Beiträge von zochisphotoarts

Zitat von Bandog

Naja sicher ist der laggi nicht..auch andere fahrzeuge... schloss knacken am laggi mit der schlange und haken dauert 15 sek...werkzeug gibt es ja offen zu kaufen...son set kostet 30 eus...

viel spass bei der super-zv deswegen gibts das ja... dann nützt dir es nur nen schlüssel oder die karte zu haben um rein zu kommen... und rohe gewalt. wenn mal nen schloß verklemmt und sich nicht mehr öffnen lässt dann weiss man was ich meine. du bekommst die tür normal nicht mehr auf. hatten wir schonmal bei einen audi... war so schlimm das wir die tür zerstören mussten und vom schrottplatz ne neue besorgen mussten. da war was im schloß gebrochen und hat dermassen blockiert das es leider keinen anderen weg gab.

übrigens hat hier jemand was französisches reingesetzt ... translator spukt das aus

"Avec ou sans Supercondamnation
(pour les véhicules équipés des serrures
supercondamnation - six voies - l'activation de
cette fonction permet de verrouiller les poignées
extérieures et intérieures de la porte)."

"Mit oder ohne Deadlocks
(Für Fahrzeuge mit Schlössern ausgestattet
Deadlocks - sechs Spuren - Aktivierung
Diese Funktion ermöglicht es Ihnen, Griffe sperren
Außen-und Innenseite der Tür). "

ich denke auch das knicke recht haben wird... so gern ich es eigentlich nicht wollte

ich hatte mit meinen citroen mal nen unfall gehabt... der gutachter kam und stellte wirtschaftlichen totals. fest. der zeitwert lag bei 1700 euro und der schaden bei 2600 euro. die versicherung wollte mir auch das geld geben und den wagen haben... die versicherung hat aber nur potentielle käufer für 50 euro gefunden. diese 50 euro wurden dann von den 1700 abgezogen und ich dürfte mein auto behalten ruf bei dein versicherungsfuzzi an und klär das ab wenn du 2150 zeitwert hast und die versicherer noch einen finden der 100 euro zahlt dann nimm die karre zurück und kauf von den 2000 euro einen ähnlichen ... dann hast du teile als ersatz und zum verkaufen ist wohl billiger und du kommst besser damit weg

das dient dazu innen zu verriegeln damit der dieb nicht mit nen eisen die tür von innen öffnen kann funktioniert auch nicht beim fahren da man das auto ja öffnen muss die taste in der mittelkonsole ist die antihijacking-funktion und die entriegelt beim unfall automatisch. die super-zv ist ausstattungsabhängig und sollte in den höheren ausstattungen dabei sein (sollte). warum man sowas brauch ? hast du nen dieb der mit nen eisen versucht den bowdenzug zu ziehen, klappt es nicht mit den öffnen... schmeisst er die scheibe ein... kommt er trotzdem nicht durch die tür wenn er den inneren hebel zieht es gibt ne einfache methode autos schnell zu knacken nen keil zwischen rahmen und tür und dann mit nen stab und einer schlaufe den türhebel innen ziehen... das funzt aber beim laguna nicht wenn man diese sperre hat

wenn es aktiviert ist dann drück 2x kurz auf die verriegelntaste der karte.. dann verriegelt er 2fach .. warum das ist und zu welchen zweck das dient frag ich mich auch.. wenn du nur die fahrertür öffnen willst dann nimm den schlüssel

wenn da was defekt ist kann man es austauschen.. es gibt leute die können sowas.. ist auch billiger als ne neue. problem ist nur ich kenne keinen

selbst wenn der motor vom wischer defekt ist sollte die uch nicht davon kaputt gehen... die uch schaltet ja sofort den stromfluss ab wenn der wischer fest ist oder defekt ... also ich würde nen gebrauchten wischmotor besorgen und es probieren mit austauschen (wenn er nicht mehr geht) sollte die uch defekt sein dann würd ich es auch aufgeben

ich schau nochmal genau nach die tage ich hatte die bei der demontage nur rausgezogen und es ging etwas schwer

1. tja wer ostern mit den eiern spielt ... hat zu weihnachten die bescherung... aber termin war eigentlich 10.12 . kam etwas früher
2. danke

schau mal in der bucht unter rgb stripes und fernbedienung

mach ich demnächst mal fotos von bin gerade vater geworden und hab extrem viel zu tun

Zitat von chuchra

Kann man den Motor nicht mit eingebautem Sitz wechseln? Die Nieten weg meißeln, die Bautenzüge vom Motor oder von der Verstellung trennen, den Motor
rausnehmen, den neuen Motor einsetzen und alles wieder einhängen und den Motor durch die alten Löcher mit kleinen Gewindestangen und Muttern wieder fest schrauben.

Wie wird den der Motor von den Bautenzüge getrennt?

Ich habe die Sitzschienen mit Druckluft ausgeblassen und wenn man den Sitz ganz nach vorne stellt sieht man links und rechts die rollen die sich drehen, da
habe ich schon Öl reingesprüht. Das quietschen tritt total spontan auf egal ob der Sitz oben ist oder unten und es ist auch egal in welcher Position der sitz
ist, ob weiter hinten, vorne oder in der Mitte. Und auch die länge des Quietschens ist unterschiedlich, mal 1 Sekunde und dann wieder normal oder auch
mal mehrere Sekunden und dann hört das Geräusch auf.

Ich werde es aber noch mal ganz gründlich aussaugen und alles Ölen wo ich
ran komme!

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man kommt sehr schwer dran aber das würde vom prinzip her auch reichen... die wellen sind nur gesteckt. aber im eingebauten zustand kommt man extrem schwer ran

was für ein foto brauchst du genau ?

ich hab bei mir die fussraumbeleuchtung mit ein set gemacht welches ne fernbedienung hat und 4 stripes... die original klebepads halten nicht wirklich und ich hab teppichklebeband genommen... das hält bei mir schon 2 jahre du solltest aber kein billiges nehmen. und wegen dem schalter, nimm einen taster dann ist es wie beim kühlschrank

wenn ich da licht bräuchte würde ich mir nen led-stripe reinkleben unter irgendeiner kante. strom gibts vom zigarettenanzünder. einen schalter dazwischen klemmen.. aber nen reed ? der muss doch über nen magnetfeld gesteuert werden... bin ich kein freund von. bau einen taster ein der wenn der deckel zu ist den stromkreis öffnet und wenn man den deckel öffnet wieder schliesst.. das gute ist wenn du die karte ziehst dann trennst du den stromkreis und das kann dann kein strom mehr saugen ( wenn schalter klemmt oder defekt ist) ... wenn du licht da drin brauchst dann karte halb einstecken

kann auch ein lager der motorwelle sein was trocken gelaufen ist oder verdreckt.. ich habe solche ersatzteile bzw komplette motoren da... ausbauen geht und ist möglich. leider sollte man versiert sein da ein gurtstraffer verbaut ist der pyrotechnisch ist und der seitenairbag im sitz... ansonsten ist der motor angenietet was einen guten akkuschrauber nicht lange stört. vieleicht kann er sich ne nietenzange irgendwo borgen bei renault sowas reparieren lassen ich würde sagen das wird teuer... schau erstmal ob irgendwo sich in den sitzschienen und beweglichen teilen etwas dreck angesammelt hat... mit nen staubsauger , klebeband und nen strohhalm bekommt man auch in den kleinsten lücken den dreck rausgesaugt . wenn alles sauber ist nen graphitöl oder auch schloßöl in die mechanik tun wenn es keine besserung gibt dann ist es wohl der motor .

hmmm ich weiss das es am getriebe ein schalter geben muss der das steuert, habe aber selber den schalter noch nicht suchen müssen... kann sein das der kaputt ist. nen relais hör ich bei mir nirgends klacken wenn ich in den rückwärtsgang schalte

hmmm ich kenn einen der hat 2 gebrauchte matten aber aus nen initiale phase 1 ... die bezüge kann man auch selbst runter nehmen und wieder drauf machen... im how to gibts da ne gute erklärung

hatte ich auch das man nichts erkennen konnte.. das muss so eine feine bruchnaht sein.. ich habs auch drüber gelötet und funktioniert seit jahren schon einwandfrei

nur mal ganz blöd gefragt: hast du hinten die glühlampen überprüft ? könnte ja durch den masseschluß ne überspannung diese beschädigt haben... nur mal als blöde idee... oder der schalter für das rücklicht defekt ?

lampenträger ?