Fun Fact: hab lange überlegt, ob ich so ein billiges 20€ Teil für den OBD Stecker kaufe und dann feststelle, das es nichts taugt und meine Fehlermeldungen und die Serviceleuchte damit nicht gelöscht werden können, oder ich das Theater mit einer Werkstatt und Terminvereinbarung und was-weiß-Ich-für-Kosten auf mich nehmen soll. Nun ich brauche beides nicht, weil sich nun nach einer längeren Fahrt die Fehlermeldungen von selbst gelöscht haben und auch die Lampe erloschen ist. Ergo, manchmal erledigen sich Angelegenheiten von selbst, wenn man diese nur lange genug vor sich herschiebt ![]()
Beiträge von Qwert
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Hallo Leute,
danke für die sehr hilfreichen Hinweise. Ich denke es war genau das hier:
✅ 2. Batterie-Plusklemme & Verteilung komplett prüfen
Eine der Schraubverbindungen war lose, sogar ziemlich lose. Und wie von euch beschrieben der wohl plausibelste Fehler, nämlich eine kurzzeitige Stromunterbrechung. Deswegen war die Uhr auf 0:00.
Ich denke, damit ist mein Fehler behoben. Jetzt muß ich nur noch die Fehlermeldung und den leuchtenden Schraubenschlüssel loswerden. Habt ihr dazu auch Vorschläge, oder muß ich damit in eine Werkstatt?
Habt noch einen schönen Sonntag
Grüße Qwert
PS jetzt kann ich es ja sagen... ich hab nen Vivaro B, aber wir alle wissen ja, da ist Trafic III drin

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Basti, danke, schau ich gleich heute abend einmal nach.
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Hallo Gemeinde,
folgendes Problem am Trafic III Bj. 2015, 116 PS ca 60TKm
vor ca. 1/2 Jahr im Sommer, beim Starten kurz alle Lampen im Display aus. Erneuter Startversuch alles ok, lediglich Uhrzeit auf 0:00 zurückgesetzt worden.
Zwischenzeitlich ist vorsorglich neue Markenbatterie eingebaut worden, da alte originale Batterie fast 10 Jahre alt. seitdem etliche 1000km ohne jedes Problem. Wagen steht häufig länger (1-2 Wochen) wird dann aber immer auf längerer Strecke und für min. 30-40 Minuten am Stück bewegt.
Vor 3 Wochen nach ca. 60km Fahrt über Land angehalten und plötzlich stoppt der Motor und alles ist aus. Keine "Zündung" oder sonstige Leuchten brennen, ZV reagiert nicht, Wagen völlig tot. Aus Ratlosigkeit die Motorhaube geöffnet ob sich irgendetwas zeigt, Kabel ab etc. aber nichts. Haube zu und plötzlich ist alles wieder da als wäre nichts gewesen. Keine Fehlermeldung nur die Uhr ist wieder auf 0:00
Gestern dasselbe wieder. Lange Fahrt, angehalten und Motor stoppt selbstständig, kurz leuchten alle möglichen Meldungen auf dann alles tot. Haube auf und wieder zu (kein Witz) Alles wieder da nur diesmal mit Fehlermeldung "Berganfahrhilfe prüfen" und Werkstattsymbol dauerhaft an. Die Uhr ist wieder auf 0:00.
Für mich ist das kein mechanisches Problem, obwohl bei Renault Fahrzeugen die Fehlermeldung Berganfahrhilfe wohl bei allen möglichen Ereignissen universell zum Einsatz kommen soll ohne das es diese Funktion betrifft. M.E. ist das doch ein elektrischer oder elektronischer Gremlin, warum sonst wird die Uhr zurückgesetzt.
Wer weiß Rat oder hat ähnliches erlebt. Danke vorab und Grüße
Qwert