Beiträge von Divorcedaddy

Zitat von Obelix

Wenn man jeden "Scheiß" ernst nimmt, landet man schnell in der "Geschlossenen".

Lieber Obelix,
Ich bin halt interessiert an Dingen die für mich zu einer Einschränkung führen können.

ich denke der Hintergrund ist das die Behörden in der Vergangenheit halt öfter mal NICHT den erforderlichen Nachweis eine OWI erbringen konnten.....
Wenn jemand ein I-POd benutzt hatte ging es nicht, ein Mobilteil ist kein Handy und wurde auch abgebügelt.....und für denjenigen der im Auto über FSE weiter gesprochen hat und sein Handy hielt gab es auch nichts...den die Vorschrift besagt "halten muss".
( musste er ja nicht, wollte aber )

Jetzt wird so ein Gummi-Paragraph geschaffen, und die Gerichte werden mit Sicherheit beschäftigt.

Gruß
Michael

P:S
Der Lawblog ist eine recht Quallifitierte Quelle wenn man sich über Änder und Neuerungen im Recht informieren möchte

Moin Norbert,
lies das doch mal genau durch....
Wer ein Fahrzeug führt, darf ein elektronisches Gerät, das der Kommunikation, Information oder Organisation dient oder zu dienen bestimmt ist, nur benutzen, wenn hierfür das Gerät nicht aufgenommen und nicht gehalten wird und entweder
in Verbindung mit
a) nur eine Sprachsteuerung und Vorlesefunktion genutzt wird oder
b:
zur Bedienung und Nutzung des Gerätes nur eine kurze Blickzuwendung zum Gerät bei gleichzeitiger Blickabwendung vom Verkehrsgeschehen erfolgt oder erforderlich ist, die einen Zeitraum von einer Sekunde nicht überschreitet.

Und dann denk mal an deinen Tacho, die Uhr den BC, (Navi fällt auch flach), und und.....

Und dann kommst du noch bei der Rennleitung noch an so einen Schimanski-Nachfolger

Gruß
Michael

Hallo, so schnell würde ich nicht aufgeben..
Wenn du eh kaum was für den Wagen bekommst, kannst du ein Paar Kratzer riskieren.
Bist du im ADAC...evtl. hilft der dir.
Dein Auto..geht nicht mehr auf
Oder:
mit einem Holzspatel o.ä. oben die Türkante aufbiegen um mit eine langen Draht die Innen-Türgriff zu betätigen.

Ich kenne den Motorraum nicht so genau vom 3l aber wenn der Motorschutz unten abgebaut ist ( mir reicht da das Anheben mit dem Wagenheber)müsste man(n) an die Zuleitung zum Anlasser kommen..und die kommt direkt von der Batterie.
Aber...bitte daran denken die Umsetzung der Vorschläge auf eigens Risiko!!

Gruß
Michael
P.S.
Oder du sagst mal hier einen Preis an...evtl. hat ein Fan Interesse.

Der neuste Wahnsinn aus Berlin:Wer sein Autoradio leiser drehen will, muss künftig anhalten......

http://www.lawblog.de/index.php/arch…nftig-anhalten/
Und da ist noch das hier:Schöne neue Zeugenwelt, oder wie ganz still Bürgerrechte abgeschaft werden
http://www.lawblog.de/index.php/page/2/

Gruß Michael

Hallo, ich wärme das noch mal auf......denn ich brauche etwas Hilfe
Evtl nehme ich auch so was:
http://www.ebay.de/itm/7-Bildschi…oYAAOSwKytZESNw

Fahrzeug ist ein Laguna 2 Facelift.

Aber..ich bekome ein Kabel vom alten Tronic nicht ab.
Smoon hat da ein Bild eingestellt welches das Gerät zeigt:
[image='24'][/image]

Es hat zwei Stecker auf der Rückseite.
Einen grünen Block rechts, mit Verriegelung...der geht ab.
Und ein einzelnes graues Kabel das links an Gerät führt, irgendwie geht der Stecker nicht ab. und ist bei den Versuchen schon halb zerbröselt.
Ich weiß auch nicht für was genau der ist..denke aber der ist für die LFB.

Wenn ich denn durchschneide ginge der stressfrei zu löten oder wars das dann???

Gruß
Michael

P.S LFB....gibt es fürs Facelift mit Cabase da einen Adapter?

Laut "Renault-Bibel" kommt das Signal vom Display...zumindest das habe ich gefunden.
Sonst gaben meine Unterlagen nicht viel her.

Hallo Paseman,
ich dachte Teilegutachten gehen nur noch nach 21....
Dann wären es ca. 100€ fürs eintagen...ginge also.
Gruß
Michael

Hallo,
ich wollte meinen Laguna hinten etwas "Breiter" aufstellen, dezent natürlich.
Ich dacht so an 10,15 oder max 20mm je Achse, Platz ist bei der 16Zoll Serienbereifung ja vorhanden.
UND:
ich wollte es einfach haben, also mit Schrauben und ABE. nicht mit Teilegutachten!
Ich komme aus Hessen, da fallen noch mal 30€ extra für die Vorkontrolle der Eintragung nach §21 StVO an.
Nur finde ich nichts mit ABE für den Laguna 2
Für den Megane gibt es solche.

Hat einer von euch einen Tipp ???

Gruß
Michael

P.S.
Nach Lovato, BRC, Prins und Stargas jetzt (zum ersten mal) mit einer KME-Gasanlage unterwegs

Moinsen,
Das hat mein Umrüster erwähnt als ich im den "neuen" initiale auf den Hof gestellt habe.
Er wäre angeschrieben worden...neuere Autos sind wohl nach der Norm ECE R 115 zertifiziert.
Ein paar wenige Anlagen nach ECE R 115 gibt es auch..aber teuerer.

Sparsam fahren wird spannend. denn.......was mit den Dieselfahrzeugen ist weiss auch noch keiner.

Da ich für meine Perle ein Megane Coupe( auch für LPG) suche bleib ich mal an der Sache dran.

Gruß
Michael

Ich habe gerade gesehen das ich wohl einer der letzen bin, der bei seiner
geplanten Umrüstung, eine Anlage OHNE ECE R 115, also mit
Einzelgutachten bekommt.
Dekra und Tüv Stellen wohl keine Abgasgutachten mehr aus.......
da sie die Norm jetzt so auslegen das die Anlage die Genehmigung mitbringen muss.
Es gab schon immer mal Aussagen der DEKRA oder vom TÜV in diese Richtung..
aber jetzt haben haben sich die Schreibtischtäter wohl durchgesetzt und beide Organisationen ziehen gleich....

Nur alte Euro2 Karren und welche mit "nicht EU-Zulassung" bekommen noch ein AGG, Tartra Wolga usw.

Einige Umrüster wurden wohl im Frühjahr schon darüber informiert...konnten es aber nicht so richtig glauben.
Evtl. bekomme ich so ein Schreiben in die Hand.
Und da wäre noch die Hoffnung das einige Hersteller ihre Anlagen zertifizieren.

Ab dem 01.07.2017 werden wohl nur noch reine ECE R115 Anlagen zulässig sein.
So wie hier beschriebn gehts dann nicht mehr:
http://bfg-ev.com/pdf_data/ECE_R_115...enehmigung.pdf

Wer noch umrüsten will ........sollte sich informieren

Gruß
Michael

Moinsen Norbert,
Kupplung ist beim Laguna ein Trauerspiel....
Bei 150000 scheint dann meisten schluss zu sein.
Meinen Safrane V6 habe ich mit 360000 auf der Uhr mit der erssen Kupplung berkauft...der würde heute noch mit der selben fahren, wenn denn kein LKW bei 430000 gerammt hätte.

Und noch mal 1500€ in eine Phase I stecken.....
Dafür kannst du fast meinen 2007 er Grandtour mit LPG haben
Gruß
Michael

Hallo Obelix,
das ist der selbe Motor, 2.0 16V, F4R .....nur das der Garndtour so abgeht das ich am Anfang dachte es wäre eine Pedalbox drin.
Meine Coupes waren/sind bis Bj. 11.2006 und der Grandtour ist 7.2007 ( also einer der letzten Laguna 2)
Das muss doch irgenworan liegen....?
Evtl. tausch ich mal den Pedalgeber.
Gruß
Michael

Hallo,
ich habe da mal eine Frage:
Gibt es Software-Unterschiede bei der Drosselklappe zwischen Grandtour (2007) und Coupe (2006)?
Gab es ein neues Update?
Hintergrund ist das ich das Gefühl habe die Gasannahme des Grandtours sehr direkt geht...das Coupe war immer mit "Gedenksekunde"

Gruß Michael

Hallo Nobert,
ich bin so 50000Km im Jahr unterwegs.
Und ich benutze das Navi häufig, auch auf bekannten Strecken wegen dem TCM-Pro
Die FSE mit Anzeige und Auswahl der Nummern ist auch oft im EInsatz.
Ich habe zwar auch gebraucht um mich daran zu gewöhnen...aber:
Wenn du alles von der Mittelkonsole quasi per Joystick, ansteuern kannst ist das schon nett.

Und ich hätte gerne wieder was vergleichbares ohne Zusatzhalterungen und Stomversorgungen im Auto.
Das Cabase Autitorium als 6-FAch MP3 Wechsler mit Navi und Comand-Control in der Mittelkosole und FSE habe ich zu Zeit verbaut, das will ich nicht nachrüsten.

Ich suche ein Doppeldin-Gerät welches diese Funktionen vereint.
Und: Das kann dann ja auch wieder mit umziehen

Gruß
Michael

Hallo,
ich suche ja gerade einen "neuen" Laguna...und ich habe mich ein wenig an meine Ausstattung und deren Funktionen gewöhnt.
Die wird leider nicht so oft bei in Frage kommenden Wagen angeboten.
Ich habe das Cabase Autitorium als 6-FAch MP3 Wechsler mit Navi und Comand-Control in der Mittelkosole und FSE.
Leider ist der Umbau vom Großem Navi und dem Radio wohl nicht so einfach...wegen dem Kabelbaum.

Ich möchte also MP3 Player/Wechsler, Navi (Europakarten) und Freisprecheinrichtung haben.
Am besten mit Adapter für die Fernbedienung....
Deshalb die Frage:
Welches Doppel-Din-Navi mit Freisprecheinrichtung würdet Ihr denn empfehlen????
Welches war stressfrei umzurüsten?

Gruß Michael

Moinsen,
ich hatte das mal mit einem Austauschfensterheber.....
Nachdem ich den org. Motor drauf hatte gings wieder aber seit der Zeit spinnt wohl das Steuergerät.
Der fensterhber fährt machmal stückweise, so wie vor dem anlernen.
Gruß Michael

Moinsen smoon,
das ging mir aus so....
Mehr Bass für das Cabasse Auditorium

Ich habe jetzt die Pioneer TS-Q131C verbaut...kleine VErbesserung.
Gruß
Michael

Zitat von smoon

Jo Man,
denn hätte ich auch genommen...
Aber das ist sozusagen die Perle im Heuhaufen...und dann hast du doch schon einige Zeit, das relativiert den Preis.
Gruß
Michael

Hallo NorbertK,
im Laguna2,Phase2 war das Navi meiner Wagen immer mit einen "Controll-Center" in der Mittelkonsole...und wen man sich erst mal an das Menü gewöhnt hat ist das recht komfortabel.
Auch weil die FSE darüber gesteuert wird.

Gruß
Michael

Hallo smoon,
ich schau mich ja um.....
Daß liegt daran das ich mich mal wieder in Richtung 250000Km bewege.

Ich suche einen Benziner den ich auf LPG umrüsten kann.

Entweder haben die Preisvorstellungen als wenn der Wagen vergoldet wäre oder.. na ich sags mal so: ich das Gefühl habe das der ein oder andere "Fähnchenhändler" einen Dummen sucht zwecks "Privatverkauf".
Soviel Rentner gibt es selbst in Deutschland nicht, wie "Rentnerautos" angeboten werden.
Ich hätt halt gerne min. 100KW und "mein Navi mit Radio" und einen Wagen bei dem ich nicht erst 4, 5 oder 6 Mille hinlege und dann das Schrauben anfange.

Spitzenreiter für diese Woche war ein 2.0 Turbo mit 150000, der optisch gut aussah aber seit 2006 mit dem selben Zahnriemen unterwegs ist.
Da will ich gar nicht est wissen wieviel Pflege der Wagen sonnst bekommen hat..

Und der stand als Checkheft gepflegt drin.... da war nur seit 9 Jahren kein Stempel mehr drinn.

Gruß
Michael

Hallo nochmal,
wie wäre es wenn es der Laguna 2 Phasse II wäre??
Da gibt es einige welche für mich in Frage kommen würden, welche das Cabasse drin haben aber kein Navi und Control-Center.
Liegt der Kabelbaum?
müsste die Dachantenne getauscht werden?

Da ich bis zu 60000Km jedes Jahr fahre steht halt auch öfter mal ein Fahrzeugwechsel an......und ihr kennt das sicher auch, schlechter stellen möchte man(n) sich auch nicht

Gruß
Michael