Klappern im Motorraum

    Hallo Leute,

    Mein Laggi macht seit gestern wieder Probleme X( . Wenn er im Standgas dreht klappert es im Motorraum da wo die Servopumpe, Lichtmaschine und der Kompressor sitzen. Kann aber nicht definieren woher es genau kommt. Kennt jemand von euch den Fehler? Kann es ein Aggregat sein oder die Spannrolle vom Keilriemen?


    Gruß TONI

    Bei mir warns Damals Lichtmaschine und Spannrolle inkl. Spannvorrichtung die ich nach 2 wochen Klappern getauscht habe und natürlich nen frischen Keilriemen drauf , insgesamt 160 Materialeinsatz und 2 Stunden Arbeit mit Bühne und das Klappern war weg .

    Was aber gerne anfängt zu klappern habe ich mir sagen lassen ist das Lager das auf der Lichtmaschine sitzt kann man einzeln tauschen meines wissens nach , aber für 160 Flocken ne Lichtmaschine und Keilriemensatz inkl. Spannvorrichtung dachte mir dann habe ich ruhe.

    Ich habe auch so ein Klappern bei meinem 1,9 DCI. Es ist nur bei Standgas und sehr kleinen Motordrehzahlen vorhanden. Sobald ich Gas gebe ist es weg. Manchmal ist es auch Tage lang weg und kommt dann plötzlich wieder.
    Es hört sich sehr metallisch an, als wenn irgendwo ein Blech vibriert. Die Quelle ist irgendwo vor dem Motor. Also zwischen Motor und Kühler.
    Ein bekannter, der beim Freundlichen arbeitet hat auch noch keine Erklärung dafür parat.

    Da der Zahnriemen eh fällig war, wurden Zahnriemen, Wasserpumpe, Keilriemen und Spannrollen getauscht. Dies hat aber keine Besserung gebracht.

    Bei oben erwähntem Riemenwechsel wurde gleichzeitig auch die Drehmomentstütze gewechselt. Die ist also auch raus.
    Ansonsten hängt der Motor ja glaube ich nur oben am Dom und von da kommt das klappern nicht.

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