Da die Spurverbreiterung keine ABE hat und sich das Teilegutachten nur auf eine Achse bezieht, sehe ich kein Problem vorne H&R und hinten Eibach zu verbauen.
Am besten einfach beim deiner Prüfstelle nachfragen, die sind froh wenn sich die Leute vorher informieren.
Beiträge von andi86
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Genau, das ist ein Aufrüstset.
Da sind alle Dichtungen drin, die man braucht um den Turbolader auseinander und wieder zusammen zu bauen. Ausserdem ein grösseres Gehäuse für den Turbolader und ein grösseres Verdichterrad.
Damit schafft der Turbolader dann mehr Ladedruck bei gleicher Drehzahl. Also z.B. der Serienlader macht 0.8 Bar bei 200.000 UpM, dann macht der umgebaute 1.2 Bar bei 200.000 UpM.Mehr Ladedruck = Mehr mögliche Leistung. Angepeilt sind ja immer noch ca. 300 PS in meinem Turbo.
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Und knicke, was machen die Blinker?
Hab auch was neues für den Turbo gekauft -> http://www.ebay.de/itm/111045355936 und das hier http://www.ebay.de/itm/110892964489
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Bei meinem Phase 2 kann ich die Werte ebenfalls jederzeit abrufen, genau wie Willi es beschrieben hat.
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Ich hatte nur ein Teilegutachten in dem der Laguna nicht drin stand - ging trotzdem recht easy zum eintragen. Man darf nur nicht zum TÜV, sondern besser zu KÜS oder GTÜ.
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Hier ist das Gutachten für die RC19 7,5x17 für Renault. Der Laguna 2 ist auch drin!
http://www.brock-alloy-wheels.de/Gutachten/RC-D…20W1%2060,1.pdf -
Hab für Abnahme Felgen mit Teilegutachten 46€ bezahlt.
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Kannst auch hinten 16 mm und vorne 15 mm, da hast du noch ein wenig Spielraum vorne.
Vorne ist bei mir schon sehr knapp, da wird echt die Felge um vlt. 1-2 mm überdeckt. -
andi Sieht fast so aus als würde meine Felgen mit SPV weiter herraus stehen als deine oder täuscht das?
Also ich glaube so langsam 16mm vorne wird nicht gehen
und Hinten nur mit Hoffen oder halt Kotflügel strecken aber das kann nich nicht 
MfG
16 mm vorne geht, da deine Felgen mit den 16er Platten 27,35 mm weiter raus kommen. Mit 20er Platten wirst du bei 31,35 mm liegen - wird vorne zu knapp.
Nehm vorne und hinten die 16er oder 15er Platten, das passt und ist so ziemlich das maximale was sicher geht.
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Programm vom Reifenmann sagt, deine 18 Zöller kommen 22,7 mm weiter raus.
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Der Felgenrechner kommt mir eh suspekt vor.
Deine 8x18 ET sollen genau so weit nach aussen kommen wie meine 8,5x19 ET40 ? Theoretisch irgendwie nicht möglich... -
Ich habs gerade mit dem Rechenprogramm meines Reifenfuzzis durchgerechnet.
Folgende Daten:
Felge orig. 7x17 ET50
Felge neu. 8,5x19 ET40Ergebnis: Felgen innen 9,05 mm breiter, Felge aussen 29,05 mm breiter.
Edit:
Fuffi, bitte beachten dass sich die Spurbreite von der Mitte des Reifens ableitet. Da sich aber auch noch die ET ändert, ändert sich die Spurbreite um +20 mm, die Felge kommt aber trotzdem 29,05 mm weiter raus. -
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Ahja, wieder was gelernt. Diese Phase 1 sind schon komische Autos...

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Hast du nur den einfachen Tacho ohne Multifunktionsanzeige?
Beim Phase 1 wird der Reifendruck ja in der Mittelkonsole im Display angezeigt.
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Ja könnte schon hinkommen. Durch den defekten LMM stimmt die eingespritze Spritmenge nicht mehr und der Motor nagelt u.U.
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Meiner hat jetzt schon fast 214.000 km runter und läuft noch. Warm- und Kaltfahren ganz wichtig, gutes Öl ganz wichtig. Selbst wenn ich nur im Stadtverkehr unterwegs war, lass ich ihn 30 Sek. nachlaufen. Nach der Autobahn auch länger oder bei kurzen Stops stell ich ihn gar nicht ab - Zigaretten kaufen etc.
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Aber die Riemenscheibe verursacht keinen schwarzen Rauch und Leistungsverlust.
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Zumindest im Phase 2 gibt es die Sportsitze mit Heizung und elektrisch Verstellbar, aber ohne Memory. Wäre ja genau was du suchst.