Beiträge von Obelix

@ Der Realist
Bei Google mal "UCH Laguna" eingeben !!!

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Es gibt auch Firmen, die die UCH reparieren. Allerdings hast du dann ein paar Tage lang kein Auto !!!

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Bevor du sehr viel Geld investierst, lass noch den Start/Stopp-Schalter wechseln !!! Es gibt manchmal Dinge, die gibt es gar nicht !!!

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Meine Windschutzscheibe ist blau getönt und die anderen grün. Fahrzeug ist blau. (Ist Modell- und Farbabhängig)

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Oder ein Mikroschaler im Kartenlesegerät geht nach ziehen der Karte nicht mehr in die Ruhestellung zurück.

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Vielleicht ist es der Startknopf bei dem das Kontakt-Gummi klebt, war erst vor kurzem hier im Forum so ein Fehler !!!

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Ein Kollege von mir hatte das bei seinem Auto auch. Ich glaube mich erinnern zu können, das bei ihm die Gaseinspritzung neu eingestellt werden musste, weil er im Umschaltmoment stotterte. Danach war alles i.O. .

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Versuche dich zu erinnern, was mit dem Auto passiert ist bevor der Fehler das erste mal auftrat. Das kann der Ansatzpunkt für die Fehlersuche sein. So z.B. wurde irgentwas gewechelt, irgendwo angestoßen, Notbremsung gemacht und so weiter. Jeder Fehler hat eine Ursache und je genauer du die Möglichkeiten einschränken kannst um so näher kommst an die Ursache heran. Kannst du selber suchen oder bist du Laie? Wenn du auf die Werkstatt angewiesen bist, dann wird es wohl teuer !!!

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Kommt vielleicht ein durch Marderbiss verursachter Kabelschaden in Frage ??? Oder fehlt die Masse am Steuerteil ??? Wird die Fehlschaltung durch betätigen des Wischers oder der Scheibenwaschanlage ausgelöst ??? Da müsste man zur Eingrenzung beginnen.

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Sieht ja gar nicht gut aus !!! Fehlersuche wird kompliziert. Das geht los beim Kabelfehler, über def. Schalter , fehlende Masseverbindung bis zum def. Steuergerät.

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Ich würde mich erst mal bei einer Fachwerkstatt für Autogasanlagen erkundigen ob die Gasanlage von deinem Sohn für deinen 6-Zylinder überhaupt geeignet ist. Und frag gleich nach den Kosten für den Umbau. Gasanlagen sind ein sehr heißes Thema für den Laien ( Garantie? Tüv? Sicherheit? ) !!! Ich würde vom Fachmann einbauen lassen, wenn es sich überhaupt rechnet !!!

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Wenn du die Außentemperatur im Display vergleichst mit der realen Umgebungstemperatur +- 2°Celsius , weißt du ob der Temperaturfühler o.k. ist und du kannst dir den Weg zu Renault sparen !!!

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Ich vermute mal dein linker Stellmotor klemmt oder ist defekt. Die Temperatur regelt ja auf der rechten Seite noch, also ist die Temperatur-Regelung in Ordnung. Die linke Mischklappe wird durch defekten Motor nicht mehr gesteuert bzw. klemmt. An den Motor kommt man aber dran.

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Dann ist aber der Leistungsregler des Gebläse in Ordnung. Warum die Automatik das Gebläse auf 0 regelt ist die Frage bei dir Paseman. Bei Nic läuft das Gebläse ständig auf Maximum. Da kann der Leistungsregler defekt sein. Bei dir Paseman, regelt das Bedienteil bei Automatik das Gebläse gegen Null. Das ist ein anderer Fehler.

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Klimaautomatik hat für den Ventilator einen elektronischen Regler der vom Bedienteil gesteuert wird. Nur die manuelle Klima hat Widerstände für das Gebläse. Es besteht die Möglichkeit, das der Leistungsregler defekt ist und das Gebläse deshalb immer auf Maximum läuft.

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Von meinem Motor-Spezi habe ich gesagt bekommen, dass das Klappergeäusch im Leerlauf bei warmen Motor fast immer von den Hydro-Stößeln kommt !!!

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Scheibe mit Silikon-Entferner (gibt's im Baumarkt) gründlich reinigen !!!

Danke für die Info !!! Dringende Reparatur notwendig oder nur Schönheitsfehler ???

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Wie schon gesagt nagelt er nur wenn er warm ist und nur unter 1000 U/ min, sonst nicht !!! Wer hat schon mal Hydro-Stößel wechseln lassen und was kostet das ???

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Die Sitz-Heizung hat doch aber nichts mit der Verstellung zu tun, oder ???

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