Hi Leute, da mein Getriebe leider krank ist, bin ich auf der Suche nach einem Arzt.
Wer hat sein Getriebe instandsetzen lassen und wo?
Wie zufrieden seid ihr gewesen, was hats gekostet und wie lange hats gedauert?
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Neues Benutzerkonto erstellenHi Leute, da mein Getriebe leider krank ist, bin ich auf der Suche nach einem Arzt.
Wer hat sein Getriebe instandsetzen lassen und wo?
Wie zufrieden seid ihr gewesen, was hats gekostet und wie lange hats gedauert?
Ich habe heute mal getestet und bei mir steht jeweils mit, bzw. ohne BPC max. 0,9 aufm Display...
Die Box hab ich nicht selbst gebaut. Das ist ein käuflich zu erwerbendes Interface, was allerdings in den originalen Kabelbaum des Navis integriert werden muss.
Und da ich kein Freund davon bin, an original Kabeln rumzuschnibbeln, hab ich mir einen Kabelbaum gebastelt (mit Interface) den ich nur dazwischen klemmen muss.
Ich habs genauso gemacht wie Tim mit nem extra Interface.
Nur bin ich mit dem Interface nicht am Monitor dran gegangen sondern am Navirechner. Vorteil ist, man bekommt Stecker und Buchse vom Navirechner einzeln du kaufen, so das man sich ne Plug'n'Play Variante bauen kann.
Bin zwar nicht andi aber antworte trotzdem.
Wenn du den 14T einbauen solltest, muss auf jeden Fall was an der Software gemacht werden für eine Leistungssteigerung.
Ansonsten weiß dein Steuergerät nichts vom größeren Lader.
So...hab mich mal eben schnell dran gesetzt.
Als Quelle diente ein Nokia N96, da ich kein anderes Gerät da habe mit dem benötigten Videoausgang.
Leider ist das Bild nicht über den ganzen Bildschirm. Ist irgendwie alles etwas weit rechts. Die Qualität der Bilder ist auch nicht grad die beste.
Wenn jemand nen Tip hat, wie das Bild mehr zentral sitzt, bzw. über den ganzen Bildschirm geht, dann her damit.
Ich hab das auch vor. Hab schon ein paar teile liegen, muss nur mal dazu kommen das anzufangen.
Hi Ronny...ich hab dich heute gesehen
In Braunsbedra in der Lessingstr...ich war direkt hinter dir
Das wird wohl Wasser sein, was auf deiner Bremsanlage verdampft.
Du hast 2x die gleiche Modellnr. und auch die selbe Teilenummer geschrieben.
Da ich ja jetzt wieder in der "Nähe" wohne, bin ich von einem Tagesbesuch nicht abgeneigt.
Je nach dem ob sonst noch was wichtiges ansteht an dem We.
Was wird denn nun aus dem Teileverkauf?
Ja Ronny, Braunsbedra ist mir bekannt
Meine Schwiegereltern wohnen in Frankleben.
Mahlzeit Ronny,
herzlich willkommen bei uns in der Runde.
Aus welcher Ecke des Geiseltals kommst du denn?
Und ein paar Bilder von deinem Auto wären auch nicht schlecht
Ich bin beruflich oft im Geiseltal.
Liebe Grüße aus Halle.
was du schreibst @ paseman ist vollkommen richtig
und aus eigener Erfahrung mit meinem Dicken (3" ab Kat+Magnaflow ESD und Kn57I performance Kit) kann ich nur dazu sagen..: "dem Tüv'ler ist es im Prinzip Wurscht bei der nächsten HU respektiv AU solange sie dicht ist"... und im Standgas relativ "normal" sich anhört die AGA...
Der einzige wer Probleme bereitet sind unsere Freunde der Exekutive
und da das ne Bauartänderung und somit erlöschen der Betriebserlaubnis respektiv des Versicherungsschutz und 4 Pkt in Flensburg mit sich bringt .... muss ja hier nicht nochmal erklärt werden ;)
Das mit den 4 Punkten ist meines Wissens nach aber ein wenig veraltet.
Laut neuem Punktesystem gibts für dafür nicht einen Punkt mehr.
▷ Hauptuntersuchung: Bußgeldkatalog & Bußgeldrechner 2014
Japp, hast schon recht
Für mich wären es auch knappe 600km eine Strecke, das ist schon ein wenig weit weg. Ich muss mich mal erkundigen was es bei mir in der Gegend noch so für Möglichkeiten in sachen Auspuff gibt.
Zur Not bleibt mir dann auch nix anderes übrig als in Berlin einen Termin zu machen.
Wie siehts denn bei der Anlage mit TÜV aus?
Ja Tim, der war halt schon vorhanden aber trotzdem ist das immernoch ein Top Angebot oder...
Wann fahren wir
Das ist dann aber ein echt guter Preis...ich will auch =D...wo muss ich für solch eine Anlage genau hinfahren?