Beiträge von andi86

Zitat von falscher_fuffzger

Nach 2 Wochen ist heute mein nexus7 32 mobile auch wieder angekommen , und es funktioniert wieder so wie es soll, wenigestens der einzige Lichtblick an diesem Tag

Ich hätte ab Mitte nächster Woche ein brandneues Nexus 7 32GB LTE abzugeben - echt günstig...

@Cairus
    

Ist jetzt nur mal so ein Verdacht aus dem Bauch heraus, aber Nockenwellen-/Kurbelwellensensor...

Ich hab noch eins da. Kann ich dir gegen Versandkosten schicken.

Feder gebrochen?

Der Ring im Radlager geht eigentlich nie kaputt. Wenn es mit einem neuen Sensor immer noch nicht geht, müsste man sich das Lager natürlich mal ansehn.

Lackieren lassen wäre auch eine Möglichkeit.
Bin momentan auch am überlegen, da das Chrom abblättert.

Neu wirst du die nur zu einem Schweinepreis bei Renault bekommen.
Ich würde eine gebrauchte nehmen, für die gesparten 100€ kannst in 2 Jahren nochmal eine gebrauchte einbauen.

Für vorne passend: http://www.kfzteile24.de/index.cgi?rm=a…universal&type=

guckst du hier: http://www.callparts.de/fahrzeugteil/l…01-limgrandtour

Ist relativ einfach zu machen und mein Gott... Dann schaust halt immer ob die Türe hinten zu ist bevor du weg gehst.

So war der Kostenvoranschlag auf meiner letzten Rechnung.
Bei mir geht zwar das Schloss, aber die Erkennung ob Türe offen/geschlossen geht nicht.

Kaufen: http://www.ebay.de/itm/Renault-La…=item232d8126ba
Freie Werkstatt einbauen lassen -> 150-200€ sparen.

Muss doch nicht mehr vor dem Urlaub sein... Auto fährt auch mit defekter Zentralverriegelung. 

Schloss sitzt da wo eben das Schloss an einer Tür sitzt.
Kommst nur dran, wenn du die Türverkleidung entfernst und schmieren wird nix bringen.
Austausch bei Renault ca. 250€, gebrauchtes von Ebay 30-60€ und eben der Einbau.

Wird wahrscheinlich das Schloss einen weg haben. Da hilft auf dauer nur das Schloss zu wechseln.

Von innen öffnen geht übrigens immer, weil er da mechanisch über einen Seilzug entriegelt.

Ich sagte doch schon, verkaufen lohnt sich nicht.
Fahr ihn bis nix mehr geht, ansonsten machst du nur Verlust.

Leih dir doch das Werkzeug hier aus dem Forum. Ist wohl einfacher und kaum teurer als selbst eines zu bauen.

Spricht eigentlich nix dagegen.
Hab ich meinem 2.0er auch schon gegönnt und da ist alles dicht geblieben.

Schon wieder den Motor tauschen?
Kann ja wohl nicht sein oder... und ohne Hebebühne würde ich gar nicht erst anfangen.

Auch die Scheibe hat einen Schlossmechanismus der einen Kontakt zur offen/geschlossen Erkennung enthält.

Jetzt is aber gut hier, sonst hol' ich den dicken Rotstift raus und dann is Schluss mit Lustig.