Beiträge von Carsten Brauer

Was gehört alles zum Ladedrucksystem?

Ein neuer Turbo kostet Bei Ebay 300,-, der Dichtungssatz 20,- die Öl-zu und Ableitung kosten zusammen ca. 100,- bei Renault, macht in Summe 420,- an teilen, mit Ölwechsel sind es maximal 500,-. 1.500,- soll ich für das Auto bezahlen... bin schwer am Grübeln.

Ich kann sehr günstig einen 2005er 1,9dCi Grandtour Initiale bekommen. Laut Verkäufer hat er im Stadtverkehr auf einmal angefangen zu Pfeifen und hatte keine Leistung mehr. Der ADAC meinte, er könne damit vorsichtig weiter fahren, was er auch gemacht hat. Auto springt sofort an und fährt auch, halt mit Leistungsverlust. laut WS (Kein Renault) "drückt er das Öl hinten raus und kann keinen Druck aufbauen".
Der ZR und die inspektion ist neu, genau wie Bremsen kpl. Das Auto interessiert mich wirklich.
Welche Ursachen können die beschriebenen Symptome haben? Ist der Turbo zwingend hinüber oder liegt es vielleicht nur am LLK? Kann der versierte Laie den Turbo selber tauschen?