Beiträge von Laguna3GT

Joa als Baustellenauto, brauch nen Kombi und Ne AHK für den Umbau

Hehe, der Knicke ist auch weider mal im Forum.
Grüß Gott der Herr

Hatte dieses Geräusch auch.
Bei mir habe ich es nur viel leiser gehört. Habe dann die Kupplung erneuern müssen, und dabei habe ich die Servoleitungen aufgemacht. Das Öl war komplett schwarz (Sollte ja Rot/Rötlich sein.)
Nach dem Tausch vom Öl war bei mir das Geräusch weg. (Km stand war damals 150.000)

Japp Rückleuchten sind vom Vorbesitzer dunkler lackiert worden.
Nabendeckeln passen die originalen von Renault nicht ganz, man muss mit dem Schleifpapier ein paar mal rund um den Deckel schleifen, und dann flutscht er perfekt rein

Heute Felgen und Auspuff gemacht. Jetzt gefällt er mir wieder

Bei der Automatik wird man diesen Sensor schwer finden..
Das Problem könnte eine zu schwache Batterie sein. Wenn diese schon schwach ist und gerade noch genügend Saft zum Starten hat, kann es sein das sich das Steuergerät verläuft und die Bremse nicht mehr öffnet beim Anfahren. Hänge mal die Batterie ab, und mach ggf eine Tiefentladung (ABGESCHLOSSENS Massekabel auf + hatlen)

Japp ist normal.

Knopf 4 ist der Ganz normale Taster für die Heckklappe. Kopf 5 ist der Taster für die Separat zu öffnende Heckklappe. Wird eben bein Modell nicht haben.
Entweder es ist die Batterie von der Karte schon sehr schwach, oder es ist der Sensor im hinterem Empfangsbereich defekt.
Soll sich mal eine 2te Person vor die Fahrertür stellen, und du machst hinten die Heckklappe auf, und es sollte Funktionieren.

Es genügt einfach, wenn man einmal auf Verriegeln auf der Karte drückt.
Also beim Weggehen einfach zusperren auf der Karte drücken und das Keyless ist deaktiviert bis zum Starten des Motors. Beim abstellen des Motors ist es dann wieder aktiv, aber wenn du wieder manuell zusperrst mit der Karte ist es wieder aus.

Joa, das 2.0 wird sich schon noch mal ändern, wenn die Motorenpolitik so weiter Richtung Downsizing geht..
Wenn ich mir so den Talisman anschaue, ist da bei 1.6 Schluss^^
Ja es ist schon angenehm, mit so einem Auto durch die Gegend zu fahren, und man braucht einfach nicht mehr so drauf aufpassen, da er ja doch schon älter ist..
Aber die kleinen Veränderungen sind ein muss

Der Megane ist leider weg, und habe jetzt ein Baustellenauto für den bevorstehenden Umbau.
Es ist ein Laguna 3 Ph1 Initiale Paris 150 PS 2.0 dCi mit voller Hütte
Umbauten bisher: Innenraum auf LED umgerüstet, Chrome Kennzeichenhalter hinten,vorne entfernt, Abnehmbare AHK wieder leichtgängig gemacht (War festgerostet)
ToDo: Sommerreifen finden (Schaue mir morgen 18" Borbet an) Andere Auspuffblenden so wie bei meiner alten Initiale (100mm )
Ansonsten bleibt das ding so wie es ist
Schöne Fotos muss ich erst machen, habe erst eines gestern in der Nacht gemacht

Was hat er noch für Fehler gespeichert?
Wenn er Raucht und im Stand Unrund läuft würde ich eher sagen das trozdem das EGR nicht ganz zu geht und er somit (zu viele) Abgase kriegt.

Hätte nämlich noch 2 Spurplatten mit 10 mm rumliegen. Das wird sich dann vermutlich nicht ausgehen, wenn ich diese nur an der HA habe..

Ich glaube es gab das Thema schon mal aber finde es gerade nicht mehr.
Passen die RS Felgen 19 Zoll × 8,25 J, ET 65, 5*114,3 auf den Laguna?
Ich glaube ja nur mit Spurplatten an der HA? Wie viel mm brauche ich da mindestens, bzw wie schaut es an der VA aus?

Danke schon mal für die Antworten
LG

Ab jetzt wieder mit Sommerräder unterwegs, und einen Blendstreifen mit Schriftzug habe ich auch noch drauf geklatscht. Mir gefällt er so optisch ganz gut

Wenn man sie trocken einbaut kann es zum Quietschen kommen. Gibt vom Reno ein eigenes Fett für die Gummis. Kann ich am Montag nachschauen wenn dies erwünscht ist.

Bin gespannt ob du mit den Feder zufrieden bist von der Tiefe her..
Ich habe damals die Eibach 40/30 gehabt und er war optisch vorne und hinten gleich Tief

Habe auch villeicht bald wieder einen Laguna 2, und der bekommt auch wieder Eibach

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Das alles in einer Farbe ist, ist auch nicht der Sinn der Sache... Wenn man einsteigt soll alles schön Hell (LED Weiß) sein, und wenn man fährt leuchtet es eh in der gewünschten Farbe.. Würde ja bekloppt ausschauen, wenn man einsteigt und die Bude Leuchtet nur Rot...

Das mit der Front, das alles eher weich ist ist sicher auch zum teil vom Fußgängerschutz, aber warum und wann drückt man da rum wie ein irrer?

Verkleidung beim und im Kofferraum könnte man besser machen, stimmt.

Der Radiosatellit ist typisch Renault, und wenn man das mal gewöhnt ist will man das nicht mehr missen (Gefällt mir halt besser wie die Lösung auf dem Lenkrad)

Aber man kann jedes Auto schlecht reden was man will, und das dir die Franzosen ala Renault sowieso nicht mehr gefallen ist uns eh allen bekannt...

Geht zwar über Clip aber man muss dafür ins Handbuch gehen im Clip und das geht nur Online