Na seinen Zweck erfüllt er, das stimmt. Aber ich bin mit zu billig immer vorsichtig.
Beiträge von knicke
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Bei sowas hab ich immer Bauchschmerzen, und da steht noch was von Montagesatz. Hmm...
Dann lieber hier: http://www.auspuff.com/guenstig/katalysatoren/ -
Preishammer ist doch 181,99 €
http://www.kfzteile24.de/index.cgi?rm=s…,100004&search=Bei X1 Autoteile:
http://www.x1-autoteile.de/index.php?site…roupnode=100047 -
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Hab mich bei dem Tieferlegungskram immer rausgehalten, aber beim Laguna nur vorne? Iss doch kein schwarzer TransAm.

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Da findet man sicherlich auch ne andere Stelle zum Abstützen mit Wagenheber und Kantholz. Die Last liegt ja nicht nur auf dieses eine Lager.
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Wieso das? Gab's ne Erhöhung?
Edit: Hab gerad gelesen, für Fahrzeuge mit mehr als 120g/km eine Strafsteuer von zusätzlich 20 €. Das ist ja wie bei Monopoly!

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Wegen Turbo schau mal hier: Überprüfung Turbolader
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Gab's nich auch mal nen Clio mit 58 PS, der aussah, als ob der Straßenrennen fährt (serienmäßig)? Ich glaub, den mal gesehen zu haben.
Ich finde die Optik auch schick, bin aber eher auf andis Seite.
Aber schick is er.
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Na dann stimmt zumindest der von mir gepostete Steuerrechner. Wenn man da 152 g eingibt, kommt 254 € raus.
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Wenn man bei mobile schaut, immer 177.
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304 € sollte wohl stimmen, wenn ich hier meinen eingebe, stimmt der Betrag auch. http://www.kfz-steuer.de/kfz-steuer_pkw_neu.php
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Hör bloß keine Flöhe husten, Batterie laden und gut ist. Wenn se dann am nächsten Tag wieder schlapp macht, iss ne neue fällig.

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Ist nun doch nicht ins Ausland, zum. noch nicht. Meiner steht hier für 2590 € beim freien Händler. Bin gespannt, wie lange, denn schick sieht er aus.

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Na Mahlzeit!

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Und nimm bloß Edelstahlschrauben zum Festmachen, ich hatte mich damals bei den normalen Schrauben ganz schön gequält.
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So sprech ich, wenn ich ein im Turm habe.


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Jupp, hab dort meine 1500 € bekommen, bei Renault gab's höchstens 1000 €, traurig aber wahr.
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Beim Seat-Händler. Aber sicherlich dann ins Ausland, denn auf seiner Homepage find ich ihn nicht. Obwohl man den gut hier in Germany verkaufen könnte, da er optisch und technisch top war. Hab auch lange überlegt, aber beim Hyundai hätte ich viel Nasse gemacht beim Verkauf, obwohl der erst 4 Jahre alt ist. Ging leider nicht anders. Am Laguna lag's definitiv nicht, war immer sehr zufrieden damit.