Beiträge von knicke
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Schon mal mit der Holzhauer-Methode versucht? Alles Stromlos machen für ne längere Zeit und dann wieder Strom zugeben?
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Na umso mehr Kilometer, umso mehr Ar...papier, und Leberkäs beim Fahren im Laggi quer durch EU...
Hast glaub ich deine Antwort.
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Das Zeug is wie Sandpapier, hilft übrigens gut gegen Hemorrhiden! Einfach wegrubbeln!
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Ist sehr seltsam, da die Innenbeleuchtung zusammen mit den Fußraumleuchten von der Uch gesteuert werden. Im Motorraumgibt es noch drei Sicherungen für den Fahrgastraum, Nr. 18, 19 und 20. Sind die 4. 5. und 6. von oben links.
LG
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Da gefällt mir der Spruch dazu gut: Ich geh mal kurz Rente beantragen, schließlich wird man schneller alt, als man denkt!
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Bei mir steht Hakle drauf!
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Also das Video gibt's hier: Fensterheber Reparatursatz wie einbauen?
Befestigen kann man sowas z.B. mit Kabelbinder. Bist du mal ohne Türpappe gefahren, so, dass man das Innenleben sieht? Dann muss man das Klappern doch lokalisieren können.LG knicke
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Hab mir gerad das Video im neueren Thema angeschaut. Kann es sein, dass einfach nur dieses ganze Bowdenzug-Gedünste am Türblech klappert? Weil beim Seilzugwechsel ja nix an der Fensterführung verändert wird und dadurch die Scheibe klappert.
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Seltsam, Unser Hyundai mit DPF hat jetzt knapp 55.000 km und 2 Jahre runter. Da hat man noch nix von ner Regeneration gemerkt. Bei unseren Firmenwagen (MB Sprinter) gab's sowas auch noch net. Kann es sein, dass der Franzose eher auf sowas abfährt? Ich weiß, dass bei Hyundai und MB ne Lampe kommt, bisher aber net.
Beim Hyundai kann's natürlich sein, da meine Frau nur 2 Zustände kennt, entweder Leerlauf oder Vollgas! -
Kann man eventuell die Metallführung verstellen, sodass der weiße Klip auf Bild 3 weiter auf die Schiene fasst? Oder kann man den weißen Klip verstellen in Richtung Schiene? Ich versteh nehmlich net, was das Wechseln des Seils mit der Fensterführung zu tun hat, außer dass man das Fenster rausnehmen muss.
LG
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Das Problem haben einige. Schon seltsam!
LG knicke
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Da geh ich mit!
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Genaunehmlich!
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Ich darf leider nicht antworten, sonst gibt's wieder auf die Gusche wegen falsches Forumsabteil. Aber ne Eingemeindung ist ja die heutige demokratische Variante, den anderen kleinen Kerl hams gottseidank und leider viel zu spät in Luft aufgelöst. So'n Mist, schon wieder geantwortet!
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Ach, die werden einfach eingemeindet!
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Hallo, schöne Farbe, net? Hab ich auch, sogar mit ner Expression.
Gruß knicke
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Beim 1,8er ist das so im Leerlauf bei Kaltstart. Aber nur kurzzeitig und bei wärmeren Temperaturen. Hat glaub ich was mit der Gemischeinstellung zu tun, wegen Umwelteinstufung. Ist renaultseitig so.
Da gab's schon in anderen Foren Themen drüber.LG knicke
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Wenn die Türpappe ab ist und man mit der Hand die Scheibe bewegt, muss man doch sehen, hören oder fühlen, was genau klappert. Hat's denn vor dem Seilzugwechsel schon geklappert?
LG
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wie war das bei FORD
wer mit nem Ford fort fährt, fährt mit dem Zug heim
Das passt jetzt irgendwie:
http://www.youtube.com/watch?v=S1OIj_zFqtw
