Beiträge von Ruprecht47

  • Problem mit Klimaanlage bei Drehzahlen ab 2400 - 2500 U/min

    Mag sein, dass ich den Aufwand und die Seiten verwechselt habe. Richtig ist, dass für eine Seite das Armaturenbrett ausgebaut werden muss.
    Die Motoren sind das Wenigste. Sie kosten ca. 40,00 Euro das Stück. Für den Arbeitsaufwand mit Aus- und Einbau des Armaturenbretts sind 6 Stunden veranschlagt.

    Wenn bei dir der Ausbau erforderlich ist, dann lass die andere Luftmischklappe auch gleich mit wechseln. Es ist ein Abwasch, und die Mehrkosten gegenüber einer späteren Reparatur fallen nicht so ins Gewicht. Irgendwann gibt sie auch den Geist auf.

  • Problem mit Klimaanlage bei Drehzahlen ab 2400 - 2500 U/min

    Ich hatte im vergangenen Jahr das gleiche Problem. Ab einer gewissen Drehzahl aber ganz unregelmäßig pustete die Lüftung plötzlich warme Luft in den Innenraum.

    Ich habe mir das nicht lange angesehen und ab zum :) . Diagnose:Motoren / Luftmischklappen sind defekt :evil: .

    Es gibt 2 davon, eine rechts, die andere links. Die Reparatur der rechten ist nicht so aufwendig. Für den Austausch der linken Luftklappe muss das ganze Armaturenbrett ausgebaut werden.

    Seit dem läuft die Klimaanlage wieder wie sie soll.

  • Dieselpartikelfilter Nachrüsten

    Zitat von rinaldix

    Abzgl. der steuerlichen Förderung hat mich das Ganze ca. 750 EUR gekostet, einschl. Bescheinigung für den "sachgerechten Einbau" vom Prüfing. der GTÜ.


    Da bin ich ja noch preiswert davon gekommen. Ich habe bewusst nicht in 2009/2010 umrüsten lassen, weil die DPFs noch unverschämt teuer waren. Ich hatte gehofft, dass wenn die Förderung ausläuft, die Preise nach unten purzeln werden. Das geschah dann ja auch. Das Warten hat sich gelohnt.
    Bereut habe ich die Maßnahme nicht, Hannover und Leipzig haben mich im letzten Herbst viel Angstschweiß gekostet

  • Dieselpartikelfilter Nachrüsten

    @ Muldepirat

    So habe ich auch lange Zeit gedacht. Wenn man aber beruflich und familiär auf so eine grüne runde Folie angewiesen ist, hat man keine Wahl.
    Ich bin kein Freund von Bus und Bahn. Ein neuer Wagen wäre um ein Vielfaches teurer gekommen. Da ich den Wagen gern noch einige Zeit fahren möchte ist es wohl doch eine kluge Investition. Somit habe ich überall freie Fahrt. :) :)

  • Dieselpartikelfilter Nachrüsten

    Zitat von ruun20

    na da war wohl ne grüne feinstaubplakette notwendig, dass der diesel noch in die stadt darf

    So ist es, mit gelber Feinstaubplakette war mir die Innenstadt und das Umzu (= Umland) verwehrt.
    Damals hätte der DPF noch ca. 1.100 Euro (ohne Montage) gekostet. Jetzt habe ich nur 700,00 incl. Montage bezahlt.
    Die Steuerermäßigung hätte den Mehrpreis so schnell nicht aufgefangen.

  • Dieselpartikelfilter Nachrüsten

    Ich habe im Januar 2012 einen Dieselpartikelfilter nachrüsten lassen.
    Die Umrüstung hat beim :) ca. 700,00 Euro gekostet. Von Vater Staat (Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle) habe ich 330,00 Euro erstattet bekommen. Somit hatte ich 370,00 Euro weniger auf dem Konto.
    Allerdings muss normalerweise auch der KAT getauscht werden, wenn er älter als 5 Jahre ist und / oder 80 tkm???? gelaufen hat. Dieser Tausch war bei mir nicht nötig, da mein Laggi vor 2 Jahren einen neuen KAT bekommen hat. Dank CAR-Garantie fast kostenlos.
    Eine Steuervergünstigung gibt es nicht mehr. Die gab es ursprünglich von 2006 bis 2011.

    Viele Grüße
    Ruprecht47