Beiträge von achso

  • Ruhestrom über 70 mA wenn 30 A Fuse INJECT

    ich habe jetzt etwas Bildmaterial von unter dem Lenkrad mit viel Mühe aufgenommen. Ich bitte um etwas Hilfe, wie ich die schwarze Box rausbekomme.

    renault modus uch
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    imgur.com

    ist das der/die/das UCH? ganz unten sind videos, da kann man es besser sehen.

    die kabel kriege ich da nicht ab. nur mit mühe gerade noch einen arretierclip(?) bewegt.

  • Ruhestrom über 70 mA wenn 30 A Fuse INJECT

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    habe mir diesen Sicherungskasten noch nicht angesehen.

  • Ruhestrom über 70 mA wenn 30 A Fuse INJECT

    Zitat von Basti

    Ja es gibt Seiten da benehmen sich die Leute nicht wirklich das stimmt....

    Du scheinst ja schon ein paar Unterlagen für den Modus zu haben ist da nicht zufällig ein Stromlaufplan dabei ?! Das würde die Suche erheblich vereinfachen....

    Relais 1 im Motorraum ist für die Einspritzeinheit das kannste ja mal ziehen und dann messen...


    Gruß Basti

    mit Stromlaufplänen kenne ich mich nicht aus. mir ist aufgefallen, wenn ich inject 30 A ziehe und fahre geht zumindest der Blinker mit Warnanlage nicht!

    Gelbes Licht kommt keins. Wenn ich den Blinker tätige kommt das allseits bekannte klicken im cockpit nur einmal, draußen ist kein Licht zu sehen. wenn ich die Warnblinkanlage tätige, klickt es regelmäßig im Cockpit, aber draußen ist kein Licht.

    Ursache? Wo liegt die Verbindung zwischen Inject und Blinker?

  • Ruhestrom über 70 mA wenn 30 A Fuse INJECT

    in keinem Forum der Welt habe ich so eine fabelhafte Antwort wie die der euren gesehen. Chapeau! wirkt bisschen wie chatgpt.


    das auto wird bald 20 jahre alt. wenn ich nicht auf günstigem wegen den ruhestrom mit allen intakten sicherungen "reparieren" kann, kommt die frazosen-karre, die auf motor-talk.de sehr weit runtergeredet wurde, weg. dort fragte ich, warum die lampen unvevrhältnismäßig oft durchbrennen. da schrieb man mir "tja die Franzosenkarren ...". dort ist mobbing an der tagesordnung (patienten voller hans-dampf-in-allen-gassen-symptome) und ich war auf der suche nach einem netteren Forum.

  • Ruhestrom über 70 mA wenn 30 A Fuse INJECT

    An einem gebrauchen renaut modus quält sich meine Familie, weil die Batterie immer leer ist. also vermerkt eine neue Batterie zu kaufen. bevor geld vom Konto geht, erstmal alles prüfen, Zeit ist da. Batterie ausgebaut. ich habe viel in meinem Leben erlebt, mehr Leid als Freud und kenne den Unterschied zwischen Batterien die man nur aufladen braucht und Schrott, der ins Ausland soll, um Blei von Säure ohne Schutzmaske zu trennen. Aber als ich diese Batterie mit den Maßen 242 x 175 x 175 mm auflud, dauerte es bei mir über 12 stunden, bis sie voll aufgeladen war von unter 12 V auf 14,4 V glaub ich war das. sowas hatte ich nie, dermaßen tiefentladene starterbatterie, die wir immer wieder mit Starthilfe mal durch den Suzuki Baleno Kombi Bj. 1997, hatte die besten Jahre hinter sich und da musste ich etwas Gas geben, mal durch den super starken Citroën (ë!) berlingo, Diesel, klassisch stark, da sprang der Renault Modus Bj. 2006 sofort an.

    dieses Forum habe ich zufällig für die Suche einer Lösung zu meinem Problem gefunden, weil es sehr weit oben lag bei der Suche nach ruhestrom renault modus.

    Nachdem Ausbau der Batterie erstmal die Pole und die Polklemmen gereingt, Korrosion war erkennbar und fest verbackt. Über 12 Stunden mussten wir also warten bis das Ladegerät ein OK gab. Bevor wir die Batterie einbauten, mäßen wir den Ruhestrom zwischen Minuspol und Polklemme vom Massekabel, der logischerweise über 1 A war. logischerweise weil der Ruhestrom erst dann gemessen wird, wenn man den Motor startet und dann den Schlüssel zieht, die Tür schließt und verriegelt. dann ermittelten wir knapp über 70 mA.

    einen hilfreichen Ratschlag fanden wir bei ziehen von Sicherungen, da sind mir 2 Sicherungen aufgefallen: Radio 15 A sowie insbesondere INJECT 30 A. innenraumbelechtung 10 A und ALIM UCH 15 A sind nicht der Rede wert. insbesondere läuft beim Ziehen von ALIM UCH 15 A garnichts mehr, Auto bleibt aus.

    beim Ziehen von Radio 15 A sinkt der Ruhestrom um knapp 5 mA, obwohl kein Radio vorhanden ist (höhö...). Motor kann starten.


    PROBLEM: beim ziehen von INJECT 30 A sinkt der Ruhestrom um min. 50 mA auf etwas 20 mA. Motor kann immernoch starten!!! um den Wert noch etwas unter 20 mA zu drücken habe ich auch Radio 15 A gezogen.


    Frage(n): Wofür steht inject 30 A? warum startet das Auto trotzdem? wird es schäden geben? wo könnte es einen Kurzschluss geben?


    Ruhestrom: Liebe Leute, ich lass mir schon Zeit. Motorhaube bleibt auf, Türe verriegeln, 45 minuten warten. deswegen musste ich letztes Wochenende viel an das Auto denken "ist die Zeit schon um"?


    Die schlüsselnr. lautet 3333 ACI


    Spoiler anzeigen

    wegen dem Auswechseln der H7 scheinwerferlampen habe ich mich gedanklich an

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    gehalten und könnte auch ein Video dazu drehen (wenn ich einen brauchbaren Kameramann hätte). jemand empfahl mir ein Loch in der Radhausschale zu bohren. da ich zeit hatte, die Radhausschale gründlich zur prüfen, daran zu klopfen, abzumessen, kann ich sagen, dass man weder die Radhausschale noch die Front (Spoiler?) ausbauen muss. ich bin so stolz auf mich das geschafft zu haben. leider ist mir der plastikhebel an einem H7-Sockel abgebrochen, es ist aber wichtig zu wissen, dass sich die rückseitigen Deckel gegen den Uhrzeigersinn seeeeeeehr langsam drehen und öffnen lassen. H7 Lampenwechsel ohne Schweinwerferausbau ist möglich. Das Blech der Karosserie ist ganz einfach sehr ungünstig hinterm Scheinwerfer fixiert und geschweißt worden (rechts schlimmer als links). Es gibt einen Arretierhaken an der unterseite (näher am Erdboden), von dem man den H7-Sockel durch Hebelwirkung trennen muss, um an die Lampe zu kommen und der Zipfel der Lampe sollte Richtung Himmel zeigen.

    Wie sehr meine Hände gelitten haben (Handschuhgröße L, längst volljährig), brauche ich niemandem zu erklären. aber den spruch mit der alte renault modus sei ein Auto VON gynäkologen verstehe ich nur bedingt. rechte lampe aus der Sicht des Fahrers bietet weniger platz aber es ging bei mir.

    anfangs dachte ich der Spritverbrauch sei extrem hoch weil der Tank schnell leer war. durch ein Experiment ermittelte ich 5 Liter/100 km. stattdessen zapfte die Polizei 125 € von mir ab (100 € weil das Handy vor dem Tachometer als "wird in der Hand gehalten" gewertet wird, fast auch unfall mit den amateurhaften Anfängern gehabt aber als psychiater kann man bei der Justiz sich dumm und dämlich verdienen, seine Lizenz zum Geld drucken besorgen und 25 € mit reichlich hänseleien (2 PA von den einen eine CS ist), weil jemand aus der Familie verbandkasten, warndreieck und warnweste stibitzte, während ich im Veterinäramt einer anstänigen Arbeit nachging und Däumchen drehte. Das Geld hätte ich locker für eine schicke Autobatterie von Yuasa inkl. Batterieschalter ausgeben können. alles nur weil der dekan der tiermedizin in münchen verstanden hat, wie albern seine Absolventen sind. Liebe Staatsanwaltaschaft, erst mir das Leben als besten Gast und Gastgeber auf airbnb wegen einem belanglosen Gedankeninhalt über v. vasilieva schwer machen und jetzt einsehen, dass ich nie Angeklagter sondern immer Kläger bin. aber auf mich rumhacken nach der corona-pandemie wegen dem netten geschichtsunterricht, das haben wir gerne.

    auf Seite 204 steht Einspritzanlage zu INJECT Modus_Ph2_-_815-10_DEU.pdf