Rhombe an der Motorhaube soll eventuell weg, wie?!

  • Hey Leute, ich war heute beim Lacker und der meinte zu mir, die Haube vom laggi 2 ist ebenfalls aus Kunststoff?! Kann ich mir ehrlich gesagt schwer vorstellen oder?!
    Die ist doch bestimmt aus Alu oder?!
    Mir gehts darum, nen Kumpel und ich wollen eventuell die Rhombe auf der Haube weg haben (cleanen), haben nen Bild von nem Laguna 2 gesehen, das kommt echt schick.


    Mir gehts erstmal nur rein informativ. Der meinte, er würde das "Loch" richtig verkleben und alles richtig trocknen lassen und dann würde er es spachteln und auch wieder komplett austrocknen lassen. Er meinte, spachtelt man das Loch nur, dann kann es sein, dass die Umrisse anreißen rund um den Spachtel und der Lack reißt.


    Was sagt ihr dazu?! Motorhaube müsste komplett lackiert werden da man bei rot leider dann den Übergang beim anlackieren sieht.


    MfG strolchi90


    P.S: Bin über jede Anregung dankbar. Will jetzt auch nicht hören wieso die Rhombe unbedingt weg muss oder so, es ist rein informativ!

    Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake :love:
    nachtschwarz

    Clio 3 Ph.1 RS
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  • Hallo Strolchi


    den Lacker würde ich nicht nehmen Wenn du Spachtel soooooooo dick aufträgst ist die gefahr sehr groß das es mit der Zeit nachfällt!!!!!!!!!!!!!


    Wenn Du es richtig und auf Dauer machen möchtest, dann nimm die Rhombe raus und schneide das Alublech sauber raus, dann nimmst Du den restlichen übergebliebenen Steh noch weg und sauber verschweißen und ordentlich beischleifen. Dann die restlichen Unebenheiten verspachteln, Füllern und lackieren.


    So habe ich es im Sommer bei einem Freund gemacht :vain:

    …an manchen Tagen bist du die Statue an manchen die Taube…


    Laguna ll GT Bj. 04.2002 1,9DCI

  • Mit Zinn volllaufen lassen, geht nicht?

    Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT 284 PS mit Grundausstattung in Glacier-Blau
    Fahrzeugstatistik:
    - Ford Escort CL 1,4, 71 PS, Bj. '90 (35 TKm gef.) - R19 Ph I 1,7, 75 PS, Bj. '89 (70 TKm gef.) - R19 Ph II 1,8, 88 PS, Bj. '93 (130 TKm gef.)


  • Hallo ALU :lol:


    Sieht echt gut aus, bin schon am Überlegen ob ich es bei meinem auch mache


    Hab ja noch dank meines Gutachters Kohle über Waii_Smiley

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  • Geht das bei Alu nicht? Gut, ich kenne das nur von Stahl. Wäre das auch geklärt. :D

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  • Da gibt es wohl so ein Zeug, aber das ist sündhaft teuer und da bräuchte man schon ne menge


    Zinn und Alu geht einfach keine vernünftige Verbindung ein

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  • Er meinte er würde es zukleben trocknen lassen dann schleifen und bissl Spachtel drüber ziehen und erst wenn alles richtig trocken is dann lackieren. Weil der meinte nur spachteln funst nicht, dazu ist das Loch viel zu groß und es könnte sein das es dann anfängt zu reißen und das will iche ja nicht.
    Und sooo solls aussehen.

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  • Dann mach mir das mal klar bitte...

    aber wie bei den aktuellen Modellen auch elektr. VERSENKBAR :rofl:


    Sorry..ich konnte nicht anders :lol:

  • Steppel hast dus gemacht schon?! Sprich wie läuft das ab? Wenn lackierer bist kannste mir ja näheres dazu sagen oder?! Hmm komisch, der heute meinte kleben und so und jetzt bin ich natürlich mir etwas unsicher:(

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  • Hallo Strolchi


    was möchtest Du den wissen, hab es doch erklärt wie ich es gemacht habe

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  • Steppel das Problem ist das ich jetzt bisschen irritiert bin. Weil der sagt so und du sagst so:-(. Ich dachte auch eher ans zuschweisen und dann scheen glatt machen und lackieren.
    Hm hast du es bei deinem Laggi auch schon gemacht?! Ich mein man kann vom Lackierer ja nicht verlangen das er schweißen kann oder?! Sollte ich das reine schweißen woanders machen lassen?!


    gesendet vom Samsung Galaxy S3 via Tapatalk 4

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  • Nee strolchi. Ich übersetze mal. Steppel hat es ja bei jemand anders gemacht. Und du hast recht, das kann nicht jeder Lackierer, sondern nur einer, der auch Ahnung vom Schweißen hat, besonders vom Aluschweißen. Und du musst praktisch die Vertiefung großflächig herausschneiden, so dass du dann im geschlossenen Zustand der Motorhaube den Motor siehst. :D Dann wird ein Alublech angefertigt, was auf dieses künstlich geschaffene Loch passt und mit der Haube verschweißt. Wenn da jemand ran lässt, der das nicht kann, verzieht sich die ganze Haube. Dann alles spachteln, überlackieren und gut.


    Aber das Zukleben mit nem Stück angepassten Alublech, was genau in diese Vertiefung passt und die Oberfläche der Haube glatt abschließt, sollte doch auch gehen und dann dünn spachteln. Warum sollte das nicht halten? Natürlich nicht auf den Lack geklebt sondern auf's blanke Alu. Bei anderen Autos wie z.B. Audi A8 ist doch auch alles meist geklebt.

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

  • :rolleyes: So nun mal zu Euch zwei Helden Knicke und Strolchi


    knicke


    nein bloß nicht großflächig ausschneiden, da man das ausgeschnittenen Stück ja benötigt, Ich habe genau in der Sicke geschnitten und dann den restlichen Steg entfernt und schon hatte ich ein Stück was auch genau passte, was ich dann auch wieder eingeschweißt habe.


    @Strolchi


    ich gehe davon aus, dass Dein Lacker meinte es sei eine GFK-Haube und daher wollte er sicherlich nur ein Stück einkleben. Was aber auch keine saubere Arbeit ist, weil die Rhombe ja vertieft ist und sowas schneidet man aus und macht es schön eben. Natürlich, wenn man kein wert auf solche Kleinigkeiten legt, kann man es auch einfach so machen, dann natürlich auch mit einem Stück Alublech, einfach einschweißen und Spachteln usw. Aber las es Dir auf keinen Fall einfach mit Spachtelmasse auffüllen, das fällt früher oder Später nach und hinterlässt unschöne Unebenheiten :golly:


    Das ein Lackierer nicht schweißen kann, kann schon sein. Wobei man als Lackierer eigentlich in der Lage sein sollte auch Karoseriearbeiten ausführen zu können, sonst verdienst du heute kein Geld mehr :vain:

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