erst nichts gefunden, Achse wurde mehrmals vermessen, die Räder gewuchtet etc.

Renault hat dann auf Garantie rundum alle Federn getauscht und das Problem war weg. Die Werkstatt hat dann die Federn untersucht und meinte, dass sie sich unterschiedlich stark gesetzt hätte.

Na dich oder wer schaut schon die ganze Zeit nach einem Auto

Was willst max. ausgeben?

Stimmt Cairus, der Accord Kombi aus der 7. Generation geht gar nicht, da sieht nur die Limo gut aus. Bei der 8. Generation sieht dann auch der Kombi wieder gut aus.

Kann hier für den 2.0 16V mit 135 PS und den 2.0T mit 204 PS sprechen.
Sind beides tolle Motoren, absolut unauffällig und standhaft. Hab meinen 135 PSer seit 60.000 km und bisher ausser normaler Wartung (Zündkerzen, Öl, Filter) nichts machen müssen.

Ebenso mein 204 PSer, der hat nun 213.500 km auf der Uhr und läuft wie ein Uhrwerk. Selbst nach dem Tuning auf 240 PS absolut nichts dran, der läuft und läuft. Fahr meinen Turbo sportlich mit 10-11 Liter. Der 135er liegt nur unwesentlich niedriger bei ca. 9-10 Liter.

TMC hat nichts mit den Verkehrsnachrichten im Radio zu tun.

Über TMC erhält das Navi im Hintergrund Verkehrsdaten, die von manchen Rundfunksendern permanent ausgestrahlt werden.

Möglich, aber nur mit Radios von VDO - Hat kein Mensch

308 Euro kost der 2.0 dCi FAP im Jahr.

Wenn du die Handbremse über die Notentriegelung geöffnet hast, musst sie danach wieder bei Renault neu anlernen lassen - hätte ich dir vlt. noch sagen sollen

Im Innenraum fehlen auf jeden Fall noch schwarze Alcantara Sportsitze und ein dunkles Lederlenkrad

Ein Geheimnis, ja.... Die Frauen und ihre Geheimnisse.

Aber ich kann euch sagen, verstecken braucht sie sich nun wirklich nicht.  

Sehr schöner Wagen, Clio 3 gefällt mir allgemein gut.

Darum gehts ja nicht.
Der 1.6er ist jetzt eh nicht der grosse Spritschlucker und ob der nochmal 100.000 km hält damit sich die Gasanlage auszahlt steht halt in den Sternen.

Ich persönlich würde es nicht machen.

Welcome to the Jungle

Bei einem 1.6er mit dem Alter wird sich das kaum noch lohnen.

Super 1,589€, Super+ 1,629€

Letzte Woche Super+ für 1,569€.

Ja kann ich dir sagen, das Kabel liegt nämlich hier neben mir.

Borna an die Macht!

Zitat von Biker1200

Moin das heißt also ich könnte diesen CD Wechsler ins A- Brett einbauen und zwar in dem oberen Teil über dem Radio.Dann würde einfach das jetzige "Ablagefach" wegfallen.Brauch ich dazu so einen Einbaurahmen oder passt das so?
Das wird dann nur mit dem kurzen Verbindungskabel verbunden und gut ist. Dieser hat hinten eine lange grüne Einsteckbuchse dran.
Hier mal ein Bild dazu:

Das Verbindungskabel was ich meine hat einen blauen Mini ISO Stecker und einen 10 poligen ISO Stecker dran.
Das sieht so aus:

Benötige ich dann noch irgendeinen Zahlencode dazu um die beiden Geräte mit einander zuverbinden oder reicht das einfach anstöpseln aus?
Wie gesagt meine Frage ob das Gerät in die Phase1 passt hat noch keiner beantwortet oder hast Du "street" eine Ph1?

"andi86" weißt Du zufälligerweise mit welchen Paket das war oder hast Du andere passende Informationen dazu (irgendwelche Modelbezeichnungen/-nummern)?

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Eine Modellnummer habe ich leider nicht für dich. Ich kann dir aber sagen, dass das Kabel auf dem Foto NICHT das richtige für den abgebildeten Wechsler ist.

Liffi, mach doch mal bitte ein Foto sonst wird das hier ein ewiges Ratespiel.

Ich tippe auf den Tuner vom Radio.

Oben ist das Radio, unten der Tuner.