Beiträge von Der Realist

Hallo zusammen,

nur zur Info:
Mein Wagen läuft wieder ganz normal. das besagte Relai in der UCH arbeitet wie es soll.
Leider kann ich den Fehler so nicht suchen.
Bin aber froh, dass er wieder läuft.

Fazit:
Falls das besagte Problem bei euch auftritt, gebt mit einem Schraubendreher eine kleine Erschütterung auf die UCH.

Gruß

@'alex_h
mit deinen Bildern hast du Recht.
Das sind aber nur die Relais "auf" dem Board am Sicherungskasten (von außen sichtbar) und nicht die "in" der UCH verbauten.

In der UCH sind Relais die man tauschen kann (Stecksockel) und welche, die verlötet und vergossen sind und diesbezüglich nicht so einfach zu wechseln sind.

Hast du einen Schaltplan (auf deutsch), woraus ersichtlich ist, welches Relai für welche Funktion steht?

Gruß

@ alex_h
das heißt, mann müsste das Relai tauschen können?

So,
Fehler eingegrenzt.

Es ist ein klebendes Relai in der Zentralelektronik.
Eine kleine Erschütterung, und der Wagen geht aus.
Jetzt noch rausfinden, welches.

Bin mit einer Firma "C3" in telefonischen Kontakt. "Sehr kompetent"
Diese Firma hat sich auf reparaturen von Steuergeräten jeglicher Art spezialisiert.

Die können mir sagen, welche Relais wofür sind und welche auszutauschen gehen.
Es gibt auch Relais in der UCH, die verlötet und vergossen sind und diesbezüglich nicht außtauschbar sind.

Sie brauchen nur die Nr. des Steuergerätes.

Ich werde weiter berichten.

Gruß

@ alle:
Besten Dank für die bis Dati gesendeten Informationen.
Ich werde alles nachgehen und weiterhin berichten.

Irgendwie bekomme ich das hin.

Gruß

@ alex_h
Ich habe einen 1,6l 16 V Bj. 12/2001 107 PS

Das doofe ist, das der Fehler sporadisch ist. Zwar heufig aber dennoch sporadisch.
Es gibt Momenta, da kann ich den Wagen 4,5 mal hintereinander starten und wieder ausmachen.

Gruß

Hallo Obelix,
hast du da eine Adresse oder einen Ansprechpartner?

Werde den Wagen heute abholen und selber noch einmal auf die Suche gehen.
Hat jemand Bilder, die beschreiben, wo die Zentalelektronik und das Motorsteuergerät in einem
Laguna 2 Grandtour 1,6 16 V Bj. 12.2001 sitzt?

Gruß

@ Obelix
Der Knopf ist in Ordnung. Habe ich vergessen zu erwähnen.
Der Impuls zum Starten und zum Stoppen ist 100%ig in Ordnung.

Wurde in der Werkstatt mit dem PC Simuliert und ich war dabei.

Gruß

So, gerade den Anruf von Renault bekommen.
Über Nacht haben Sie die Batterie abgeklemmt und das Massekabel mit dem Pluskabel verbunden.
Somit entladen sich alle Kondensatoren in den Steuergeräten mit der Hoffnung, das ein Neustart den Fehler behebt.
Leider ohne Erfolg.

Als nächstes haben sie das Kartenlesegerät ausgetausch. Fehler dennoch weiterhin vorhanden.
Sporadisch funktioniert es und mal nicht.

Der Verdacht liegt laut Renault an der Zentralelektronik.
Dieses zu bestätigen benötigt weiterhin Aufwand und Kosten.

Sie müssen anhand des Stromlaufplans die Masse und Schaltimpulse verfolgen und kontrollieren.

Ob ich das machen lasse, weiß ich noch nicht.
Kennt denn keiner in diesem Forum dieses Problem mit einer adequaten Lösung?

Aussage von Renault, muss man die Zentralelektronik "neu" kaufen da sie Autoabhängig ist.
Eine gebrauchte umzuprogramieren ist von Renault aus unmöglich.

Stimmt das ???

Gruß

@alex_h,
leider habe ich kein zweites Lesegerät zum testen.

Habe den wagen gestern zu Renault gebracht.
Die haben bin 1Std. auch nichts finden können.
Fehlerspeicher ist leer. Diesen Fehler kannte in dieser Werkstatt keiner.

Soll heute Bescheid bekommen was los ist mit der Französin.
Werde berichten.

Danke und Gruß

Ich noch mal,

hat das Fahrzeug ein Relai das bei Betätigung des Start/Stop-Knopf betätigt wird um den Motor zu starten bez. zu stoppen?
Oder geschieht das über das Zentralsteuergerät (UCH) ?

Wenn über das Steuergerät geregelt wird, wo sitzt es im Laguna 2 Grandtour?

Danke und Gruß

@ Bandog:
Schaltet der Microschalter (zweite Nase) bei dir nicht mehr?

Woran hast du es erkannt?
Kann ich den Microschalter seperat prüfen?

Eine Haptik hat keiner von beiden.

Kartenlesegerät habe ich schon überprüft. Alle Nasen vorhanden und die Microschalter funktionieren auch.
Habe den Wagen gerade starten können. Danach ging er auch wieder aus. Noch einmal gestartet und er ging nicht mehr aus.

Bin mit meinem Latein am Ende.

Trotzdem Danke für die bisher gesendeten Antworten.

Hallo alle zusammen,
ich bin seit heute neu hier im Forum und währe happy, wenn mir jemand helfen könnte.

Vorgehensweise:
- alles ist wie gehabt, Auto ist zu, Wegfahrsperre blinkt.
- ich öffne das Auto, stecke die Karte in des Lesegerät, Radio geht an, Display leuchtet, Wegfahrsperre geht aus.
- ich starte das Auto.
- alles funktioniert, Auto fährt auch normal, keine Anzeichen von einer Störung.

Problem:
- ich parke, möchte das Auto ausmachen, drücke den STOP-Knopf, es geht nicht.
- Auto bleibt an.
- ich muss Ihn abwürgen, damit er aus geht.
- ziehe die Karte aus dem Lesegerät und jetzt kommt es...
- die Zündung bleibt an und die SERVICE Lampe, Wegfahrsperre und STOP leuchtet. Kann das Auto zwar schließen aber die Zündung bleibt an.
- ein Neustart ist nicht mehr möglich. Im Motorraum hört man ein surren.

- habe die Batterie abgeklemmt.(über Nacht)
- Tag darauf wieder angeklemmt. Zündung blieb aus.
- kann den Wagen auch wieder starten.
- ab dann geht alles wieder von vorne los. Bekomme Ihn nicht mehr aus.

Kennt einer das Problem und kann mir einer einen Tip geben?
Bin für alle Infos dankbar.

Gruß
Der Realist