Beiträge von Matschi

@ Nic
habe das gleiche problem wie du habe auch die billigen genommen sind jetzt ein jahr drinn und gehen fast garnicht mehr muss ihn komplett von hand nachoben heben den deckel sonst bleibt er einfach stehen
oder fällt runter

wo krieg ich den bezahlbare dämpfer für den kombi mit Geteilter heckklappe

danke für links mfg

ja klar hab morgen bisschen zeit dann überleg ich mal wo mann da was hin machen könnte
mfg

mann könnte es auch an den dachhimmel projezieren wenn man das teil in die mitelkonsole einbaut währ bestimmt geil
mfg

Zitat von ro4drunn3r

Also ich fahre meinen V6 nicht um zu rasen, ich fahre ihn wegen dem Sound (dazu noch die Laufruhe). Schon allein das ist mir der Mehrverbrauch wert, dieses Gekreische von einem 4 Zylinder bei Höchstdrehzahlen empfinde ich als äußerst nervig.

Da muss ich dir zu 100% rechtgeben

also ich hab überall led drin war erst beim tüv der fands cool und die rennleitung die mich letzte woche angehalten hat meinte nur das es sehr gut und modern aussieht
mfg

http://www.ebay.de/itm/LED-Kennze…=item337d44e4d0

die sind erlaubt muss mal messen wie groß die vom gunni sind

Gelberstecker ist die lenkrad fernbedienung nicht der cd wechsler

Von wegen die V6 Fraktion kann da nicht mithalten mit sommerreifen und etwas mehr druck als normal in teilbeladenem zustand geht meiner über das tacho ende ca 265 kmh dann laut Tacho
nach GPS sinds ca 10 kmh weniger also so zwischen 252 und 255 kmh dann is aber definitief ende. mit Rückenwind und leicht berg ab und nur gerade
mfg

meiner heißt gunni

Also ich hab die 35 er h&r federn drin mit Originaldämpfer fährt sich sehr direkt, fast ohne kippen der Karroserie in der kurve. Vom komfort her ist es natürlich ein unterschied er lässt sich aber immer noch angenehm fahren ohne das man angst haben muss die Bandscheibe geht kaputt. Angenehm und sportlich ist meine Meinung zu den Federn. er kommt vorne auch tiefer wie hinten obwohl vorne und hinten gleich angegeben sind mit 35 von H&R. liegt wohl am schweren 6 Zylinder der auf der VA liegt. Wie gesagt würde immer wieder die H&R Federn einbauen nix anderes mehr.Ach ja die 35mm sind auch nur ne show angabe habe vor und nach dem tieferlegen mal von Radmitte Nabendeckel im 90 grad Winkel zum Kotflügel gemessen vorne ist er um satte 65mm runter gekommen und hinten um 40mm. Nein es sind nicht die Verkehrten Federn drin was jetzt bestimmt wieder von jemandem behauptet werden würde. es sind die für den V6 die stärkeren.
mfg

Also ich hab auch das genau gleiche problem wie der ersteller des themas und ich hab nen automatik sollte also nicht vom schwungrad kommen
im Sommmer mit den 19" Tomason Felgen genauso wie im Winter jetzt mit den 17" silverstone felgen mit nagelneuen reifen und sehr fein ausgewuchte mit neuseter technik auf 1gramm genau
werde glaube ich mal die 300 euro zussammnen kratzten und zwei neue ATW rein machen.
mfg

hab mich schon gemeldet

drosselklappe defekt
hatte ich schon ein paar mal gibt von selber gas und geht auch wider weg
neue drosselklappe und gut iss

Kraftstoff seitig schon mal gekukt
evtl ist ne düse nicht mehr ganz dicht oder das rückschlagventil das das zurücklaufen des kraftstoffes verhindern soll schließt nicht mehr sauber
so das luft in der leitung ist. Ohne kraftstoff keine Kraft. Weill Kraft kommt von Kraftstoff das war schon immer so und wird immer so bleiben

musste nun erts mal winterreifen und ein getriebe an schaffen
isst den monat nicht mehr drin sry

Hi also so wie er da steht mit neu TÜV und Zahnriemen würde ich ihne als VB für 2100 ausschreiben
und michh dann 100-200 euro runterhandeln lassen so ist es meiner meinung nach am reelsten.

Hi ich zahl für meine 850 euro im jahr teilkasko prozente weis ich nicht
und 202 euro steuer

verbrauch so mit kurzstrecken und stadt ehrliche 12,5 l auf der autobahn oder bundesstraße bei ca 130 kmh mit tempomat geht er unter 8 l wenn du alleine und nicht voll beladen fährst
auto voll mit fünf man und gepäck nicht unter 11l egal wie spritsparend man fährt
mfg

bei mir geht sie bei ca 10 liter rest sprit an wenn ich ihn dann noch leer fahre bis auf 0km restreichweite gehen 73 l rein
da kriegste nen schock wenn dan 130 euro auf der uhr stehen und du nicht warten kannst bis es billiger wird da ich zurzeit täglich über 200km fahre zur überbetrieblichen schulung
da weisman wo der lohn hin is
mfg

habe schon die ganze liternei bei eblöd ausprobiert
es kommt bei allen ne fehlermeldung egal wie teuer oder billig sie wahren
brauchst immer nen lastwiderstand das helga ruhe gibt
mfg

das verhalten der xenon brenner ist normal
standlicht hast du eine glühbirne mit W5W glassockel drin vorne
Kannst alle birnchen mit W5W Glassockel nehmen
SMD LED sehen super aus zu dem xenon musst aber lastwiederstände einlöten sonst mäckert helga
mfg