Beiträge von Brummi72

Hallo ich habe ein Probem bei meinen laguna ist der zahnriem Übergesprungen habe leider versucht ihn anzuschleppen da ich es nicht mitbekommen habe ventile waren dann kurum nun haben wir neue ventile dichtungen und zahnriem eingebaut springt auch an aber er geh im standgas aus und mein mechaniker sagt der hört sich an als ob er nur auf 3 töpfe lauft. Die ventile sind alle dicht sonnst müßte man ein zischen hören ist aber nicht zu hören. Er hat die teile alle mit bremsenreiniger saubergemacht. nun ist unser latein auch am ende kann mir bitte einer weiter helfen was das sein kann?

MFG Frank

Tempomt eingebaut und funktioniert hervorragend

Als nächstes kommt Helga drann

habe jetzt die bestellung weggeschickt aber der 900 Ohm speial-widerstand bei conrad ist zur zeit nicht lieferbar habe ein 910 ohm widerstand genommen mal schaun ob es damit auch geht.

danke für die antworten ich habe alles bei reichelt bestellt aber denn 900 ohm und den 0 ohm wiederstand gibt es da nicht auch nicht bei conrad kann ich auch denn 910 ohm und denn 1,0 ohm wiederstand nehmen?

wo bekomme ich eine kleine Platine her habe so was noch nicht gemacht wäre nicht schlecht wenn einer ein Link schicken tut.

was ist denn besser Kohleschichtwiderstand oder SMD Chip widerstand?

Hallo ich will mir jetzt auch denn Tempomat nachrüsten habe mir heute denn schalter und denn kuplungsschalter geholt nun möchte ich mir 2 wippschalter zulegen meine frage dazu kann ich die widerstände direkt an die schalter anlöten oder brauch ich ein platine? Und welche wiederstände brauch ich bei laguna2.de stehen viele werte welche sind die richtigen?
A:
3,8 ohm =0 ,
1 kohm=R ,
270 ohm = + ,
100 ohm = -
B:
0 ohm = 0 ,
1 kom = R ,
270 ohm = + ,
100 ohm = -
C:
3,8 ohm = 0 ,
910 ohm = R ,
281 ohm = + ,
102,5 ohm = -
D: Das sind die werte vom Renault Laguna Schaltplan
0 ohm = 0 ,
900 ohm = R ,
300 ohm = + ,
100 ohm = -