Beiträge von Martininii

  • Käuferbewertungen

    Habe von Rene das legendäre Gummilager der Drehmomenstütze gekauft. Preislich günstig wie ebay, aber ein besserer Hersteller! Hat mich echt überzeugt! Auch sehr netter Kontakt. Eigentlich verwundert mich das nicht, denn nach seinem Auftreten hier im Forum geht man schon davon aus das man bei Ihm nichts falsch machen kann. (Habe das im alten Laguna Forum auch schon beobachtet.


    Bandog: Dankeschön für deine positives Feedback. Aber gleiches gilt auch an Dich gerichtet :)

  • Turbodiesel: Ansaugbrücke auf Dichtheit prüfen?

    Also gibt Neuigkeiten. Dichtungen und Ansaugbrücke sollen angeblich dicht sein. Turbo ist wie gesagt neu. Jetzt wird vermutet im Zylinderkopf irgend nen Kabelbaum nen Kabelbruch hat, weil im Kalten Zustand, so der Meister, ist es anders wie im warmen Zustand. Wusste garnicht das da nen Kabel drin sein könnte. Zweite Theorie: Als ich den lader tauschte, war eine Abgasführung undicht und eine Mutter etwas locker. (Bei diesem Wagen besteht Abgaskrümmer und Turbo aus einem Teil) Seine Vermutung ist nun, es könnte sich der Krümmer verzogen haben, weshalb eine Undichtigkeit vorliegen könnte, was das Turbopfeifen auch erklären könnte. Das wird er aber morgen weiter untersuchen.

    (Endlich mal ein Meister der nicht nur reden kann...)

    Dieser Thread hier ist erstmal für mich geschlossen. Wer wissen will, worum es geht, der kann hier weiter lesen: http://www.motor-talk.de/forum/bitte-um…g-t4296267.html

  • Turbodiesel: Ansaugbrücke auf Dichtheit prüfen?

    Soweit war ich auch schon. Ladeluftstrecke 100% dicht. Fehlercode "Undichtigkeit im Luftansaugsystem". Der Motor hat unten rum wenig Leistung und explodiert dann plötzlich zu voller Leistung. Außerdem pfeift der Neue Turbo bis kurz vor der Leistungsexplosion. Vor dem Turbotausch war dies auch schon, nur ohne Turbogeräusch. Druckdose arbeitet auch. Da waren schon 2 Vertagswerkstätten dran und nun eine dritte Freie...

    Ich vermute die Ansaugbrücke deswegen, weil ich die Schrauben derer nachträglich nochmal mit Drehmoment nachgezogen habe. Ist ne Metalldichtung drunter. Könnte ja sein, die ist gerissen, was vorher auch schon war und durch das Nachziehen der eventuelle Riss größer wurde.

  • VDD Undicht

    Ich hab jetzt auch nicht soooo die Ahnung. Aber meine Erfahrungen sind so: Dichtflächen die glatt und so gut wie null Spalt haben, dichten mit dem Petec Zeug wie andi86 empfohlen hat 100% ab. Ich habe das Zeug bei ATU unter dem Suchbegriff "Flüssigdichtung" gekauft. Bei den 1,6er Opel Motoren habe ich das immer gebraucht.Ich habe mal einen Ersatzteil-Kadett gekauft bei dem man diese Stelle (Nockenwellengehäuse) mit normaler Motorendichtmasse, also Silikondichtmasse abgedichtet hat. Da siffte es raus. Wenn man sich die Datenblätter so durchwälzt, dann sieht man das die normale Motorendichtmasse kleine bis leichte Spalten ausgleichen kann. Die Flüssigdichtung aber noch kleinere Spalten. Aus meiner Erfahrung heraus sage ich mal das wenn hartes Silikon gequetscht wird, seine Haftung verliert. Die Flüssigdichtung bleib relativ weich. demnach kann sie mehr Dehnungsunterschiede aushalten...

    Das meine Theorie und Erfahrung.

  • Turbodiesel: Ansaugbrücke auf Dichtheit prüfen?

    Coole Sache! Ich habe mal danach gegoogelt und mir diesen hier genauer angeschaut: http://www.foerch.de/produkte/produ…bb-9da73a744f08 .

    Aber das Produkt kann scheinbar nichts finden was mit Luft zu tun hat, oder? Die Ansaugbrücke hat in meinem Fall vermutlich eine Undichtigkeit und ist sehr schwer zu sichten. Einfach mal ausbauen is nich. Da muss "wieder" die Vorderachse, Auspuff, AGRsystem und Turbo raus... ;(

  • Turbodiesel: Ansaugbrücke auf Dichtheit prüfen?

    Hallo,

    hat schon mal jemand eine undichte Ansaugbrücke, beim Diesel gehabt und dies durch irgendeinen Test festgestellt, das diese Undicht ist?

    Beim Benziner geht das ja mit Bremsenreiniger ganz gut, aber lässt sich das beim Diesel genauso gut feststellen? Grad an einer Stelle wo man nur sehr schwer hin kommt? Es geht nicht um meinen Laguna :)

  • Quatscht Thread über Cairus Lackschaden am Octavia

    Hast du Vorher- / Nachher-Bilder? Kannst du beweisen das die Kratzer wirklich durch die Waschanlage entstanden sind? Sorry, aber ich glaube Du wirst auf deinen Kratzern sitzen bleiben. Ich habe einen Bekannten bei dem ist der Spiegel zerstört worden. Das ganze ging vor den Rechtsanwalt und endete auch da, ohne irgendwelche Entschädigungen.

    Der eine Kratzer in Bild 2 sieht auch nicht wirklich nach Waschanlage aus. Wäre es nur ein großer Kratzer, wäre es sicher eher Nachvollziehbar. Soll jetzt nicht heissen das ich dich beschuldige, aber ich könnte mir vorstellen das man es so deuten könnte.

  • Bitte um Verständnis !

    Stärke ist, seine Schwächen offen darzulegen.

    Irgendwo sind wir alle behindert. Ich hab auch hier und da Sprachproblemchen. Am meisten wenn ich im Zigarettennebel stehe. Aber das Schlimme, wenn man sich mit einem Menschen unterhält der noch schlimmer davon betroffen ist, dann spürt man dessen Angespanntheit. Dann kann ich mich irgendwie entspannen, da man sieht das es noch Andere gibt denen es genauso geht und dann gehts bei mir viel besser mit dem Sprechen. Am besten ist tief Luft holen und während dem schnellen ausatmen sprechen. Das funktioniert immer.
    Manchmal kann ich eine Zeit lang komplett flüssig reden, manchmal irgendwie garnicht. Am schlimmsten, wie schon gesagt im Zigarettenqualm...

    Was die Rechtschreibung an geht, nutzte doch die Rechtschreibhilfe. Wer SMS schreibt, kann die T9 Schreibweise wählen. Wenns ein Wort nicht gibt, hat man es wahrscheinlich falsch geschrieben. Ich meine so lernt man doch mit der Zeit automatisch wie was richtig geschrieben wird, zumindest verbessert sich das doch, oder? (Oder ist das jetzt leichter gesagt als getan?) Microsoft Word berichtigt sogar Wörter die komplett falsch geschrieben sind.