Beiträge von Falscher_Fuffzger

Leut bitte benutzt auch mal die Suchfunktion

es gibt schon einige Threads darüber ...

ua.neues Autoradio mit Blutetooth, USB, etc. einbauen

ich les grad auch alle Threads durch.....

und abgesehen von dem Thema welcher Motor was kann ...etc usw....

Ich stell mal einfach die Frage / Gedanken in den Raum..... Serienstreuung bei der nom. angegebenen Leistung ...
ich bin da jetzt nicht Renault versiert aber kenn das von Opel und Vw das es immer wieder Serienstreuungen gibt sei es nach oben oder sogar nach unten....

und wenn ich das so lese glaube ich das immer mehr bei euren Angaben

andere Hersteller nennen sowas schon SUV

ne Spaß beiseite ...hast in ja ganz schön hochgekurbelt.... wenn ich da meinem Vergleich

oh... mit vergrößerung sogar

aber ich würd dir auch mal ne Scheibe Brot gerne abgeben damit ein bischen Speck auf deine Rippen kommt.

Moin

also bei ca 200tkm auf der Uhr würde ich mir das auch gut überlegen....

und bedenke dabei bei den meisten Anlagen .... musst du danach eh ne Vollabnahme beim Tüv machen (§21) und da sollte dann auch dein Auto topfit sein.

Was mich abhalten würde in deiner Situation .. obwohl ich ein Gasfan bin.... sind nicht nur die 200tkm auf der Uhr sondern auch deine Fahrleistung von nur 13tkm im Jahr..... das amotisiert sich die Anlage erst nach ca 3-4 Jahren und dann fährst du erst Wirtschaftlicher.
Ich hatte meine Anlage nach knapp 11 Monaten wieder hereingefahren ..... sprich Sie hat sich da amtotisiert und seit dem fahr ich natürlcih nur noch um die Hälfte....

Desweiteren bedenke gerade in der Kalten Jahreszeit braucht deine Anlage bis zu 3-4 Km Fahrweg eh Sie sich auf Benzin umstellt.
Zb. bei der Brc oder Prins soll lt deren Hersteller die Motortemp. bei ca 39 grad liegen eh die Anlage automatisch sich umstellt auf Benzin....
Ich rechen nur grad wenn du tgl.. etwa 13--14 km zur Arbeit/schule etc. hast fährst du ein Drittel der Strecke eh nur auf Benzin.

was dann in der Kostenbilanz aufjedenfall mit einberechnet werden muss.

Ich habe durch mein Langstrecken fahren den Vorteil das ich nur alle 5000-6000 km Zusätzlich Benzin Tanken muss...

was aber in deinem Fall dann vieleicht alle 1500km-1800 km der Fall sein wird.
1800 Km würde etwa grob geschätz ca 100,-€ Benzin
plus für die gleichen Kilometer ca 120.-€ Gas

... also kalkulier das bitte mal gut durch... im LPG Forum ist ein ein Rechner ... wo man eingibt laufleistung / Investitionskosten und was dann bzw wie sich die Anlage dann rechnet..

Wäre aber außerhalb der Urlaubszeit .... da wird das fahren spannender zu dir.... ich wart ja eh noch mit Knicke auf unsere Wagenwäsche mit der Zahnbürste

tja anfang Mai bin ich schon ausgebucht daher ist ein Erscheinen bei euch auch nicht möglich

und Juli .... da ruft Schweden , ist die Tage schon gebucht worden.

Und Juni ist noch offen für solche Späßchen

So Jungs habt ihr irgendwas vergessen in euren lautstarken Äußerungen und sei es nur das Gehirn für 5 min einzuschalten.

Die CD (daten) mag man sicher irgendwo im Netzt kostenlos runterladen können.... aber das ist Illegal... thema Copyright

auch die gecrackten CD's von Ebay sind Illegal

nochmal als Hinweis

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ist ja beim Jepp net anders..... du hast je eine Antriebswelle vom Getriebe zu den jeweiligen Achsen. und dort wird es dann über die Verteilergetriebe auf li u.re. verteilt.

Sprich der Jepp hat auch 3 Verteilergetriebe

Jetzt fehlen nur noch die Luxor Felgen dann schaut er aus wie meiner

ne im Ernst macht gleich was aus ... der Grill.

und ich habe auch nur die "Chromleiste" lackieren lassen... lass dir nix anderes Einreden !!

Zitat von knicke

Damit an den Strand macht bestimmt Spaß.

Ich kenn den Verlaufsbericht des Besitzer beim Umbau des 2. Jeep's....

vorallem als er die Unimog Achsen verbaut hatte .... gabs ganz schön Probleme mit den Antriebswellen da hatte es einige gekostet bis er ne "haltbare" gebrutzelt hatte

Wenn man(n) mal überlegt beides waren mal die gleichen Autos nur der hintere hatte die kleinere Maschine den 4,0 statt wie das Zugfahrzeug den 5,9 Hemi .

Aber so soll ja meiner nicht werden ich will und möchte ja auch noch auf der öffentlichen Straße Fahren können und dürfen

Zitat von knicke

Treibstoff iss doch egal, geht nach Leistung bei unsern Freunden.

das mag schon sein klar der Diesel ist etwa 10 Cent billiger als Super aber dennoch....

auch beim Clio B

ist dort ein Diesel wirklich günstiger im Unterhalt ??? wenn du alle Faktoren zusammenrechnest ??
Wie Steuer/versicherung/ Wartungskosten als ein vergleichbarer Benziner mit 75-90 PS ??

Ich bin mir da nicht sicher.. der Anschaffungspreis wird da auch höher sein als ein Benziner.

als 2.Wagen nen Volvo V40 Momentum ... dann hast du alles was du brauchst

du hast ja seltsame Träume

das schön daran beim radfahren .... kannst du schön entspannt neben her rollen ohne Kraftanstrengung in den Beinen.... nur Festhalten ... das ist das A u.O

Herrn Maglic oder so aehnlich (s. auch die von fabioso angegebene
Quelle). Der war seinerzeit in einer verantwortlichen Position bei Škoda
Plzen (Direktor oder so), von denen ja dieses Symbol stammt. Und der
soll sich tatsaechlich von einer Amerika-Reise einen Indianer als
Haushilfe mitgebracht haben. Ob das allerdings die Anregung fuer das
Symbol war? Wer weiss.

Beschrieben wird das Symbol seit langem jedenfalls als gefluegelter
Pfeil, es gab sogar mal (20er Jahre??) einen Škoda, der auf tschechisch
"Pfeil" hiess, wohl aber nur als Prototyp.

das "alte Logo" von Skoda erinnert mich irgendwie an meinen Indianer ....

und Herzlich Willkommen