Hallo,
mein 10 Jahre alter Clio 4 (Energy TCe 120 EDC, Automatik-Getriebe!) zeigt seit 2 Wochen sporadisch folgendes Verhalten:
- Manchmal Anzeige "Getriebe prüfen" für 1 Sekunde beim Einschalten
- Manchmal zusätzlich dauerhaft "Getriebe prüfen"
- Manchmal zusätzlich: Schaltet nur noch manuell und dabei nur noch gerade Gänge
- Manchmal zusätzlich: Anzeige (mit gelber Warnlampe): Abgassystem prüfen
Fehler verschwindet in aller Regel wenn man das Fahrzeug abstellt und später weiterfährt.
Getriebe ist laut Rechnung DC4 016 (Doppelkupplungs-Automatik-Getriebe).
Feld-Wald-Wiesen-Werkstatt im Dorf hat folgende Fehler ausgelesen (traut sich aber an das Problem nicht weiter ran):
- DF465 - Stromkreis Geber Eingangsdrehzahl Getriebe 2, Masseschluss
- DF428 - Stromkreis Geber Eingangsdrehzahl Getriebe 1, Masseschluss
Fragen:
- Ist das verhalten bekannt?
Nach oberflächlicher Suche könnte tatsächlich der fragliche Sensor einen Schuss haben (Metallspäne am Sensor? Kontaktprobleme am Stecker? Kabelbruch?
- Gibt es diesen Sensor frei zugänglich am Getriebe?
- Wo sitzt er?
- Ist das ein einzelner Sensor oder zwei?
- Wie kommt man an den Sensor ran (von oben, von unten)?
- Wahrscheinlich muss man da ziemlich viel abbauen, um überhaupt dran zu kommen?
- Gibt es eine Zeichnung/Foto vom Getriebe wo der Stecker zu sehen ist? Habe lange danach gesucht und nichts gefunden.
Ich habe den Fehler begangen, der KI zu vertrauen: Demnach soll der Sensor unter dem Batterieträger leicht zugänglich sein, aber nach Ausbau des Batterieträgers habe ich nichts gesehen, das mich an einen Sensor erinnert hätte...
Vielen Dank
Frank