Wenn du ein Auto aus Deutschland in Austria haben willst, ist es ja wohl klar. Oder ein EU-Wagen, der ins Österreich zugelassen worden ist.
Beiträge von knicke
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Doch das häßliche Ding?
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Sind das die mit echtem TFL? Dann schlag zu.
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Dann auf zur Strandparty mit dem Dicken...
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Na wenn es dunkel wird, geht das Licht an und wenn es regnet, wischen die Wischer....
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Da muss man nämlich am Schlauch, der ins Getriebe geht, ne Spange etwas herausziehen und dann kann man den Schlauch ein kleines Stück herausziehen. Wenn man dann am Behälter Druck drauf gibt oder das Kupplungspedal tritt, kommt aus diesem kleinen Gnubbel am Schlauchanschluss die Brühe raus.
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Beim Bremse entlüften muss die Kupplung nicht auch entlüftet werden. Sind 2 verschiedene Systeme, teilen sich nur den Behälter. Lass die Flüssigkeit in der Kupplung mal wechseln, vlt. reicht das schon, denn bei einigen Lagunas ist dat Zeuch bestimmt schon so lange drin wie der Wagen alt.
Bei meinem Wechsel kam da ne richtige schwarze Brühe raus, ich hatte das Problem, dass die Kupplung sich sehr schwer treten ließ. -
Kann auch ein Authentik als Sondermodell sein, dann ist Haufen Zubehör mit dabei. War bei meinem auch so, hatte die billige Expression-Ausstattung und war nen Sondermodell mit etwas mehr Ausstattung als Serie.
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Einen Fahrstufenwahlhebel hat ein Schaltgetriebe nicht, folglich muss er "Ausser Betrieb" sein. Schau mal unter Getriebetyp, ob da auch ein Schaltgetriebe eingestellt ist, denn meines Wissens hat nur ein Automatikgetriebe einen (Leerlauf)-Schalter (Sensor), das Schaltgetriebe nicht. Nur die Schalter an dem Kupplungshebel.
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Mit echtem TFL, da geb ich dir recht!
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Jupp Angel Eyes Style, aber ohne dieses TFL-Gelumpe. Hier noch mal etwas heller:
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Also sowas, aber sehr kostspielig:
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Ja klar, LED. War nur nen Farbbeispiel. Ich finde hinten gehört dunkel, das helle sieht billig aus. Übrigens guter Preis, hier sind LED's bedeutend teurer: http://reichhard-motorsport.com/
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Vergleiche mal selbst, die weißen sind net schön:
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Schwarz ist schon gut. Bloß keine weißen Leuchten!
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In einem Satz, der blaue ist häßlich
und der rote schick!
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Das glaub ich, kleines Auto mit mehr Wumms.
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Es könnte eventuell am Wastegate-Ventil des Turbos liegen. Beim Beschleunigen danach schließt es dann nicht richtig und der Turbo baut keinen Druck auf. Vlt. mal in der Werke den Ladedruck messen lassen.
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Jetzt stimmt's!
Viva la France!!!