Beiträge von andi86

Goodride ist Chinamüll. Nach denen ihren selbst ausgedachten Werten kannst nicht gehen. Der Matador ist um Welten besser als sämtliche Goodride, Wanli, Linglong etc.

Ja die sind für ihr Geld echt gut. Ist eine Marke von Continental und damit macht man allgemein nichts falsch.

Guter Winterreifen, mit einer der günstigsten Markenreifen.
http://www.tirendo.de/matador-mp-59-…-94v-50231.html

Der Geier meint die beiden Führungsbolzen inkl. Gummiführungen und die Feder, die den Bremssattel auf Spannung hält. Kostet alles zusammen keine 30€ bei kfzteile24.

Und wehe es kommt nicht wieder ein Laguna oder zumindest ein Renault... dann gnade dir Gott...

Ja Stefan und nach deiner Anleitung ist die Türverkleidung dann kaputt...

Hinten dem Griff zum Türe von innen öffnen, ist noch eine Kappe und darunter befindet sich eine Schraube.
Dann unten mittig abpacken und ziehen, ruhig etwas fester. Nicht wundern, das knackt ziemlich laut und ruckartig. Falls Klipse kaputt gehen, bekommst du die für paar Euro beim Freundlichen.

Getriebe lässt du erstmal am Motor dran und demontierst es erst, wenn der Motor draussen ist.
Einen Motorheber wie im Video solltet ihr auf jeden Fall zur verfügung haben, sonst wirds schwierig.

Am besten unten anfangen - Antriebswellen ab, Downpipe an, Öl ablassen, Wasser ablassen.
Dann oben alle Schläuche trennen (ggf. beschriften), Kabel ab, Front abnehmen, Luftversorgung abnehmen.
Danach dann Motor an den Hebeösen an den Kran hängen, leicht auf Spannung bringen und Motor-/Getriebehalter lösen. Jetzt kann man die ganze Einheit (Motor + Getriebe) nach vorne heraus heben.

Ach knicke, red doch nicht immer krampfhaft mit. Du bringst damit immer nur sämtliche Themen durcheinander.

Laguna 2 Phase 1 gab es
-Keyless Drive = manuell abschliessen und Karte in Schacht
-Keyless Entry & Drive = automatisch abschliessen und Karte in Schacht

Laguna 2 Phase 2 gab es
-Keyless Drive
-Keyless Handsfree = automatisch abschliessen und Karte nicht in Schacht

Das mit dem Licht per FB, haben aber nur die mit Keyless Drive, die anderen Phase 2 haben das nicht.

Riemenscheibe kann man problemlos die alte nehmen. Spannrolle kann man erneuern, muss man aber nicht.
Ich schau mir die alte vorher immer an und entscheide dann je nach Zustand.

Ja Geier, aber wenn es nun schon 2 Phase 1 aus 2004 haben, ist deine Aussage ja widerlegt.

Tachostand bleibt, da kannst du deinem Freundlichen sogar einen blubbern, der kann daran nichts ändern.

Man kann bei neuen Tachos den Stand nur erhöhen, aber niedriger bekommt man den so nicht. Einzige Möglichkeit: Tachojustierung in Osteuropa.

Hallo und willkommen.

Wie weit im Süden bist du denn?

Okay, Waldshut nehme ich an...  

Mit dem Notschlüssel kannst du die Fahrertür abschliessen... und was machst mit den anderen Türen + Kofferraum?

Der alte C5 ist hässlich wie die Nacht finster ist und von der Verarbeitung finde ich den auch nicht so prall.

Steckdose hinten hat nur Saft wenn Zündung an, also eher Zündplus als Dauerplus.

Geht das Radio denn noch, also kommt Musik usw.?
Schau dir mal die Sicherung unter dem Aschenbecher an.

Ich kenn 50 jährige Familienväter die ihr Auto tieferlegen lassen.
Schau einfach mal ob die Federn vorne original sind - Original sind schwarz, nachgerüstete Federn sind meist farbig.

Und wenn das Lager nach 10-15 tkm den Geist aufgibt, wird der Händler zu dir sagen "Das ist eben Verschleiss" und du kannst dir deine Gewährleistung sonst wohin schmieren. Von daher lieber für 50€ selbst wechseln und ggf. nach 2 Jahren eben nochmal für 50€ wechseln und trotzdem 150€ sparen.

Naja, selbst kaufen und einbauen = ca. 50€.
Kann man also schon eine Menge Geld sparen.