Beiträge von apopesc

Gern.

Nein der BC zeigt keinen Fehler.

Im Clip wird es aber abgelegt.

NSW= NebenlScheinWerfer.

Eigentlich hast du mit deiner Ausführung komplett recht. Es ist eigentlich nicht erlaubt. Aber die einzige alternative. Zur Not kann man ja zum TÜV die normalen Glühlampen wieder einbauen.

Ich habe den wechsel ich Sommer gemacht und folgende Sachen benutzt:

Fassungen BA15s:

https://www.ebay.de/itm/2x-P21W-R5…BEAAOSwKwVaaz5g

LEDs passend zu Fassung:
https://www.ebay.de/itm/2X-1200LM-…HVh2RSbmzfFnyFw

die LEDs neigen etwas ins bläuliche. Ich bin nicht 100% zufrieden mit der Lichtfarbe aber will jetzt auch nicht nochmal tauschen.

Ich habe beide Scheinwerfer ausgebaut, dafür habe ich die Stoßstange abgenommen. Zeitaufwand mit allem waren schon 4 Stunden. Anders als im ausgebauten Zustand kann man auch die Fassungen wohl nicht tauschen.

Nein es hat keiner etwas verstellt. Es ging direkt der Tempomat und auch die Schaltanzeige nicht mehr.
Bei meinen Eltern, Citroen C-Crosser, gibt es bei einem Austauschgetriebe genau das gleiche Problem. Aber dort war es ein anderer Lieferant vom Getriebe.

@NorbertK
Es ist ein Schalter, daher gibt es kein N und P.

Die Schalter an der Bremse und Kupplung sind geprüft. Beide gehen und wenn man die absteckt, kommt auch eine Fehlermeldung.

Das Problem scheint zu sein, dass der Wagen denkt er wäre im Leerlauf.

Weiß jemand was beim initialisieren des ESP Steuergerätes passiert?

Hallo,

ich kopiere mal meine Beiträge aus einem anderen Thread:

Ich habe alles nochmals geprüft. Jeden Stecker und jedes Kabel. Auch mit Clip kam keine Fehlermeldung. Alle Tasten und Pedale reagieren wie sie sollen. Ich bin einfach ratlos...
Die ganzen Threads im Netz enden auch ohne Ergebnis.

Habe selbst mit dem CLIP geschaut und die Aktivierungsprozedur für den Tempomat gemacht. Ohne Erfolg.

Zusätzlich ist mir aufgefallen, dass er mir wenn ich im Leerlauf ausrolle ( zum auf eine Ampel zu ohne eingelegten Gang, die Pfeilanzeige kurzzeitig funktioniert - aber runterschalten im Leerlauf )

Das Getriebe ist rein gekommen bei 170tkm weil im 5. und 6. das Lager Geräusche machte. Vermutlich das hintere Lager der Hauptwelle. Daher habe ich ein überholte mit Garantie gekauft. Laut dem Händler ist es das selbe. Ich hatte ein PK4 012 drin und habe ebenso ein PK4 012 bekommen. Der Verkäufer hat mir auch Bilder des Getriebes mit dem Code zugesendet.

Ich habe die Daten von der Autobildseite mal in den Rechner http://www.samworld.de/wissen/rechner/getrieberechner.php eingegeben.

Zwischen 180dci und 175dci gibt es keinen Unterschied (laut Autobild) . Das Getriebe aus dem 150 ist nur in den ersten drei Gängen anders übersetzt.
Also wenn es das richtige PK4 012 ist, egal ob aus 180 oder 175 PS, dann sollte das keinen Einfluss haben.

Abgeglichen mit meinen abgelesenen Geschwindigkeiten, kommt es am ehesten auch mit den Werten für den 180 hin.

Ansonsten müsste doch eigentlich der Tempomat auch irgendwie angelernt werden können? Ich habs im CLIP aber aber nicht gefunden.

Heute habe ich mit dem Clip mal eine Probefahrt gemacht und dabei festgestellt, dass der Wagen immer denkt ich wäre im Leerlauf. Daher geht der Tempomat auch nicht.

https://photos.app.goo.gl/rU4FM9k1D9B6QpPc2

Hier in dem Bild zu sehen : "Zustand01" bedeutet Leerlauf, kein Gang eingelegt.
Wenn ich die Gänge wechsele wird kurzzeitig die Gangzahl angezeigt, jedoch stimmt diese auch nicht mit den realen Gängen überein.

Weiterhin gibt es einen Unterschied zwischen den Geschwindigkeiten oben und unten.

Es sieht also nach einem Gangsensor Problem aus, jedoch hat das PK4 glaube ich keinen. Zumindest habe ich im Dialogys keinen gefunden.
Ich war bei Renault und habe den Meister gefragt, dieser meinte es müsste am Geschwindigkeitssensor liegen. Doch auch diesen finde ich im Dialogys nicht.

Das einzige elektronische Bauteil am Getriebe ist der Rückfahrscheinwerferschalter.

Hallo,

ich habe heute bei meinem 2.0dci GT ein überholtes Schaltgetriebe rein bekommen. Alles läuft auch gut und sauber. Das Getriebe wurde mit dem entsprechenden Code bestellt.
Der Händler hat auch über 1300 nur positive Bewertungen.
Jedoch funktioniert seit dem Einbau der Tempomat nicht mehr. Der Begrenzer schon. Ich kann den Tempomaten anschalten aber keine Geschwindigkeit einstellen.

Das Autocom gibt mir als Fehler eine Inkohärenz beim Tempomaten aus. Aber nicht als Fehlercode gespeichert.
Das Getriebe ist vom gleichen Code (PK4012).

Dann ist mir aufgefallen, dass das Auto viel schwerfälliger fährt. Ich kann nicht mehr 50km/h im 6.Gang fahren, erst ab ca. 90km/h beschleunigt der Wagen auch merklich.
Beim Start vorhin ging der Tempomat ganz kurz im 2. Gang (32 km/h) konnte ich einstellen, dann fiel er aber wieder aus und ließ sich nicht mehr verstellen.

Und die Schaltanzeige geht auch nicht mehr. Es werden keine Pfeile ( rauf oder runter schalten) mehr angezeigt.

Ich habe heute die Sebring Duplex verbaut und dabei festgestellt, das die Endrohre viel weiter drin sind...also habe ich wohl einen Auspuff für die Limo, obwohl auf der ABE der Grandtour abgebildet ist....
Hat noch jemand Endrohre vom GT liegen?

So 3 Jahre Später habe ich mir wieder einen Laguna gekauft Man kommt ja irgendwie nicht so von los. Zumindest weiß ich mittlerweile welche Krankheiten mich erwarten können

Dieses mal ist es ein 2005er 2.2dci mit DPF und 139PS. Wieder in der Initiale Paris Ausstattung mit abnehmbarer AHK und Glasdach.
Mit rund 165Tkm habe ich den letzten Herbst gekauft und jetzt sind es über 180Tkm.

Ausser den regelmäßigen Wartungen hat er jetzt noch einen neuen ZR mit Wapu und Keilriemen bekommen.
Die Original 16" Sommerfelgen wurden durch 18" DBV Tropez ersetzt und heute waren dann die matten Scheinwerfer dran.

Das ist der Winterzustand:

Und das war es dann heute :

Reparaturmäßig gibt es bisher nur einen undichten Vorheizer, der nächste Woche getauscht wird. Ansonsten toi toi toi

Zieht er denn ansonsten sauber durch?

Kat i.O?
Falschluft?
LMM sauber?
Sprit und Luftfilter?
Luftdruck und Art der Reifen?

Der 2er hat 5x108 der 3er 5x114,3.
Die Differenz des Durchmesser/Umfangs der Reifen liegt auch bei 3,7% und daher auch nicht fahrbar.

http://www.obd-codes.com/p0173

Klingt nach einem Fehler in der Kraftstoffzusammensetzung im Zylinder. Also als erstes auf Falschluft, LMM, Zündkerzen, Kraftstofffilter, Luftfilter prüfen. Danach könnte es eine Einspritzdüse sein.

Ich habe an meinem die Sebring Duplex. Auch ohne Innenleben, stört beim Diesel aber nicht. Lauter... , nicht wirklich. Der Vorbesitzer hatte es unterm V6. Da war es so laut, dass der Hund nicht mehr mitfahren wollte, daher hat er die verkauft .

Also ich würde den C5 nehmen. Ist ein Facelift und das Fahrgefühl ist super *träum*

Mapco ist ok. Gut ist was anderes. Es gibt glaube ich auch mittlerweile HD Teile von denen die besser sind. Aber bei Fahrzeugen, die keine Achsprobleme haben, kann man es verbauen. Bei Fehlkonstruktionen BMW 3er oder 5er oder die Mehrlenkerachsen von VW/Audi, wird es schon kritisch.

Zitat von Laguna2GT

Ab und zu versteh ich nicht, das so viel in der Werkstatt verpfuscht wird.. Ich mein was muss ich mir dabei denken, wenn ich neue Reifen aufziehe und die nicht wuchte

Die sind doch neu und laufen rund

Ist es denn nicht so, dass die Sitzheizung nur bei kaltem Innenraum funktioniert? Das abschalten also Normal ist? Meine es so onder ähnlich im Kopf zu haben.

Hey, ich habe das damals gemacht.

Habe aus einem Clio A 1 Heckklappendämpfer genommen. Auch die originalen Kugelköpfe der Heckklappe. Passte alles und war einfach zu verbauen.

Ja blau verboten.
Erlaubte Farben an Fahrzeugen sind Weiß, Gelb und Rot. Nur diese. Wobei Gelb nur zur Seite strahlen darf ( ausser Blinker- z.b Seitenmarkierungsleuchten sind erlaubt, US Standlicht nicht) und rot nur nach hinten.
Umbauten mit den Led Kennzeichenlampen wie z.b. vom BMW 3er E390 gehen, da diese eine E-Nummer haben. Jedoch auch nicht richtig legal, da nicht für andere Fahrzeuge zugelassen. Man könnte diese aber theoretisch eintragen lassen.

Farben im Innenraum sind egal, solange sie nicht nach aussen Scheinen und eine Gefährdung durch Ablenkung darstellen.

Fahre aber auch rundrum mit LEDs in weiss.

Languste oder Wanderdüne

Oettinger ( nur 0,33er Flasche) oder Rothaus Tannenzäpfle ( auch nur 0,33 Flasche)

Die gößeren Flaschen kommen aus einer anderen Brauerei und schmecken nicht. Faß beim Rothaus auch nicht.