Beiträge von omax21

ESP Problem gelöst.

leider war ich bei der Vermessung nicht dabei und konnte somit nicht nachschauen ob bei den kabeln alles ok ist.

1 Tag danach war der Fehler weg. der Mechaniker erklärte meiner Frau das dieser Fehler von alleine rausgeht in dem man paar mal fährt.
und so war es Problem ist gelöst

ok das schaue ich mal sobald der auf die bühne ist für die spur einstellung

hallo Leute ich habe mal wieder ein Problem mit mein geliebten lag.

ich habe die Spurköpfe ausgetauscht da eine defekt war
jetzt muss ich nur noch die Spur einstellen lassen, man kann an die Position des Lenkrad gut erkennen das es sehr notwendig ist.
aber nach 100 Meter tauchte diese Meldung auf dem Bord-Computer auf. ESP fehlerhaft biete Renault Werkstadt aufsuchen.
könnte das mit der Spur zusammen hängen?

mal kurz ein paar fragen
hat irgend jemand ein 1,9 dci 88 kw Modell 2001?
wie wird der Öl- Rücklauf Schlauch am Motor befestigt?
könnte ich mal ein Foto sehen wie es aussehen sollte?

danke werde mich da mal umschauen was es in meiner umgebung gibt

das klinkt ziemlich logisch. ich habe den LMM von kfz teile 24 Marke hela
mit kfz teile 24 habe ich bis jetzt nur gute Erfahrung gemacht

was wird denn alles warm? ansauge büke und Ladeluft kühler?
das Wastegat scheint zu funktionieren. beim einschalten des Motor bewegt dieser sich oben auf Position 0. aber nur sehr langsam ( weiß leider nicht wie schnell das gehen soll)
bei gaz Annahme bewegt dieser sich nach unten. was denke ich mal normal ist

gibt es vielleicht noch ein unter-druck Behälter?

danke für die Antwort.
ich habe alle Unterdruck schlöche geprüft und sogar mit einer schelle befestig ... sicher ist sicher
renault werksat ist auch nicht sehr ausage kräftig wegen fehler da sind soviele möglichkeiten im kreisslauf luft ansaugung, und ich habe schon so viele geprüft und ausgetaucht.
eine freie werkstadt hat auch mal den turbo geprüft auf ungewöhnichen spiel, aber auch der war volkommen ok.

habe auch schon in einen französichen forum( bin ja auch franzose) nachgefragt aber auch da konnt man mir nicht mehr weiter helfen. aber ich weiche auf denn deutschen aus weill ich deutsche facharbeit/reparatur schätzen gelernt habe

nein deutsch ist nicht meine Mutter Sprache das hast du richtig erkannt

danke ich versuche das mal von bekante übersetzen zu lassen. was ich so gesehen habe und glaube verstehen zu haben könnte mein problem lösen

hat vieleicht irgend jemand eine idee was das sein kann anstelle nur dislike zu kliken???

hallo habe den Fehler df 301 leider komme ich nicht mehr weiter bei der Fehler suche

erneuert würden
-Luftfilter
-lufmängenmässer
-Ladedrucksensor
-turbomagnetventil
-drosselklappemagnetventil
-Relais
-nokenwellensensor

dann wurden noch agr ventil und drossel klappe gereinigt
kabel baum unter der drossel klappe war schon um einiges von öl angefressen und wurde neu gelötet.

auto russt schwartz beim starken beschleinigen
und ich habe im kalten zusatand nie turbo betrieb, da bleibt der im saug betrieb das er einmal über 3000 umdrehung gekommen ist, danach springt der turb an
aber im warmen zusatand geht er doch noch im saugbetrib da gehe ich nur kurtz vom gaz und in der regel functioniert es danach riechtig

hat einer von euch noch eine idee was das sein könnte?

ok danke

ach mist... nadann eben nicht...
dann muss ich mir wohl ein platz suchen für ein bass box

wo sitz die im koferaum? habe ich auch das ding?

https://goo.gl/photos/tyrXKTpgAXDfSJUB8
vieleicht geht es so besser

ich gehe mal foto machen kann natürlich sein das ich eine brille brauche

ich habe probleme mit der tür verieglung auf die beifahrer seite.
mit der funk karte lässt sich die tür nicht schliessen ich muss es jedes mal mit dem schlüssel machen.
wenn ich jedoch die karte betätige zum öfnen öfnet die tür sich ohne probleme.

und

auf die beifahrer seite hinten kann ich wenn die kinder sicherung eingeschaltet ist von AUSSEN die tür nicht öfnnen.
muss erst die kinder sicherung ausschalten dann kann ich die von innen öfnen, lasse ich die kindersicherung aus und verriegel die tür kann ich sie dann nach dem endriegeln auch von aussen öfnnen...

hiiiilfe...

schreibfehler werden absichtlich eingebau um die jenige zu beschäftigen die sonst nicht zu tun haben

meine auswall bin supe zufrieden damit

https://www.google.de/shopping/produ…dLfkNHQ#sgro=om

hallo leute .
habe da letztens etwas an meine lag2 gesehen was mich irritert.
kann sein das ich unter dem handschufach eine originale bassboss habe?
im handschufach steht initiale.
wenn ja wie kann ich das an einen nicht originalen radio anschliessen? taugt das ding etwas?

Ok Messungen wurden gemacht und^^
ich bedanke mich hier mit bei

Zitat

mentorevil

der Kurbelwellensensor scheint hinüber zu sein
Montag kommt das Ersatz teil an.
ich melde mich Montag und gebe weitere Infos.

ein versuch ist es wert . was kostet der einbau solcher dinge?