Beiträge von yobrettag

Wollte mal fragen was das für ein Teil ist ,und seine Bedeutung/Auswirkung...

für eine Antwort würde ich mich freuen. 

Den hatte ich auch ,aber leider liest der bei den dieseln nix ,hast ja sogar gleiches Baujahr wie meiner.Den kannste gleich wieder weiterverkaufen,sorry ist aber so.Kaputt machen kannste mit dem Dingen nix,nur er kann nicht mit dem Steuergerät Kontakt aufnehmen und schmeisst nur nennt error no communication.Wurde ja auch erst mit späteren Baujahren eingeführt.

Auch von mir ein herzliches Hallo

Besten dank,werde die einfachere Lösung wählen.Von Stossi ab hab ich langsam die sch... Voll.Da ich neue Leitungen für die zenon Reinigung legen musste. :pinch:

Nebenfrage aber nicht offtopic wie löse ich die vorderen Zierleisten an der Stoßstange?Seiten leisten werden ja nur abgezogen zu einer Seite,klappt das auch an der Stoßstange?

Die Kunstoffscheibe ist nur eingeklickt,mit plastiklaschen,ist ruck zuck entfernt.Die Tachobeleuchtung sind SMD led,wenn die Platine einmal offen liegt kommt Mann sehr gut dran.

Ansonsten mal bei 90-100 grad in den Ofen(aber mit Temperaturfühler messen)
falls es wirklich LaTeX ist. Silikon kommt drauf an gibt da mehrere schmelzpunkte,PP der anschlüsse usw haben eine höhere schmelztemperatur,(temperaturkurve langsam erhöhen!),falls es flüssig wird ausgießen ,der dünne Rest dürfte dann abgezogen und ausgekratzt werden können.So würde ich es auf jedenfalls probieren kaputt ist es ja eh.Und sollte Mann dann an die Leitungen kommen kann das durch messen beginnen,bei den ic's sieht es dann natürlich beschämen aus,wenn Mann nicht die Software hat und den Stecker ,aber meistens machen es die Vorgruppen zu den IC nicht mehr(oft genug erlebt)Nur nen Denkanstoß,was jemand daraus macht ist seine Sache,gehe hier nur von mir aus was ich probieren würde.

Hab mich auch mal von Euch mal Inspirieren lassen,2 Schalter eingebaut einmal für ein/aus Led und einmal ein/aus Rückfahrsensoren wegen Hänger betrieb.Die Led´s bestehen aus 4 Stück a 4 Led in Reihe geschaltet,als fertigsatz bekommen(eBay Nr.150988003363)habe ihn aber auf den Flohmarkt in Mühlheim neu für 15€ geschossen.(wenn mal jemand einen braucht kann ich ihn gerne auf dem Flohmarkt besorgen)Habe die Halterungen direkt an die Hutablage geschraubt ,kann alle 4 einzeln in alle richtungen Drehen.Per Fernbedienung alle Farben durchschalten ,oder auch mit Musik mitblitzen lassen(Soundeingang).Gelöst habe ich den anschluss einfach mit einer Buchse die durch die obere Plastikeinheit geht.
Einzigstes Manko ,der Kofferraum ist mal wieder zugemüllt ,einfach übersehen   ,und Bilder mal wieder wie immer   

Hatte ich eigendlich vergessen zu schreiben das ich noch Frau und 2 Kinder habe 2 und 7

@Knicke:Der einzigste der mich Ärgern kann ist meine(bessere) hälfte,und die hält mich schon genug auf trab .

Dann stell ich mich auch mal vor,war obwohl ich schon länger im Forum bin (auch im alten), immer nur lesender weise unterwegs.
Zu meiner Person 41 Jahre alt ,Stahlbauschlosser ,seid 6 Jahren Anlagen Schlosser in einer Beschichtungs Firma (Pulverbeschichtung) in der es auch Acrylbearbeitung und Lichttechnik
gibt.Werdegang Renault :GT 1,6 16v(zahnriehmen übersprungen) ,GT 2,2 initiale heute.
Auf ein schönes miteinander.
MFG Yo  

Am besten den Ablaufschlauch ganz herausnehmen und nen kabel mit nen Putzlappen verbinden und immer wieder durchziehen,so habe ich das gemacht,und da oben am Ansatz gerne mal der Schlauch abfällt den mit einer stahlklemme befestigt(wird mit ner kombizange oder Seitenschneider fest),sonst läuft das Wasser durch die Heckklappe durch das schloss in die reserveradmulde,und verschmogt gerne die beiden kofferaumschalter.Das mit den Schaltern geht auch ohne Heckklappen auseinander nehmen.Einfach die kennzeichenbeleuchtung rausklippen,und mit den Fingern die arretierung von innen bei beiden Schaltern lösen.Dann die Schalter öffnen und die kleinen Plättchen(im Schalter) freikratzen,wd40 drauf zusammenbauen,und am besten mit Silikon abdichten.

Bin auch mal wieder weitergekommen,vordere dachlampe umgebaut :mittlere Lampe Selbstbau softfitte 4smd blau,ambiente light auch in blau,und die Schalter auf SMD rot mit poti,musste dort ca 7,5kohm anlegen wegen der anderen beiden normalen Glühbirnen.(ca hab nicht nochmal nach gemessen,nur eingestellt bis Helligkeit passte),werde morgen noch die beiden kleinen leseleuchten mit einer Art ambiente light umlöten(leichtes blaues leuchten,trotzdem umschalten auf normale Glühlampe.Hintere ist schon mit Selbstbau softfitte blau ,aber werde mir hier wie im forum gesehen nochmal eine vordere deckenlampe holen,wo das ambiente light schon dabei ist,danke für den Tipp.

Immer her mit Bildern,hole mir gerne noch Anregungen.

Ruhige Hände habe ich, nur der Rest fehlt ,werden im neuen Jahr mal nen Termin abstecken.

Oder einfach nen paar mal mit lampenlack drüber ,bis die gewünschte Helligkeit erreicht wird,oder über ein Poti den wiederstand verändern. 8)Bräuchten ja auch nur gerade glimmen,ner led macht das nix.

Radio war nicht angeschaltet,da ich vorher die Batterie abgeklemmt hatte,Bilder wie immer eher mau.

Danke Woldtowisch,habe mir die Teile Heute mal bei Conrad angeschaut,von der helligkeit könnte es passen , danke nochmal für den hinweis,aber werde wohl doch auf smd streifen zurückgreifen,da(es genau anstatt der kathode passt, und leicht dimmbar ist,und über die kanten des plastikblocks mit den Streuscheiben ein schönes passendes blau wirft).
Zum Thema Tempomattasten.....Habe ich gestern doch über die Hupe einbauen können da ich sonst keine Kabel verlegen konnte,da ich sonst bewegende Kabel hätte und deren Konsequenzen.Nun hatte ich nur einen Denkfehler.Die Hupe ist unter dauerstrom ,wird nicht abgeschaltet beim abschliessen,das hatte zu konsequenz Taster auf dauerleuchten .Also alles über ein Zeitrelais oder über eine ein aus Taste.Hab mich für die günstige variante entschieden ,und bohr heute Abend die Hintere Lenkradabdeckung an , und bring einen unterbrecherschalter an,so klein ich Ihn eben bei Conrad bekommen habe.setz wenn ich es schaffen sollte heute abend nen paar fertige Bilder ein. 

Wer sagt das die Tempomatschalter kein licht haben

Probleme:Strom nicht über die schalter selber,und leider auch nicht über die Hupe,(Airback erst recht nicht  )hab nen Hörsturz in der Garage bekommen  .Werde am Wochenende die kabel durchführen.
Das Navidisplay auch schon nach blau verändert durch extra Folie auf der kaltlichtkathode(extra von ner Leuchtenbude),aber leider am Tag zu dunkel.Fest vorgenommen die kathode durch nen smd streifen zu ersetzen in blau,nur möchte gern auch das dimmen beibehalten(heller/dunker über die Navisoftware)daher muss ich mir die platine genauer ansehen

Ja,aber schau drauf das blaue und weisse mit mehr Strom arbeiten ,als rote,grüne und orangene,die wiederstände sind hierbei sehr wichtig,wenn Du Richtung blau oder weiss gehen solltest.Bin schon gespannt auf deine ersten bilder.

Bei mir schaut es jetzt so aus:
Airback abgenommen und Tempomattasten angeschaut,kein Licht .Da werd ich wohl oder übel in die langen Taster ein kleines loch bohren müssen(seitlich,richtung lenlrad,platz genug ist da) und ne art ambiente light (von hinten angestrahlt) machen,strom nehm ich von der Hupe,leider nicht direkt vom taster da der bestimmt über wiederstände angesprochen wird.Aufgabenziel nächste woche. .
Desweiteren sind immer noch die schalter am leselicht neu zu beleuchten,nur ne frechheit das die leitungen im plastik vergossen sind und ich verdammt nochmal nicht richtig an den wiederstand herankomme um ihn zu ersetzen für rote led's.Zur not hilft nur abkneifen und neu brücken aber das später.
Der Navimonitor und sein Kaltlicht,eine unendliche geschichte,zum 2 ten mal komplett in seine einzelteile zerlegt , und was bleibt übrig ?? Eine kaltlichtkathode die sich um 3 Ecken um einen Plastikklotz zieht mit 3 streuscheiben.Warum nennen die franzosen im menü das ganze blau oder hellblau,wenn es doch nichtmal blau nahekommt.Weiss da im moment noch nix mit anzufangen,aber vielleicht das ganze mit smd streifen blau beleuchten? Konverter ist ja vorhanden ,weiss bloss nicht wieviel volt dort anliegt,meinvoltmeter steikte bei dem kondensator..700,800,900 volt?Oder die kaltlichtkathode stumm schalten,und smd streifen extern befeuern?Ende wird sein :Fertagt auf den sanktnimmerleinstag oder auf ne richtige kaltlichtkathode in blau in passender größe,oder über 2 auf 2 seiten. oder passende gute steuscheiben , oder oder oder,mal sehen vielleicht lass ich es auch bei dem manko das es nicht ganz stimmig wird.