Beiträge von Falscher_Fuffzger

  • Getriebeinstandsetzung

    tja das wird auch auf das selbe rauskommen ;)

    die zerlegen ja auch alles und machen ein neues Innenleben, sowie beim ATG vom freundlichem.

    Kommt halt auch immer drauf an wo das Problem genau liegt.
    ist es "nur" ein bestimmtes Bauteil im Getriebe wird dir eine Getriebefirma das normalerweise billiger hinbekommen als ein komplettes vom freundlichem.

  • Clip auf Windows 7 installieren.

    erstmal ist es schwierig in einem öffentlichem Forum- Anleitung für nen crack zu schreiben

    :pillepalle:
    aber das einzige was ich dazu schreiben kann, da win7 treiber dir fehlen,
    es als:
    virtual box mit winxp 32bit, dort can clip mal installieren und freischalten und anschließend die driver für die can clip sonde installieren:

  • Welche Reifen(marke)?

    Wie gesagt ... wenn ich schon weiß das mein Reifen in einer disziplin eher mit schwächen neigt da.. sollte ich halt auch meinen Fahrstil darauf anpassen....
    Und jedem von uns muss klar sein.... das einzige was uns als Fahrer und somit das Auto auf der Straße hält sind einfach die Reifen...
    Mir ist auf jedenfall lieber das jemand sich einen Reifen der Mittelklasse kauft als ... mit nem Top Marken Reifen Stk 150.-€ aufwärts ,der nur noch 1,8mm hat und schon 7 Jahre oder Älter ist.

  • Ölwechsel

    mal ne randbemerkung dazu ;)

    da mein jetziger zwar lt Handbuch alle 30 tkm zur Wartung soll... stichwort Longlife Öl hatte ich schon ( zwecks sensor) das meiner nach knapp 9 tkm Autobahnfahrt und 3 Monate später, gesagt hat-> Ölwechsel. war vorher beim 1,9tdi auch schon so...
    Wie gesagt ist auch ein Diesel und da denke ich der Verschmutzungsanteil im Öl bei Vollgasfahrten höher wie beim Benziner.
    Mein Laguna hatte auch alle 12 Monate neues Öl bekommen ... und das auch schon vom Erstbesitzer durchgehend weg.

  • Bremsscheiben hinten wechseln

    Wie Andi schon geschrieben hatte... überleg es dir gut... hinten ist es nicht so einfach nur mal schnell Scheiben wechseln... den dort ist das Radlager integriert... und somit nicht ganz billig.

    Bei deinen Scheiben würde ich warten bis zum nächsten Tüv und dann erst wechseln... sonst kann dir passieren das du 2 x wechselst bis dahin

  • Falschgelds ..Spanier und sein Indianer ;)

    @ lagina:

    das war mein ernst mit dem Besuch des VAG Händlers nach Bremsbelagwechsel an der HA
    Kumpel von mir.... kfz Mechatroniker in ner freien Boschwerkstatt musste deshalb extra hin... zum neu programmieren nach Belagswechsel... da Bosch keine Daten bekommt für das KTS OBD Diagnostik von VAG :pillepalle:

    @ suppi..... was willst du mit deinen Daimlern..... ersten bekomst für für diese Fzg noch jedes Ersatzteil... Preis mal nebensache....
    Fahr erstmal nen Ami der bei dir in Austria zwar gebaut wurde aber einfach Ersatzteile in Europa nicht lieferbar sind. Dann reden wir über den Preis... zwecks Porto Zoll etc aus den Staaten... und nicht zu vergessen die Zeit .. sprich 4-6 Wochen lieferzeit.

  • Falschgelds ..Spanier und sein Indianer ;)

    tj die wege des Herrn sind manchmal seltsam......

    und wie Lagina schon geschrieben hatte der Freundliche Händler muss ja auch was verdienen.

    Und dennoch müssen wir froh sein... das unsere Autos noch OBD2 Systeme haben und kein EODB2 ala Golf7 bzw AudiA3 etc wo beim Brembelagswechsel an der HA ein Beusch beim freundlichen nicht umgangen werden kann. zwecks elektronischer Handbremse

  • Falschgelds ..Spanier und sein Indianer ;)

    update


    mein Spanier hatte sich letzte Woche am Morgen die Batterie verabschiedet ... sprich einmal kalt gewesen draußen und dann war am nächsten Morgen kein starten mehr möglich.

    alles halb sowild dachte ich mir.... Überbrück mal schnell und gut ist...
    seat sofort angesprungen... neue Batterie geholt und eingebaut.
    Dann-> fing der Ärger erst richtig an:
    Hatte dann das volle Mäusekino im KI.
    ABS ausgefallen
    Asr ausgefallen
    Servolenkung ausgefallen
    wegfahrsperre aktiv....sprich kein Starten merh möglich.

    ADAC angerufen...
    ->OBD Diagnostik (siehe oben)--- ABS Block muss neu Programmiert werden... aber kein Code vorhanden.
    Abgeschleppt zu SEAT 30 Km weiter...

    Neue Codierung angefordert von SEAT Spanien...
    sprich Login Code für Motorsteuergerät und Login Code für KI
    dann Codierung eingegeben für den ABS Block. gut funktionierte.
    dann ASR... lies sich nicht Programieren weil falscher Code.
    und ohne funktionierendes ASR keine Codierung des Lenkwinkelsensors/ sprich der Servolenkung möglich.

    ab nach Hause gefahren ohne Servo ;(
    Google machts möglich
    in den einschlägigen VAG Foren für Audi A3-8p/ und Golf 5 geblättert.. und fündig geworden.
    mit einer Codierliste ab zum 5 km entfernten Boschdienst... und dort den vermutlich Code eingegeben und seit dem läuft wieder alles "normal".

    Und weil das Christkind bald vor der Türe steht, hatte der Spanier sein Geschenk auch schon erhalten ;) von der Fa. Steinbauer aus Austria und dem Fahrer dabei ein Lächeln zu entlocken
    Serie:103 kW /140 PS 320 NM -> Jetzt: 124 kW /169 PS 410NM auf der Rolle