Ich finds auch immer wieder Interesant wie manche zig Mille für ne Anlage in ihr Auto kaufen aber kein Geld mehr übrig haben für die Technik am Auto selbst.
das sind dieselben die ein Loch im Socken haben aber ein Iphone in der Hosentasche
Beiträge von eierspeiss
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danke, eierspeiss
kannst ja gern mal vorbeikommen in die romantikstadt steyr und mein kenwood besichtigen 
ich muss grad Lachen,! Steyr und Romantik?
mich persönlich würd das geblinke des Radios im Dunkeln stören.aber das liegt wohl auch an meinem Alter und meiner dementsprechend dünnen Augennetzhaut.
Danke für die einladung!Christian Huber?
näh du! das wird heut nix!
so,ich leg mich jetzt zu meiner Frau
denn heut is Feiertag und nur so komm ich zu meinen 8Stunden Schlaf!gute nacht zusammen
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Hm, Rudolf Wessely?
määääk falsch! das gibt 1141 Punkte abzug!
kleiner Tipp! mein Nachbar hat den selben Namen
ich glaub Laguna Aut 88 hat jetz was er wollte,nähmlich diverse Abspielformate mehr. Lass ma ihn ein bisserl Zeit zum geniesse.Nicht das er jetz anfängt mit Dämmarbeiten.
Muss doch auch verschnaufen können.
Viel spass mit dem neuem Leierkasten.mfg
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Sissy Höfferer, Ron Williams und Jane Tilden!
ein Name fehlt noch......!Das wäre meine nächste Frage gewesen:
bringt es eigentlich was nur das Radio zu tauschen und die serienmäßigen Boxen drinzulassen?Um mal wieder auf's eigentliche Thema zurückzukommen
nööö,im Gegenteil klingt nur noch schlimmer weil der Wirkungsgrad der Cabasse LS dem des Audit oder Tunerlist enstprechen und nicht dem eines neuen Highpower Gerätes......
da müssen dann schon andere LS rein mit den passenden spezifikationen was Leistung und Bauart betrifft.... -
hast du das im Servicebuch gelesen,da stehts auch.Oder hat dir das der
von Reno erzählt.......kannst du drinn lassen.....zum Teufel mit den 1800.- wo bleibt da die Steuerersparniss mit DPF.
hier im Forum hat ihn sicher noch keiner wechseln lassen...........
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knicke der alte Fuchs kennt sich aus!
ich schließe mich der Diskussion nur an und gebe: Salzburger Nockerl!! -
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ganz gut! mit 380 macht auch ein Laguna mehr spaß!
aber 240 PS sind für mich in AT sogar in der Bonusstufe 0 eher nicht drinn.....da schalten mein Notventil, aka Verstand! -
auf wieviel Nm kommt der dann?
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was für einen dci wirst du denn upgraden?
Kannst ja dann mal Erfahrungsberichte tippen.........mfg
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na dann erzähl mal. chip is ja nicht gleich chip.
dagibts einige Hersteller und genauso groß ist die Preisspanne.
welche is denn nun das Wahre? Oder ist technisch alles das gleiche nur anders in Form und Farbe und der jeweiligen gebotenen Garantie? -
stimmt,für den Laien kein hörbarer Unterschied.Nur das alpine keine Küchengeräte für die glückliche Hausfrau von Nebenan herstellt sehe ich mehr als Vorteil denn als Nachteil!
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Kurzer du meinst also PH1 und PH2 Motoren?
nun gut,mit den gelaufenen 105tkm ist er noch dazu etwas zu viel gelaufen fürs chipen.
Wobei ich nicht ganz die Theorie verstehe das CR Motoren schon ab Werk an ihre Leistungsgrenze gebracht wurden.
2.2Liter und nur 150PS möglich.Mit FAP eh nur 139.Ist doch nicht das Ende vom Lied.
Da lob ich mir jeden PD Traktor..Das die Kupplung früher als sonst schlapp machen soll? is nicht die selbe auch im 2.0 verbaut?
Was sagt das Getriebe dazu? -
Die Geschmäcker sind ja verschieden.
Ich schwöre nach wie vor auf Alpine.
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hab noch ne Milchschnitte im Kühlschrank......
passt die Beleuchtung des Radios den farblich zum Gesamteindruck deines Laguns oder stechen sich da mehrere Farbtöne......?? -
ich mach nix falsch aber vieles richti,,,Ölwechsel alle 10tkm und eben nie vollast.....aber auch ich halte die Geschichten über Motortod des 2.2ér als seh überzogen und von VAG gepuscht..
mfg
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Tempomat wenn es die BAB zulässt in der Regel auf 170 da lässt es sich noch gut fahren
Respekt!
Mir wird bei 170 unwohl im 2.2´er. Nach den vielen Gruselgeschichten um die Todesanzeige der Einspritzung.deshalb gurk ich nie schneller als 150....
Ich frage mich welcher der 2.2 er PH2 und erst recht der PH1 Fahrer die Nadel bis zum Anschlag drückt nur um zu wissen wieviel geht
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darf es sich behalten,hab schon einen Teppichgleiter
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Warum willst du zum Stufenheck? (außer mehr Power)
keine Ahnung.vlt weils den S60 nur als Limo gibt und der 9-3 Kombi ein optischer Fehlgriff war und ist.....
Platz brauch ich auch net extra mehr.....http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw…/?adId=48225937
schlüüürffff -
Was die Kupplung dazu sagt, weiss ich nicht, aber die beim 2.2 ist eigentlich recht standhaft.eben das ist ja das Problem.Ich glaub gelesen zu haben das eben die Kupplung eher unterdimensioniert sein soll....wobei ich net weiss welches Modell genau und ob nur bei PH1 anno dazumal.....
