Hat er schon recht, es gab ein halbes Jahr oder so den 2.2er mit 135PS. Aber mit dem Bj. 2004 gab es ihn nicht mehr..
Aber B2T:
Ich würde auch sagen, das der Lichtschalter einen defekt hat.
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Neues Benutzerkonto erstellenHat er schon recht, es gab ein halbes Jahr oder so den 2.2er mit 135PS. Aber mit dem Bj. 2004 gab es ihn nicht mehr..
Aber B2T:
Ich würde auch sagen, das der Lichtschalter einen defekt hat.
Sry, will gar nichts sagen, aber meinen 2er Gunni habe ich in genau einer Stunde tiefer gelegt..(Vo+Hi ist klar...) Neue Tieferlegungsfedern habe ich damals für 80 € hier im Forum gekauft..
Ähm rost spielt bei dem Laguna 2 keine rolle, da ist bisher immer alles aufgegangen.. Und der Mech um 70€ pro stunde hüpft auch im kreis vor Freude
Bitte nicht böse meinen das ganze, ist nur meine Meinung.
4 Control steht auf der Fahrerseite(B-Säule) was man auf dem Bild sieht, nur auf der Beifahrerseite ist dieses Logo nicht drauf, was etwas komisch ist(Unfall??)
Beim Lenkrad sollte es eine Rückrufaktion seitens Renault geben. Gilt im normalfall 5 Jahre oder 150.000 km. (Bei starker Abnutzung bekommt man ein neues)
Das Leder ist auch eingerissen beim Fahrersitz, was man auf dem Foto sieht, sollte man auch ansprechen zwecks preis.
Danke für die Info.
Muss ich mir mal anschauen das ganze, wie das bei meinem mit Automatikgetriebe ausschaut.
Bei den Federn habe ich an die von Eibach gedacht (30/25) die sollen ganz angenehm zu fahren sein, im Gegensatz die von H&R
(Also ich fahre ja täglich mit dem Auto und es soll ja alltagstauglich bleiben)
Was meinst du mit dem Sitz der Antriebswellen?
Wenn es so weit ist mache ich den Umbau selber... Eben, das Problem lese ich überall bei den L3 Fahrern.. Ein Arbeitskollege hat ihn auch tiefer gelegt und er sagt er würde es nicht mehr machen, eben wegen der Vibrationen.. Bin aber selbst noch nicht mit ihm mitgefahren..
Wie immer wird auch der Laguna nicht ganz original bleiben.
Was ich alles mache ist noch nicht geplant.. Im Sommer werden 18 Zöller folgen, evtl tiefer (Leider hat ja der L3 das Problem, das er bei niedrigen Drehzahlen das vibrieren anfängt lt. diversen Foren.. daher ist es noch nicht fix), und größere Endrohre(90 oder 100 mm[original ist 70mm])
Zum Waschen bin ich auch noch nie dazu gekommen, da das Wetter bei uns nicht wirklich mitspielt, und in die Waschstraße kommt der Wagen nicht^^
Aber hier mal die erste kleine Veränderung(IniTialE Schriftzug beim vorderen Lufteinlass) und ein bearbeitetes Bild.. Der Laguna 3 ist schon ein Fotogenes Auto
Mfg
L3GT
Aber mal schauen was als nächstes alles kommt von Renault, 2015 sollen ja eh einige neue Modelle kommen.
Wenn ich mir da von Nissan die Neuen anschaue, hoffe ich ja doch sehr, das sie auch die ganzen Neuerungen bekommen (Voll LED, Safety Shield, Notbremsassistent usw..)
Naja, wenn nach dem Laguna 2 nix mehr gutes gekommen ist, sind die neuen Modelle nix mehr. So fasst man das auf beim lesen.....
Joa, der "Name" Laguna ist eben tot. Der Ruf ist schlecht.. Damals hatte man schon noch mehr Auswahl beim Laugna, aber Renault lässt ihn sterben. Der Nachfolger wird ja umgetauft, und so verhofft man sich wieder auf mehr Verkaufszahlen. Wsl hätte er eh mehr/andere/neuere Motoren bekommen, wenn man ihn mehr verkauft hätte.
Bose ist eine bekannte Marke.. Was ist besonders? Ja nix aber es ist trotzdem geil, wenn mans von haus aus drin hat.
Hmm also Cairus verbreite nicht so einen Müll. Ich akzeptiere dich, wenn du deinen Skoda toll findest, aber rede nicht schlecht über andere Marken, wenn du dich nicht auskennst.
Von der Qualität/Zuverlässigkeit sind die neuen Modelle weit besser geworden.
Gefühlt wie im Laguna2? Naja Renault hat da seinen eigenen Stil. z.b. den Radiosatellit gibt es schon seit Ewigkeiten...Auch der Tempomat ist wie gehabt bei allen Modellen gleich. Finde es nicht schlecht, so ist das Lenkrad aufgeräumt...
http://m1.at.f6m.fr//media/---gamm…ine-USP3-02.JPG
Hier ein Bild von den Bose Lautsprechern.. Das dass ein Verkäufer nicht weiß, ist natürlich nicht in Ordnung...
Ich bin von meinem Bose System im Laguna Überzeugt. Werde wsl. meinen Subwoofer nicht mehr verbauen. (Beim Laguna isser halt im Kofferraum verbaut..)
Wünsche euch allen Frohe Weihnachten
Mfg L3GT
Auch von mir ein Herzliches Willkommen.
Wünsche dir viele knitterfreie Kilometer mit der Ph2.
Hach ja, so ein schwarzer GT kann schon was (sagt der, der selber mal einen hatte )
Laguna3GT
Ich bin ehrlich, hab ihn jetzt n paar Tage, aber hab noch nicht mal Vollgas gegeben Hab zz. nen Verbrauch von 5.9 ltr.
Heute das ganze Innenlicht und Kennzeichenlicht auf LED umgebaut. Leider musste ich feststellen, das die LED's bei meiner Ph2 nicht mehr leicht mitleuchten unterm fahren, so wie es die Ph1 gemacht hat...
Fotos habe ich leider noch immer keine, da ich immer spät abends heim komme, und ausserdem steht er noch auf 16"Stahlfelgen
yeah des passt.
Hui, ein kombi, hach das erinnert mich an meinen
Schick schick isser, vll sieht man sich ja auf der WBT 15
Wow, darf man fragen um wie viel, und wohin er gegangen ist?
Und was wird es als nächstes für ein Auto werden?
Laguna Nr. 3 wurde heute gekauft.
Der Laguna wird noch nicht angemeldet, sondern morgen in einer Garage eingestellt. Der neue Besitzer meines jetztigen Laguna wird ihn mitte/ende Jänner abholen.
Paar Eckdaten:
Bj.2011, Initiale 2.0 175 PS Automatik, 11.111 km, Webasto Standheizung mit Uhr und Fernbedienung.
Aber hier gibts mal 2 Spoiler Bilder
Ich bin dann mit meiner Ph2 oben, hoffentlich ist da schon ein bisschen was "gemacht"
Ansonsten freue ich mich, die 175 PS auszufahren in DE
Ich werde auch zu 90 % oben sein
Genau, hab auch einem im Auge, aber genaue Daten und Bilder kommen erst, sobald ich in habe
Und es werden sicher alle geschockt sein, wenn ich euch Bilder zeige
Japp ist zwar kein Facelift, aber hat dafür die "schönere" GT front, bzw hinten die getönten Rückleuchten.
Technisch sowohl optisch ist er in einem sehr guten zustand. Verkaufe ihn deswegen, da ich mir eine Ph2 hole.