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  3. Laguna3GT

Beiträge von Laguna3GT

  • Bremsklötze klappern an der HA / Mangelnde Handbrems-Leistung

    • Laguna3GT
    • 27. März 2013 um 21:59
    Zitat von boyco69

    Der Kolben wird durch die Gummiführung soweit wieder zurückgeführt das es zur Freigängigkeit der Beläge kommt.

    Das "Lüftspiel" Entsteht durch den Rechteckring beim Bremskolben. Wenn der Kolben betätigt wird, verdreht sich der Rechteckring. Sobald der druck (Mechanisch-Hydraulisch) nachlässt, entdreht sich der Rechteckring wider, und wenn alles leicht geht, sollten die Beläge fast nicht mehr schleifen.

    Wenn wirs schon erklären, dann so Richtig ;)

  • Lohnt sich der hier noch?

    • Laguna3GT
    • 27. März 2013 um 21:32

    Japp

  • Bremsklötze klappern an der HA / Mangelnde Handbrems-Leistung

    • Laguna3GT
    • 27. März 2013 um 21:30
    Zitat von boyco69

    Der Kolben sollte bei einem leichtgängigen Bremssattel eigentlich soweit von selber durch die Federspannung wieder zurückgehen das die Beläge freigängig zur Bremsscheibe sind.

    Moment mal:
    Der Kolben geht aber mit keiner Feder zurück!
    Oder habe ich das jetzt bei dir falsch verstanden?.....

  • Alles um das Haus und den Garten

    • Laguna3GT
    • 27. März 2013 um 21:22

    thehe, bei uns sieht man den Bagger auf GoogleEarth..
    Waren letztes Jahr auch am umbauen :)

  • Lohnt sich der hier noch?

    • Laguna3GT
    • 27. März 2013 um 21:18

    Mit nem Großen Schraubenzieher bekommt man den sattel auf bei angezogener HB ab.. und dann lassen sich die Seile eh leicht aushängen.

  • Lohnt sich der hier noch?

    • Laguna3GT
    • 27. März 2013 um 21:10

    Draufhauen is so ne Sache, das ding ist ja nur aus Plastik.. :S

  • Lohnt sich der hier noch?

    • Laguna3GT
    • 27. März 2013 um 21:08

    hmm die haben das Auto sicher auf der Bühne gehabt.
    Mann müsste nur die Bremse öffnen, und dann die Seile aushängen, und tadaa, man kann zumindest Notdürftig fahren.
    Unfähige Werke, die noch dazu viel zu viel verlangt, das ist ne Frechheit!

  • Lohnt sich der hier noch?

    • Laguna3GT
    • 27. März 2013 um 19:48

    Jopp.. Wenn die Seile schwer gehen, musst die einheit tauschen.
    Beim Altem Scenic ph1 geht ein Hauptseil auf einen Schlitten, und da gehen dann die 2 Seile weiter. Da bekommst die 2 einzelnen Seile. Aber bei dem Ph2 ist es auch schon eine Einheit geworden, die man nur noch als ganzes tauschen kann...

  • Lohnt sich der hier noch?

    • Laguna3GT
    • 27. März 2013 um 19:42

    Und wie gesagt wurde, Bremsseile tauschen.. Aus dem wird nix, da das alles eine einheit ist, und es die seile nicht einzelln gibt!

  • Hallo aus Österreich Mégane Bose

    • Laguna3GT
    • 26. März 2013 um 18:54
    Zitat von Geier3

    Hab spass mit dein neuen Dämpfern 2GT

    Sind nur Federn *Klugscheißermod aus* :D
    Und hir deine Bilder wegen der LED

    Bilder

    • LED (2).JPG
      • 47,92 kB
      • 490 × 653
    • LED 3.JPG
      • 42,11 kB
      • 490 × 653
    • LED.JPG
      • 50,38 kB
      • 490 × 653
  • Die "Blaue Lagune" - jetzt fährt sie ein Anderer...

    • Laguna3GT
    • 26. März 2013 um 18:46

    hmm jetzt sehe ich es erst, das Bild wurde ja nicht mal richtig hochgeladen.. Also im gegensatz zu den normalen Lampen sind die LED ein hit, also sind schön weiß und heller als die Orriginalen!
    Aber die alte Handycam hat auch nicht grad schöne Fotos geschossen....

  • Die "Blaue Lagune" - jetzt fährt sie ein Anderer...

    • Laguna3GT
    • 26. März 2013 um 18:26

    Werbung für meinen machen :D
    Hallo aus Österreich
    Seite 2 unten :thumbup:

  • Hallo aus Österreich Mégane Bose

    • Laguna3GT
    • 26. März 2013 um 17:38

    Sodala, die ersten Sachen sind heute reingekommen :
    Tieferlegung KAW 40/30
    Federtellerlager
    Kofferraumteppich, orriginal Renault zubehör
    Auspuffhitzeblech befestigt

    Zur Tieferlegung. Die Federn fahren sich einfach fantastisch. Der Wagen ist genau so tief wie ichs haben wollte, und er fährt sich trotzdem noch sehr angenehm. Also er wird dadurch nicht zu hart. Klar spürt man Fahrbahnunebenheiten deutlicher und er wird ein bisschen lauter bei schlaglöchern, aber das solte eh jedem klar sein.
    Na da freue ich mich schon wider auf die 17 Zöller Sommerreifen :thumbup:

    Aja und der Grill wird komende Woche in 2 Farben Lackiert.. Aber das seht ihr dann bei den Fotos ;)

    Bilder

    • Tiefer1.JPG
      • 60,98 kB
      • 653 × 490
    • Tiefer2.JPG
      • 52,78 kB
      • 653 × 490
    • Matte.JPG
      • 70,62 kB
      • 653 × 490
  • Stoßdämpferwahl mit Tieferlegungsfedern (ex: "Schnelle Hilfe gefragt. Stoßdämpfer")

    • Laguna3GT
    • 25. März 2013 um 20:52

    Voher mit Rostlöser einsprühen, und das Gewinde mit einer Drahtbürste reinigen.. Dann nochmal einsprühen und die Mutter geht meist wunderbar auf ;)

  • Lohnt sich der hier noch?

    • Laguna3GT
    • 25. März 2013 um 20:05

    Naja, das Steuergerät der elektrischen Handbremse sitz ja in der Handbremse selbst am Unterboden. Alleine gibts das ja gar nicht... Gibts nur die Handbremse komplet mit Motor/Seile/Steuergerät...

  • Loser Schlauch sucht sein zuhause

    • Laguna3GT
    • 25. März 2013 um 20:02

    Er hat nen 2.2er..
    Aber er hatte ja auch mal ein Rauch/Leistungsproblem. Ist das schon behoben?
    Ich denke, das dass ein Unterdruckschlauch vom Turbo oder so ist...

  • I'll be back

    • Laguna3GT
    • 25. März 2013 um 10:55

    Haha, dann gehts dir so wie mir, bei mir liegt auch alles daheim, aber darf nix machen ;(

  • Klimaanlagenbetrieb im Leerlauf - merkwürdige Geräusch

    • Laguna3GT
    • 24. März 2013 um 21:37

    Ja. auch ein Austauschteil hat eine eigene Nummer. Irrgend wie müssen sie ja auch bestellt werden ;)

  • Original Radio???

    • Laguna3GT
    • 24. März 2013 um 21:28
    Zitat von Stefan84

    Cabasse gab es auch gegen Aufpreis in den niedrigeren Ausstattungslinien.


    Es war ja die frage, ob die Initiale nur Cabasse Radios hatten ;)
    Aber ich denke schon fast..

  • Klimaanlagenbetrieb im Leerlauf - merkwürdige Geräusch

    • Laguna3GT
    • 24. März 2013 um 21:23

    Naja, kann jetzt auch nicht wirklich was damit anfangen mit der nummer..
    Wenn man im Dialogys z.b. eine Feder anklickt, kommt halt noch die Frage Makierungsstelle "Mittelblau/Gelb" usw... Je nach dem was auf der alten Feder für makierungen drauf sind, sind halt dann die jeweilig richtigen wider zu nehmen.
    Aber er fragt auch Teilweise nach, obwohl nur eine auswahl zum anklicken ist, bzw wenn man andere auswählt, das dann keine Teilenummern zur verfügung stehen.

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