Welchen Schlauch meinst denn ?
Eh den unteren besagten Schlauch oder?
Dann weiß man wenigstens wie viel ausgeronnen ist.
Und zum spülen:
Der zähler sollte geeicht sein, sonst ist die spülung fürn arsch !
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Neues Benutzerkonto erstellenWelchen Schlauch meinst denn ?
Eh den unteren besagten Schlauch oder?
Dann weiß man wenigstens wie viel ausgeronnen ist.
Und zum spülen:
Der zähler sollte geeicht sein, sonst ist die spülung fürn arsch !
Wieso muss man denn in 2 Threads über das gleiche Thema sich Wund reden / Schreiben?
Ein gedachtes Thema dafür sollte doch reichen.
Das Problem wird auch nicht besser wenn man das in mehreren Threads erwähnt...
Will jetzt nicht suchen , aber... wieso wurde eigentlich der Kompressor und Trockner gewechselt ?
Hast du festgestellt das es zu Tauschen ist oder wie war das?
Ablassschraube vom Kühlsystem wäre mir auch bei keinem Fahrzeug bekannt, sondern nur roadrunners Version.
Gibt Fahrzeuge die haben am Kühler eine ablassschraube zum ablassen vom Kühlsystem
Allerdings gehts mit schlauch ab, schneller
Aufjedenfall weiß ich nun was zu tun ist denk ich. Bei Fragen meld ich mich wieder.
Danke vorerst!
Eigentlich sollten keine Fragen offen sein...
Einfach den unteren Schlauch am Kühler ab, auslaufen lassen, spülen und Schlauch wieder dran.
Auffüllen ( deine Mischung ), entlüften und sich freuen.
Mein Cabrio war komplett versifft
So a blödsinn
Aber im Cabrio
Heizung geht auch so supi, und der mini innenraum ist rasch aufgeheizt
Hässliche dinger... wie die prolos mit 18
Das braucht man auch bei nem Cabrio
Und ich weiß es schon
Wenn er sich nicht umentscheidet Denke aber nicht so besessen wie er nun davon ist...
Wieder nur heiße Luft wa Cairus, na wir sind gespannt wann der slowake Ausgetauscht wird
Der Skoda ist ein Tscheche
Citroën.
Nope
Auto haben wir angeschaut, sieht wirklich seeeeeehr gut aus für diese daten die das Fahrzeug aufweist !
Das war wohl ein flop in den startlöchern
Naja, der Megane 1 ist doch leichter... aber der Laguna 2 nicht
Na ich lass mich mal überraschen
Der 1.6er ist halt extrem sparsam.
Seit wann ?
Nur der 1.6 ist komischer weise im megane sowie 307cc am meisten verbaut
Is doch logisch... viele tendieren aus gewissen gründen zum benziner. Und weil die motorsteuer bei uns so hoch ist, ist dieser motor, von der leistung her gesehen, der beste kompromiss für viele.
Rost ist bei renault dennoch immerwieder ein Thema
Sind ja keine richtigen schäden die jetzt schlimm sind...
Soweit runterhandeln ? das glaub ich nicht !
Alles anzeigenAlso mal ganz ehrlich, und bitte nicht beleidigt sein LagunaAUT...
Aber diese ständige Gefrage nervt doch schon ein wenig! Gibt man dir ne Antwort darauf wird in spätestens 2-3 Stunden wieder was ähnliches gefragt. Und wehe es kommt mal nicht gleich ne Antwort...Wenn ihr euch selber noch nicht sicher seit ob und was es für ein Neuer werden soll, sorry dann muss man sich erstmal hinsetzen und sich Gedanken machen! Und vorher mal im Netz suchen was die so an Unterhalt usw. kosten, gibts schließlich genug Seiten für!
Wenn man ein neues Auto sucht hat man gewisse Vorstellungen und vor allem ein VORHANDENES Budget, dann grenzt man die Suche ein und man bekommt die Ergebnisse. Ich zum Beispiel such immer deutschlandweit, Herrgott dann fahr ich eben mal ein paar Kilometer um mir den anzusehenFrag mich nur was daran so schlimm sein soll, die besten Schnäppchen gibts nunmal nicht vor der Haustür.
Ihr habt euren Alten noch nicht mal verkauft, aber es wird schon mit einem Budget gerechnet was ja "rein thoeretisch" erzielt werden könnte. Richtig, THEORETISCH! Ich würde für dieses Auto ganz ehrlich nicht mehr als 500 Euro geben, wenn überhaupt.
Und wenn ICH mir ein Auto ansehe, dann nehme ich mir immer viiiiiiiiiiiel Zeit mit, meine letzte Probefahrt hat incl. allem drumrum über 5 Stunden gedauert!
Sorry, aber das musste jetzt einfach mal gesagt werden
Gibts hier einen gefällt mir button oder Bedanken button ?
nehmt den schwarzen
Ach ist er das ?
Das wär mir neu oO
Gibt halt immer solche und solche fahrzeuge