Beiträge von Woldtowitsch

Weiß ich doch!

Sag ich doch!

Ich glaube es war bei mir auch so, dass es in eine Richtung noch zu drehen ging und in die andere hat es dann eingehakt. Die Verkleidung vom Lenkrad muss eigentlich nicht abgebaut werden. Die obere Verkleidung ist mit einen Lederband mit der Verkleidung vom Tachometer verbunden. Aber lass die lieber drin, da diese schwer auszubauen geht. Wenn du das Schloss ausbauen willst, musst du dich mit dem Rücken in den Fußraum legen. Dann nach oben gucken und du wirst den Riegel sehen. Dann wirst du auch sehen, dass das Platzangebot nicht besonders groß ist.
Nein ich denke nicht das etwas an der Lenkstange ist! Es ist einfach nur ein stück an der Stange, dass wie ein Zahnrad aufgebaut ist und wo der Riegel greift. Siehst du dann schon, wenn der Riegel ausgebaut ist. Er wird noch lösen der Schraube einfach nach unten abgezogen.
Kannst ja wirklich erst mal gucken, ob er vielleicht wirklich nur Lose ist. Viele haben in einfach wieder angezogen und das Problem war behoben.

Ja Fensterheber müssen wieder angelernt werden. Radio muss auch wieder gestellt werden. Eventuell vorher gucken ob du den Code hast. Wenn nicht, ab zu Renault und diesen besorgen.
Nein Verkleidung war oder ist bei mir keine. Man kommt so dort ran.
Nein, wenn es bei dir mit der Nase so sein sollte, brauchst du die Schraube nach der Reparatur nicht wieder einschlagen. Sie rutscht ohne Hakeln in die Führung. Du kannst ja auch erst mal gucken ob die Schraube lose ist und diese Versuchen nachzuziehen.
!!! Achtung Linksgewinde !!!
Ja du kannst wenn der Riegel abgeschraubt ist, diesen mit Kabelbindern im Fußraum befestigen. Dies hatte ich auch eine zeit lang so.
Wenn es bei dir nicht am Riegel liegt, kann es auch ein schwacher Motor im Riegel sein. Dies hatte vor kurzen auch erst ein Mitglied.
Er hatte keine Nase am Riegel. Dort hatte der Motor keine Kraft mehr. Dann den Motor testen und Tauschen.

Puh! Na die Reparatur, wenn etwas geschick dabei ist ca. 1 Stunde. Oder halt etwas länger. Nein wenn die Sperre ausgebaut ist, kann man nicht fahren! Da die Wegfahrsperre nicht freigeben wird. Ein neuer Riegel kostet ca.500€. Das war vor gut 4 Jahren. Keine Ahnung was es jetzt kostet. Ja ob man den neuen Riegel Programmierern muss weiß ich nicht! Aber ich Bilde mir ein, mal gelesen zu haben, dass man den neuen Riegel einbaut und dieser dann automatisch von der Wegfahrsperre programmiert wird. Dieser Wert ist dann Fest und kann nicht mehr geändert werden. Also keine Rückgabe bei Renault. So nun liegt es an dir was du machst.

Gruß

Habe es nochmal als PDF zum Download eingestellt.

Gruß

Hier nochmal die Reparaturanleitung für Lenkradschloss bzw. Lenkradsperre Laguna 2 Phase 2 als PDF.

Das hatte ich auch erst! Habe mir dann einen gebrauchten Schalter besorgt. Problem ist aber geblieben! Habe den Schalter dann mal zerlegt und durchgemessen. Im Schalter sind 4 Dioden drin und eine davon war durchgeschlagen. Seltsamerweise war es bei dem nachgekaufen Schalter genau das selbe. Habe dann eine Diode aus dem nachgekauften Schalter in meinen originalen umgelötet. Nun läuft wieder alles wie es soll. Vielleicht hast du ja das selbe Problem.

Gruß

Ja die rote Ambiente Beleuchtung ist original. Habe die auch drin. Wie es aussieht, sind in der Lampe LEDs drin. Drehe die mal um und gucke ob dann was leuchtet.

Hat der Laguna 1 nicht noch eine Seilzugkupplung? Bei meinem 96er Bj. war es zumindest so. Da wird dann wohl die Kupplung runter sein.

Hier nochmal die Anleitung zum Türverkleidung ausbauen / Türdichtung erneuern als PDF.

Ja ich weiß! Das ist noch aus den ersten Zeiten! Basti hat es ja dann angemahnt, dass man die Bilder direkt im Forum speichern soll. Habe ich ja dann auch gemacht. Den Rest muss ich bei Gelegenheit auch nochmal neu hochladen.

Gruß

Habe die Anleitung nochmal neu hochgeladen. Die alte wo die Bilder Fehlen, kann der Basti bitte löschen.

Danke.

Hier nochmal die Einbauanleitung meiner Tagfahrlicht/Nebelscheinwerfer als PDF.

Na sieht doch gut aus! Und wenn alles geklappt hat, freut man sich am meisten. Ja die Anleitung muss ich bei Gelegenheit nochmal überarbeiten und neu einstellen. Die blöde Dropbox hat alle Verlinkungen rausgeschmissen und will nun Geld für ein Upgrade. Ist leider nicht die einzige Anleitung wo die Bilder fehlen.

Gruß

Hallo. Ja genau da liegt das Problem! Du hast eine Sperre aus einem anderen Fahrzeug eingebaut. Das geht leider nicht. Wenn die Sperren neu eingebaut wird, (also unbenutzt) wird die sperre mit einer Nummer vom Bordcomputer beschrieben. Ist dies geschehen, kann die Sperre nur für dieses Fahrzeug verwendet werden und ist für andere Autos unbrauchbar. Da hilft leider nur neu kaufen. Was ist mit deiner alten Sperre? Hatte ja auch Probleme mit dem teil und habe sie bei mir umgebaut. Siehe hier. Reparatur Lenkradschloss bzw Lenkradsperre Laguna 2 Phase 2 PDF
Vielleicht hilft dir das weiter.

Gruß

Mh! Da ist doch sonst gar nicht mehr. Da ist doch nur noch der Schleifring für die Airbags. Und die Stecker gehen ja direkt an die Hebel. Da liegt die Ursache bestimmt wo anders. Ja das Lenkrad ging bei mir auch schwer runter. Habe ein paar mal kräftig rechts und links auf das Lenkrad geschlagen. Dann mit einem Ruck nach oben ziehen. Aber Vorsicht, nicht vor die Nautze hauen.

Hallo. Wenn ich bei Ebay gucke, sind die Hebel für den Wischer und Blinker nur eingerastet. Also wie beim Laguna. Also müsste man nur die Lenkradverkleidung ausbauen. Glaube nicht das dass Lenkrad runter muss. Kann mich natürlich auch irren, da ich mit dem Clio nicht so vertraut bin. Aber vielleicht hast du die Sachen ja schon getauscht.

Gruß

Guck mal bei ebay! Meine Farbe gibt es dort in allen Dosengroßen als Spray. Sogar im set mit Klarlack.

Guck mal hier! Da sieht man es ganz gut denke ich. Türverkleidung ausbauen / Türdichtung erneuern