Beiträge von Gibson

Hallo

Erstmal danke für die schnellen antworten.

Der Wagen hat jetzt ca. 115000 km gefahren.
Getriebeöl worde noch nix gemacht, und hat ne braune Färbung.

Drehzahlsensoren geben Signale aus.

Was würde Schieberventile reinigen bedeuten?? Muß das Getriebe ausgebaut werden??

Das Auto hat noch ´ne solide Substanz, aber trotzdem muss ich abwägen, ob ´ne Reparatur noch lohnt.

Danke bis hierhin

Gibson

Hallo Forengemeinde

Seit zwei Tagen spinnt mein Getriebe SU1.002 an meinem Laguna BJ 07/2001, Motor LX7.
Das Getriebe machte erst beim Schalten zicken, (Drehzahl rauf, runter, rauf, runter) bis der nächste Gang eingelegt war.
Kurz darauf kam im Display die Meldung Automatikgetriebe defekt.

Ein auslesen in der Werkstatt brachte die Meldungen: Getriebeeingangsdrehzahl unplausibel, und Getriebeausgangsdrehzahl unplausibel.
Laut Werkstattmeister sollen die Bremsbänder o.ä. defekt sein. Getriebe muss ausgebaut und ersetzt oder repariert werden.
Auto hatte keinerlei Vortrieb mehr.

Ich bin jetzt jedoch im Netz irgendwo auf die Info gestoßen, das SU1 hat gar keine Bremsbänder sondern Lamellen, was ist denn jetz richtig??

Desweiteren habe ich vorhin mal das Auto in der Garage angelassen, und hab mal auf D geschalten.
Ergebnis: 1. Gang (wenn auch ungewohnt ruppig) eingelegt, Fahrzeug bewegt sich.
Ein bisschen in der Garage vor und zurück, ging (bis auf das harte in den 1. Gang schalten) gut.
Also raus aus der Garage, um mal ´ne Runde zu fahren.
Das Auto ist fast normal gefahren, bis es auf Betriebstemperatur kam.
Dann wieder die Spinnerei beim schalten und schnell wieder zurück in die Garage.

Hat vielleicht jemand ´ne Idee worin der Fehler liegt??

Vielen Dank
Gibson