Ah, sorry nicht aufgepasst ich dachte Du hast es anders herum abgezogen...
Kein Problem
Beiträge von ibo8282
-
-
Wie kann man feststellen ob die Kolbenringe festsitzen? Motor läuft normal und hat Leistung
Gesendet von meinem HUAWEI VNS-L31 mit Tapatalk
-
Nicht möglich, weil das öl definitiv von dem Ölabscheider.
Gesendet von meinem HUAWEI VNS-L31 mit Tapatalk
-
Also ich hab mal ein test gemacht. Der Schlauch oben vom Ölabscheider vom Ansaugrohr getrennt, am Ansaugrohr stopfen rangemacht, den Schlauch vom Ölabscheider in eine 1 liter Flasche rein, 20km gefahren, in der Flasche sammelte sich in kürzester zeit 2 Espresso Tassen voll öl!
Fehler gefunden aber woher kommt das ganze öl, ist ja nicht normal.Gesendet von meinem HUAWEI VNS-L31 mit Tapatalk
-
Hallo Laguna Kollegen,
habe seit dem ich das Auto habe, vor ca. 1,5 Jahren Probleme mit dem Ölverbrauch.
Zur Vergangenheit:
Auto gekauft bei 87tkm
Zuerst Sporadisch "Einspritzung defekt", dann öfters.
Bei 90tkm Turbolader erneuert, zu und rückleitung gereinigt.
Auch nach dem Turbotausch 1 liter auf 1000km.
Ölabscheider getauscht bei 124tkm
Ablaubohrung von Ölabscheider geprüft, i.O.. zumindest blubbert es wenn ich mit einem verlängerten schlauch rein Blase.
Agr ventil von Pierburg bei 124 tkm getauscht.
Beim Anlassen kurz weißer rauch dann nicht mehr.
Glühkerzen wollte ich ausbauen und schauen ob vielleicht die ZKD durch ist, 4.Zyl ließ sich schwer rausdrehen, Spitze von Glühkerze war aber sauber (bräunlich).
Die anderen Glühkerzen habe ich dringelassen, weil die Gefahr zu groß ist das diese abbrechen.
Konstante Fahrt auf Autobahn mit 180km/h ohne Rauch. Natürlich beim Beschleunigen kommt schwarzer Rauch.
Habe vor das Auto zu verkaufen, vorher wollte ich Tipps von euch, was des sein kann.
Eigentlich ein sehr bequemes Auto mit wenig Durst aaaaber.. siehe oben
Achja öl ist gewechselt letztes Wochenende von der Marke Shell 5W40.
Öl nach außen verliert er nicht. Er ist furztrocken.
Gesendet von meinem HUAWEI VNS-L31 mit Tapatalk