Abblendlicht reagiert merkwürdig

  • Muss nicht sein bei meinem alten laguna 2 war es nur gesteckt Verkleidung ab vom lenkstock und dann kann man ihn ausklicken was ich in ebay jetzt an teil gesehen habe für Scenic 2 ist gleich aufgebaut aber das jetzt ohne Gewähr da ich es nicht weiß ob es so ist hab auch jetzt kein Schalter mit auto Stellung gefunden.

    Aktuell:
    Laguna 3 Ph 2 GT DCI 180 Gordini Blau mit Bose etc....
    ein paar nette Veränderungen bekommt er natürlich auch noch.


    Historie:
    Laguna 3 Ph 2 GT DCI 180 Schwarz (Totalschaden)
    Laguna 2 Ph 1 Limosine 1,6l Benziner (verkauft)

  • Das was du da beschreibst ist die Lichtautomatik. Ich habe das in meinem Laguna auch drin und finde das echt gut. So hat man nämlich nicht das Problem ohne Licht zu fahren wenn man nicht daran denkt. Gerade in großen Städten wo die Straßen extrem gut beleuchtet sind erlebe ich es desöfteren das mir Abends Fahrzeuge ohne eingeschaltetes Licht entgegenkommen.


    Aber warum willst du denn keine Lichtautomatik haben? Wo ist jetzt das Problem wenn in einem Tunnel das Licht automatisch angeht? Zumal man ja gerade da mit Licht fahren muss da es vorgeschrieben ist.


    Ich bin generell für die europaweite Einführung der Lichtpflicht und das ganztägig.

    FZG: Renault Laguna II Ph.2 Grandtour Initiale, 3.0 V6 24V, 207PS, Motor L7X, BJ 07/2005, EZ 07/2005
    FZG: Renault Laguna II Ph.1 Grandtour Authentique, 1.6 16V, 107PS, Motor K4M, BJ 10/2001, EZ 01/2002
    Zulassungszahlen Laguna I, II und III am 01.01.2014: 129.226 (Quelle: KBA)
    Zulassungszahlen Laguna I, II und III am 01.01.2015: 115.567 (Quelle: KBA)
    Zulassungszahlen Laguna I, II und III am 01.01.2016: 101.825 (Quelle: KBA)

  • der punkt ist der das er vllt Xenon hat und dieses leidet extrem unter diesem mist viele reagieren schon bei kurzen brücken Unterfahrungen was total dämlich ist. Außerdem gibt es seit glaub 2014 oder so die pflicht bei Neufahrzeugen Tagfahrlicht zuhaben. das einführen einer Lichtpflicht wird es vllt irgendwann geben aktuell wäre das eher eine abzocke der Bürger da viele es vergessen Bußgelder kassieren oder teuer umrüsten aktuell reicht ja da schon die Maut aber das wäre jetzt zu OT hierfür.


    Ich habe die Automatik auch immer aus ich habe ein Tagfahrlicht und fertig und ich entscheide wann mein Xenon verheizt wird und wann nicht.

    Aktuell:
    Laguna 3 Ph 2 GT DCI 180 Gordini Blau mit Bose etc....
    ein paar nette Veränderungen bekommt er natürlich auch noch.


    Historie:
    Laguna 3 Ph 2 GT DCI 180 Schwarz (Totalschaden)
    Laguna 2 Ph 1 Limosine 1,6l Benziner (verkauft)

  • Ich habe die Automatik auch immer aus ich habe ein Tagfahrlicht und fertig und ich entscheide wann mein Xenon verheizt wird und wann nicht.


    Warum kauft ihr euch dann ein Fahrzeug mit Lichtautomatik?

    FZG: Renault Laguna II Ph.2 Grandtour Initiale, 3.0 V6 24V, 207PS, Motor L7X, BJ 07/2005, EZ 07/2005
    FZG: Renault Laguna II Ph.1 Grandtour Authentique, 1.6 16V, 107PS, Motor K4M, BJ 10/2001, EZ 01/2002
    Zulassungszahlen Laguna I, II und III am 01.01.2014: 129.226 (Quelle: KBA)
    Zulassungszahlen Laguna I, II und III am 01.01.2015: 115.567 (Quelle: KBA)
    Zulassungszahlen Laguna I, II und III am 01.01.2016: 101.825 (Quelle: KBA)

  • schon mal ein Auto gesehen das das heute nicht mehr hat? Scherzkeks


    außerdem ist sie in mir bekannten Fahrzeugen in D. immer abstellbar. Bei ihm jedoch nicht zumindest nicht so einfach

    Aktuell:
    Laguna 3 Ph 2 GT DCI 180 Gordini Blau mit Bose etc....
    ein paar nette Veränderungen bekommt er natürlich auch noch.


    Historie:
    Laguna 3 Ph 2 GT DCI 180 Schwarz (Totalschaden)
    Laguna 2 Ph 1 Limosine 1,6l Benziner (verkauft)

  • schon mal ein Auto gesehen das das heute nicht mehr hat? Scherzkeks


    außerdem ist sie in mir bekannten Fahrzeugen in D. immer abstellbar. Bei ihm jedoch nicht zumindest nicht so einfach

    Ja, kenne noch einige Fahrzeuge die ohne Lichtautomatik ausgeliefert werden.


    Aber ganz davon ab:


    Entweder hat er die TFL-Funktion drin und dann wird das Abblendlicht immer eingeschaltet sobald man die Zündung einschaltet oder aber er hat eine Lichtautomatik mit Sensor drin das je nach Helligkeit das Licht ein- oder ausschaltet. Letztere muss ausgeschaltet werden können außer im Land in welchem das FZG zugelassen worden ist schreibt eine vorhandene Lichtautomatik vor.


    Ich selbst hatte von 2006-2008 ein in Österreich zugelassenes Fahrzeug mit der sogenannten TFL-Funktion. Da war das Licht IMMER an sobald die Zündung eingeschaltet worden ist.


    Ich glaube nicht das Renault da irgendwelche basteleien mit Kabeln von der Batterie etc. aus reingefummelt hat.

    FZG: Renault Laguna II Ph.2 Grandtour Initiale, 3.0 V6 24V, 207PS, Motor L7X, BJ 07/2005, EZ 07/2005
    FZG: Renault Laguna II Ph.1 Grandtour Authentique, 1.6 16V, 107PS, Motor K4M, BJ 10/2001, EZ 01/2002
    Zulassungszahlen Laguna I, II und III am 01.01.2014: 129.226 (Quelle: KBA)
    Zulassungszahlen Laguna I, II und III am 01.01.2015: 115.567 (Quelle: KBA)
    Zulassungszahlen Laguna I, II und III am 01.01.2016: 101.825 (Quelle: KBA)

  • Kann man doch per Clip ein- und ausstellen. Nennt sich Schwedenschaltung.

    Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT 284 PS mit Grundausstattung in Glacier-Blau
    Fahrzeugstatistik:
    - Ford Escort CL 1,4, 71 PS, Bj. '90 (35 TKm gef.) - R19 Ph I 1,7, 75 PS, Bj. '89 (70 TKm gef.) - R19 Ph II 1,8, 88 PS, Bj. '93 (130 TKm gef.)

  • Basti

    Hat das Thema geschlossen.

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