Beiträge von LagunaAUT

Danke Stefan !
Geiler Link

Was sagt ihr denn zu folgenden Autos:

http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw…/?adId=91465049
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw…/?adId=92259205
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw…/?adId=92206322

http://www.gebrauchtwagen.at/detailansicht.…ahrzeug=4422343

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?p…=1&id=256054906
http://www.autoscout24.at/Details.aspx?p…=1&id=256251080
http://www.autoscout24.at/Details.aspx?p…=1&id=256504889

Welcher dieser Autos wäre anhand des Inserats und der Bilder eurer Favorit?

20-30km zur Arbeit in eine Richtung, wären auch noch okay für einen Benziner von den Kosten her oder?

Hmm, dann muss ich nach einem Benziner weitersuchen. Nicht nach einem Diesel

Also vom Clio eher die Benziner auswählen?

Wäre dieser Clio im vorherigen Post sogar mit einem Turbo versehen?

Was sagst denn zu einem der Autos in Post mit der Nummer #324 ?

Meine Eltern möchten eher keinen Seat

Es soll einer der bisherigen Marken sein.

Was meint ihr denn zu den Links was ich bisher gepostet hab?

Wie siehts denn mit dem hier aus:
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw…/?adId=91610380

Sch.....
Wir hatten für morgen einen Besichtigungstermin für den blauen Clio B.

Aber für heute hat sich anscheinend jemand anderer auch einen Besichtigungstermin ausgemacht und das Auto gleich gekauft

Nun fängt der Sch.... von vorne an
Der blaue wäre perfekt gewesen. Aber wir hatten zum Besichtigen nicht eher Zeit

Nun stehn folgende zur Auswahl:
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw…/?adId=91465049
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw…/?adId=91309105
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw…/?adId=92259205
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw…/?adId=92259205

http://www.autoscout24.at/Details.aspx?p…=1&id=254177569
http://www.autoscout24.at/Details.aspx?p…=1&id=256054906
http://www.autoscout24.at/Details.aspx?p…=1&id=256504889
http://www.autoscout24.at/Details.aspx?p…=1&id=256251080

Welches empfiehlt ihr momentan anhand des Inserats und der Bilder?
Ich selber hab auch noch keine weiteren Zusatzinfos zu den jeweiligen Autos.

Habe eben schon vor ca. 1-2 Jahren die Kupplungsflüssigkeit wechseln lassen.

Plötzlich ist nun das Geräusch wieder da.
Habe auch die gleiche Theorie, knicke.

Also wirds wohl in meinem Fall das Kupplungspedal selber sein?

Das Geräusch kommt nur vor in den beschriebenen Situationen, aber eben nicht jedesmal, wenn ich von einem Parkplatz gerade dabei z.b auszuparken.
Danach kommt das Geräusch nicht mehr.

Es kommt aus dem Bereich des Motors und Getriebes. Das ist schon mal sicher.

Ich spekuliere bereits mit einer Ursache, möchte aber vorab noch nichts erwähnen, um eure Meinung nicht zu beeinflussen.

Hallo!

Hab bei meinem Laguna2, Phase 1 momentan öfters aber nicht jedesm folgendes Problem:

Egal ob das Auto den ganzen Tag ca. 6-8 Stunden bei feuchtem Wetter oder direkt in der Sonne bei einer ca. 30Grad
Hitze gestanden ist, merke ich nachdem der Motor eingeschalter wurde,
ich ihn im Stand noch ca. 1 Minute laufen , beim Wegfahren vom Parkplatz mit Gasped und Kupplungspedal
aber großteil mit den Kupplungspedal ein ganz kurzes aber lautes quark-Geräusch.

Dieses Geräusch taucht aber nicht jedes mal auf.
Erstmalig ist es heuer im Urlaub aufgetaucht als das Auto den ganzen Tag in der prallen Sonne stand.
Danach hatte ich in Leerlauf noch die Klima eingeschaltet und bin erst dann losgefahren. Da war das quak-Geräusch am lautesten und längsten.
Sogar so, als ob ich eine große dicke Plastikflasche oder so überfahren hab.
Nachdem der Motor bzw. alles andere auch immer auf Betriebstemperatur waren,
hab ich das Geräusch bisher noch nicht erlebt.

Was denkt ihr könnte das sein und wie kann man es beheben?

Die Verkäuferin hat bisher noch nix erwähnt, dass dieser Clio aus Deutschland stammt.

Aber anscheinend gibts ja den "Campus" nur in Deutschland. Stimmt das?
Werde mich mal in einem Clio-Forum erkundigen.

Also der blaue Clio ist die Phase 4?

Habe im Eurotax den Storia ausgewählt, aber bei der Ausstattung wird da Tempomat nicht erwähnt :O

Also kann es sein das dieser blauer Clio Campus aus Deutschland mal importiert worden ist?

Jep, meine Eltern wollen eher den. Mir ist der blaue auch ingesamt sympathischer.

Sieht so aus als ob wir es diese Woche vielleicht schaffen.

Kann es sein, dass die Ausstattung Clio "Campus" aus Deutschland kommt?
Denn im Wikipedia steht folgendes:
http://de.wikipedia.org/wiki/Renault_C…E2.80.932013.29

Auch nach Einführung der dritten Generation im September 2005 war der Clio B als Sondermodell Campus weiterhin erhältlich. In Österreich wurde er unter dem Namen „Storia” vertrieben.

Muss ich also im Eurotax nun statt der Ausstattungslinie "Campus", "Storia" eingeben oder was?

Sonntag gehen wir diesen blauen Clio besichtigen in Wien:

http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw…/?adId=92147325

Aber ich wollte im Eurotax mal den aktuellen Marktwert dieses Clio's mit der Ausstattung ansehen, aber diese Ausstattungslinien "Campus" finde ich einfach nicht im österreichischen Eurotax mit der Erstzulassung Mai 2007.

Weiß jemand wieso?
Möchte nämlich wissen bis wieviel ich dann handeln kann.

Also ist der rote Clio mit dem neuen Design insgesamt wohl zuverlässiger?!

Muss dann nur herausfinden welche Services bei dem bisher alle gemacht wurden.

Könnt ihr nix zu dem roten Clio sagen?
Hmm

Während des Urlaubs sind nun mehrere Interessenten für unseren Mitsubishi aufgetaucht.
Werden den Wagen dann ehestmöglich verkaufen.

Was haltet ihr denn übrigens von diesem Clio hier:
http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw…/?adId=91465049
Wie siehts bezüglich dem aus, anhand der Bilder,Beschreibung etc.?
Was könnt ihr mir dazu sagen?

http://www.willhaben.at/iad/gebrauchtw…/?adId=88675551
Im Vergleich zu diesem Clio.

Achsooo ist das

Der Punkt ist, dass ich nicht wusste das der Gebläsemotor die Luft seitlich in den Lüfterkasten bläst und von dort aus die Luft weiter transportiert wird.
Dann ist mir der ganze Vorgang logisch

Okay, so hab ichs auch nach gemacht nun.

Aber wieso nach unten?
Unterhalb des Gebläsemotors was ich gesehen ja gibts ja keinen weiteren Luftkanal.
Hmm

Hallo !

Ich habe zum Wechseln des Innenraumfilters folgende Frage:

Wenn ich den neuen Filter einbauen möchte, stelle ich den Innenraumfilter vor mir so hin, damit ich die Schrit, also Hersteller etc. lesen kann.
Dabei zeigen aber dann die Pfeile wo der Hinweis "Air Flow" steht richtig Fahrzeugboden.

Wenn ich den Filter aber so einbaue, kommt mir das falsch vor.

Da ja unterhalb der Gebläsemotor sich befindet. Unterhalb vom Gebläsemotor geht ja kein Luftkanal oder so weg.
Da ja der Gebläsemotor selber die Luft produziert quasi, stimmts? Deshalb geht das Luftstrom nach oben hin, also richtig Fahrzeugdecke oder?
Die Pfleile müssten dann ja noch oben hin zeigen Richtung Fahrzeugdecke oder?
Deshalb müsste ich dann den Hinweis "Air Flow" verkehrt lesen müssen, da die Pfeile nach oben hin zeigen müssten?!

Heute abend hat sich einer gemeldet
Ein gewöhnlicher Interessent.
Mal sehn....

Aber gut zu wissen das der Clio eine gute Wahl ist.
Wir haben und in der Family auch immer mehr auf den blauen Clio fixiert.
Mal sehn.
Sonst ist der Innenraum und technisch Top sagt die Verkäuferin.
Ihr hilft aber ein Mann da sie von einer Mailadresse eines Typen antwortet.
Werden den Clio nach dem Urlaub besichtigen und den Mitsubishi dann den Interessenten wahrscheinlich besichtigen lasse.