Beiträge von strolchi90

Du hast den 2.0T richtig?! Wie viel PS hat der gechipt?!

Ich denke auch das es was elektronisches sein muss. Mein 1.8er hört wie zochi seiner einfach auf, obwohl man merkt das er noch Puste hat. Ich bin auf dem letzten weißen Strich und hätte eigentlich noch einen bis zum roten, aber das will er gar nicht. Selbst wenn du Gefälle hast, ist egal wie stark ... 210 bei glaub 6200 U/min (letzter weißer Strich) dann ist ruhe!
Dafür muss ich aber auch sagen, braucht der 1.8ter unten rum sehr lange eh er auf Touren kommt! Da hat der 2.0er mehr Durchzug!

Na das sieht ja schon gut aus, ich hoffe es kommen noch viele andere Laggis dazu:)! Ähm vielleicht könnt ihr noch kurz schildern wie weit ihr zufrieden seit mit den Fahrwerk/Federn und wie das mit den Ausgleich von Heck und Front bei euch ist, da ja das Heck bekanntlich niedriger ist als die Front:)! Danke:)!

Hey Leute, ich habe mir folgendes überlegt.

Es wäre doch gut, damit man sich mal ein Bild machen kann, wie welche Tieferlegung am Laguna ausschaut, wenn man sowas wie einen Sammelthread macht?!. Sprich Welche Federn, welche Tieferlegung vielleicht noch welchen Motor ihr habt, und das ganze vielleicht noch mit 2-3 Fotos (vorn und Seite) belegen, damit die, die noch nix tiefer gelegt haben, es aber wollen, sich nen Bild machen können, wie es beim Kombi und bei der Limo ausschaut!?
Da ich mich leider auch noch nicht entschlossen habe, welche Federn etc, wäre das denke ich ein schöner Sammelbeitrag:)

MfG strolchi90

1.8 16v Schalter mit 121 PS - 210 KM/H

Hey, Also wenn ich das so lese mache ich mir ja bissl Gedanken wa:(! Hier fahren welche mit nem 1.8er laut Tacho 225KMH?! WOW.
Ich schaffe es bis 190 locker, dann wirds zäh und bei 210 lt. Tacho ist entgültig Schluss mit lustig und ich hab ihn bis an roten BEreich ausgedreht! Da geht eben auch nicht mehr raus zu holen! Es ist eben ein Auto nicht zum rasen, wobei ich ehrlich gesagt auf unserer tollen deutschen freien AB immer über 160-180 Unterwegs bin, ist ne angenehme Reisegeschwindigkeit .
Was dann eben manchmal bissl ärgerlich ist , ist das bei 210 lt. Tacho immer noch von hinten die Deutschen Hersteller angeflogen kommen und noch Lichthupe mache, bei 210:D

Hey. Also am liebsten Radeberger, Bitburger ODER Heineken:)

Oh man da hast du ja richtig rennerei gehabt was?!:( Und das alles durch Unwissenheit der Polizei. Geht ja gar nicht. Nehme mal an das du dementschrepchend auch sehr sackig warst! Du musst ja den Mängelschein bei der Polizei wieder vorlegen oder?! Hast dennen noch freundlicherweise nen Rat gegeben das die sich mal schulen lassen sollten?!

Achso?! Oha. Wie konntest das mit denen denn klären?! Oder haben die dir wgeen originalem Xenon nen Mängelschein gegeben?

Echt noch nie angehalten!? WOW nicht schlecht;)! hihi!
Naja im Clio wurde ich zwei Mal angehalten. Einmal nur allgemeine Kontrolle Verbandskasten etc. und das zweite Mal waren die sehr genau ! Wollten alle Papiere für Federn, Auspuff sehen! Die Lippe war original Renault und die wollten mir echt weiß machen, dass ich Rückleuchten eintragen lassen muss obwohl EZeichen mit Reflektor:D:D:D! hab die kurz angeschmunzelt, und denen gleich im vernünftigen Ton gesagt, dass das blödsinn ist!!! Dann haben die sich 5 Minuten im Auto beraten, warscheinlich haben die nachgefragt und dann hab ich alles wieder bekommen und durfte weiter fahren:D! hihI!
Mit dem laguna wurde ich in dem Jahr und drei Monaten auch noch nicht angehalten! Aber man weiß ja nie, nachdem ja bissl was am Auto passiert ist;)!

Daher... immer her mit euren Kontrollen:D!

Hi Leute, ich habe kein richtiges Feld gefunden, deswegen hab ich das Thema mal im Offtopic Bereich eingefügt.
Meine Frage bezieht sich bezüglich darauf, ob ihr mit euren Laggi schon einmal angehalten wurdet und worauf die polizei genau geachtet hat?!

Wurdet ihr auch schonmal angehalten wegen eurem Licht (zu blau oder andere Gründe), das die so zu sagen auch Funktionstest der ALWR und der SWR bei Xenon gemacht haben?!

Einfach mal alles hier rein, was euch schon so passiert ist und was die von euch wollten:)!

MFG

Ja hatte ein ähnliches Problem, bei mir war es die rechte Spurstange die auch flattern im Lenkrad verursacht hat!

Die :), höre mir bloß auf! Bei mir hier ist eine Renault "FACHWERKSTATT" *hust*, die haben echt null Peilung, sind zu faul um Ursachenforschung zu betreiben, dann holst das Auto dort ab und es ist entweder ein neuer Fehler oder der Alte ist nicht ordnungsgemäß behoben! Zum . Mein Dad ist jedes Mal zwei mal dort gewesen! Die Deppen haben nicht mal heraus gefunden, das bei vadder der Vorkat und der richtige Kat kaputt sind! Furchtbar! Die sehen mich jetzt nur noch von hinten, bin jetzt bei einem Bekannten in der Ws der mir wenigstens auch zuhört was ich für ein Problem habe und sich auch kümmert und das Problem findet! Bei Renault hören sie dem Kunden nicht einmal zu und denken du erzählst Müll! Das sind nur noch Teilewechsler und nix weiter!!!! Jedenfalls in meiner WS um die Ecke!:(

Wenn das Verkehrsrot wenigstens richtiges Verkerhsrot wäre!!! Kumpel von mir hat das auf seinen Sätteln! Es schaut eigentlich aus wie NEON-Orange, aber ganz ehrlich es sieht nicht so toll aus:(!

knicke: habe auch ewig überlegt was ich mache. Bei meinem Clio hatte ich zb. grüne Sättel, wegen komplementärkontrast;). Das mit den roten Sätteln gefällt mir aber besser:)

HIer mal zwei Bilder:

Achso! Hmm naja gut wenn die sich eh setzen, dann senkt er sich ja vorne eh noch runter:)! Sprich dann hab ich mit den H&R Federn vielleicht vorne 40-45mm?! Das klingt auf jedenfall schon gut! Dann habe ich ja den Hängendes Hintern auch ausgeglichen ne?!

Oi die sind ja sogar teurer als die H&R! HM! naja die KAW werden sich ja noch um einige setzen oder was meinst du?!
Hmm ist natürlich echt ne schwierige Sache hihi;)!. Mein Gottchen, immer diese schweren Entscheidungen. Dank dir erstmal für die Links:)!

Im Clio hatte ich H&R Federn drin und die haben sich vorn nur 1cm gesetzt:)!

Nee vier Jahre das kommt hin:)! Meine weiß eigentlich auch was sie darf und was nicht, klar probieren tut sie es auch ab und an mal;) aber das geht schon:)! hihi
Schmusen tut sie auch gerne:)! Also hergeben würde ich die auch nicht mehr!!!

Mein Flöckchen:) Sie ist jetzt glaub 4 Jahre alt:). Ist ne süße, aber auch ne ganz schöne DIWA!

HIHI ja naja ich war in meinem Clio ja auch zufrieden, aber naja das mit dem überzeugen ist natürlich ne Idee, wird leider gottes aber schwer:(! Hm Problem ist ich habe die KAW in dieser Dimension irgendwie nicht mehr gefunden:(! Aber 40mm vorn, ist aber das maximum was man mit Seriendämpfer fahren kann oder?! Laggi 85 du hast H&R oder KAW?!

Gibts für den Preis leider nicht mehr. Hab gerade geschaut. 192 Euronen bzw. hab noch ein Angebot bei ebay die laufen noch 9 tage und kosten 168 Euronen!:( Für die 2.0 und größer Motoren sind die auch biliger!

Aha. Naja das ist eben das Problem! ich muss eben den Winter über auch fahren:(! Zur Not könnt ich auf Vadder seinen Laggi umsteigen, aber ob er das machen würde, da er sowieso gegen tieferlegen ist, ist fraglich:(!

Mir ist der Laguna einfach zu weich, und jetzt mit den Winterreifen kommt er nen 1cm höher und das Ding ist, ich sitz in dem Auto wie auf ner Couch und dafür bin ich noch bissl zu Jung;)!. Es soll zwar komfort da sein aber man soll eben auch bissl strafferes Fahrwerk haben!