Beiträge von strolchi90

Genau. Öl is immer blau-weis

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Dann hau dir nen kleinen Sub rein stefan. Hattest du doch doch bei deinem 1.8er auch drin und der hat dich doch auch net gestört oder?!

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Hm ist eigentliche komisch. Selbst als ich noch keinen Sub drin hatte haben die Boxen trotzdem vernünftigen Bass gebracht. Also man konnte sich da nicht beschweren. Muss aber dazu sagen hatte nen Sony Radio drin gehabt.
Sind die Boxen vom Phase 2 denn nicht die gleichen wie die vom Phase 1?

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Nein ist es nicht frag. Das habe ich probiert um ihn überhaupt von der Stoßi wegzubekommen. Habe jetzt ca. 5mm Luft zwischen endrohr und Stoßi. Ich schraube den endtopf mal los und dann sehen wa weiter. Vl reichts ja schon wenn ich ihn los mache das er weiter runter kommt mal sehen. Glaube ich aber persönlich nicht weil der halter für die endrohre ja so lang bleibt.

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Sooo ich habe mal nen Bild gemacht. Wie ihr seht sind die Halter voll ausgezogen und habe heute sogar schon nen 8mm dickes gummistuck drunter gemacht damit er tiefer kam. Ging auch bissl.

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Nee aufgesetzt habe ich zum Glück noch nicht. Kumpel hat nen Elia duplex drunter und sein esd hängt auch tiefer wie meiner. Also mal schauen.
Habe schon überlegt unter die Halter was drunter zu legen das er tiefer runter kommt. Aber das wird dann mit den schrauben wieder nicht passen denke ich. Man verdammt ey. Mein Ansatz lasse ich bald lackieren und die Schürze wird sowieso abgebaut um den dran zu machen, aber es ist definitiv zu knapp und will ja nicht das der Ansatz durch die hitze abkohlt. Also der muss aus meiner Sicht ca 2cm weiter nach unten gut und gern

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Genauso wie bei Frag siehts bei mit aus frag. Bissl anders is der halter aber sehr dem ähnlich. Manno ey.

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Frag du meinst die Schelle wos zum Mittelschalldampfer geht ja?!
knicke: Ja aber so ne Halterung hab ich leider nicht. Kann nur eine Schraube lose machen aber die is schon ganz unten.:-(

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Joa anscheinend schon. Echt.doof. Ich habe die Halter heute abgehabt und selbst ohne Halter hat sich nix getan. Also anscheinend wirklich den ganzen Topf lose machen wa?! Und hoffen das er bissl runter kommt noch.

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Der Auspuff ist Baugleich mit dem sebring. Die gehören doch beide zusammen.
Montagefehler auf keinen Fall vorhanden und die Halter sind komplett ausgezogen. Also dann wohl doch den Esd weiter runter hängen wa?

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Herzlich Willkommen:-)

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Hi Leute. Ich habe den GiaCuzzo Ansatz geschenkt bekommen und muss meinen Auspuff weiter runter hängen. Die Halterungen sind genauso wie bei der Sebring Duplex.
Habe heute schon die Endrohre komplett nach unten gehangen trotzdem hängen diese genau unter der Stoßi.
Wie bekomme ich diese weiter nach unten?! Das muss doch irgendwie gehen.

Den ganzen Topf lose machen und dann die Endrohre festschrauben oder wie?!

Hoffe auf ein paar Tipps

Mfg strolchi90

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Ja es gab da einen Thread. Es macht aber nur einen Unterschied ob man nen 4 Zylinder oder nen 6 Zylinder hat. Diese darf man jeweils nicht vertauschen wenn doch muss man das Bedienteil neu programmieren lassen. Liegt irgendwie daran das der 6 Zylinder Motor anders läuft und das Bedienteil irgendwie darauf programmiert ist. Hat mir der Knülch von Renault aus meiner Heimat mal gesagt. Und hatte ein Bedienteil vom 1.9er dci dranne und das hat super funktioniert.

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E39 Düsen hatte ich schonmal machs nicht. Die Schläuche passen dort nicht. Die vom Laguna sind viel zu dicke. Eine Frage wäre eben noch wie magst dun das machen mit der kappe?! Weil die muss ja dann iwie auch weggedruckt werden oder?!

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Also ich habe bei mir kein Kabel gehabt. In meinem Bedienteil stecken genau drei Kabel drin. Und sollte es bei deinem jetzt auch so sein dann kannst du jedes Bedienteil nehmen. Ich bin der Meinung bei dir sind bestimmt nur zwei Kabel mehr in einem Stecker drin welche bei mir nichz belegt sind. Und die max Taste für Scheibe hinten und Lüftung vorn habe ich ja auch und da läuft die Heizung für Frontscheibe auch drüber. Also bin der Meinung du kannst jedes Bedienteil für 2 Zonen Klima nehmen.

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Willkommen:-)

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Ja würde mich auch interessieren was die jetzt nehmen.

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Ich habe auch schon überlegt, da einfach mal Isoband drumrum zu wickeln und dann mal schauen obs dann funst oder ob er irgendwann wieder ausgeht. Muss den nur erstmal suchen den Drucksensor;).
Und welches Kabel willstn an der Dk machen?! Das was sowieso schon diesen Schutz drumrum hat?!

Knicke, meinst es liegt an dem Ansaugregler, dass er bei feuchtigkeit ausgeht?! Bloß aus welchem Grund sollte er da komplett ausgehen?!

Soo dann auch von mir herzliches Willkommen im Forum:-). Eine Frage habe ich. Hast du nen Gewindefahrwerk verbaut oder nur andere Federn?

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