Was haltet ihr von einer PKW-Maut?

  • Was haltet Ihr von einer PKW-Maut in Deutschland? 26

    1. - absolut dagegen (10) 38%
    2. - absolut dafür (7) 27%
    3. - dafür, WENN... (bitte Grund bzw. Bedingung angeben) (7) 27%
    4. - dagegen, WENN... (bitte Grund bzw. Bedingung angeben) (1) 4%
    5. - ist mir egal (1) 4%

    Da aktuell ja wieder mal über eine PKW-Maut diskutiert wird wollte ich von euch mal wissen wie Ihr über das Thema denkt.
    Seit ihr generell dafür/dagegen, oder nur dafür/dagegen bei bestimmten Voraussetzungen (z. B. Verwendung zu 100% zweckgebunden für Straßen usw.).


    Auf eure Meinung bin ich gespannt :)

    Megane 4 GT GT

  • Also ich habe folgendes angekreuzt:


    [x] - dafür, WENN...
    Ich bin für eine PKW-Maut, wenn diese für ALLE Fahrzeuge in Deutschland gilt (also u.a. auch Motorräder) und diese Gelder ohne Abzug zu 100% in den deutschen STRASSENverkehr fließen :)

    Megane 4 GT GT

  • Der momentane Entwurf sieht eine generelle Maut für alle vor. Allerdings soll die Plakette mit Bezahlung der KFZ Steuern kostenlos ausgehändigt werden. Damit somit die PKW Maut nur für ausländische Fahrzeuge geltend gemacht werden kann. Soweit erstmal der aktuelle Stand. In wie weit das dann alles in den Straßenbau geht, ist fraglich. Wenn das Geld der aktuellen KFZ Steuer sowie Maut jetzt schon komplett in die Infrastruktur fließen würde, hätten wir eigentlich schon längst goldene Leitpfosten.


    Von daher bin ich gegen eine weitere Möglichkeit Autofahrer weiter zu schröpfen, da ich nicht glaube, das die Maut auf Dauer "kostenlos" bleibt.


    http://www.focus.de/politik/de…der-maut_aid_1136936.html

    Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT 284 PS mit Grundausstattung in Glacier-Blau
    Fahrzeugstatistik:
    - Ford Escort CL 1,4, 71 PS, Bj. '90 (35 TKm gef.) - R19 Ph I 1,7, 75 PS, Bj. '89 (70 TKm gef.) - R19 Ph II 1,8, 88 PS, Bj. '93 (130 TKm gef.)

  • Die Frage ist obs wirklich einfließt in den verkehr. Aber ich denke da iwie an Leute die viel fahren müssen. Pendler eben. Aber mal abwarten was kommt.


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    Mercedes-Benz CLA 45 AMG Shooting Brake :love:
    nachtschwarz

    Clio 3 Ph.1 RS
    :love:
    BLEU DE MONACO NACRE met.

  • Wird es so wenig, wie die KFZ Steuern u.a. nur zu nem Bruchteil dahin fließen wozu sie GEDACHT waren... leider sind die Steuereinnahmen FREI verplanbar!
    Wenn die Mrd die damit eingenommen werden auch zu 100% dahin fließen würden wozu sie "vermeintlich" gezahlt werden, hätten wir überall in D die wohl besten Straßen! :miffy:

  • Eine Steuer ist nicht zweckgebunden, eine Maut dagegen schon.
    Wenn die Maut also kommt, müsste das damit verdiente Geld auch in die Straßen fliesen auf der sie eingenommen wird.


    Ich persönlich hätte nichts gegen eine Maut - wenn man sich im EU Ausland umschaut, wird man überall zur Kasse gebeten - für teils echt schlechte Straßen.
    Warum sollen wir also unsere "noch" guten Autobahnen kostenlos dem Transitverkehr zur Verfügung stellen?!

    Laguna 2.0 Turbo - 230 PS
    Megane 3 RS Phase 3 Cup - 310 PS

  • Ich bin für eine generelle Maut bei Ausländern, denn DIE bringen dann das Geld nach Deutschland und die deutschen hätten wieder mehr Chancen im Job, weil die Preisdrückerei dann meiner Meinung nicht mehr so groß sein würde...

    Laguna 2 Bj 02.2002, 1,9DCI, 107PS ( 3004/158 ) --> Phase1

  • Eine Steuer ist nicht zweckgebunden, eine Maut dagegen schon.
    Wenn die Maut also kommt, müsste das damit verdiente Geld auch in die Straßen fliesen auf der sie eingenommen wird.


    Ich persönlich hätte nichts gegen eine Maut - wenn man sich im EU Ausland umschaut, wird man überall zur Kasse gebeten - für teils echt schlechte Straßen.
    Warum sollen wir also unsere "noch" guten Autobahnen kostenlos dem Transitverkehr zur Verfügung stellen?!


    Darum sollte das im Gesetz verankert werden das das Geld nicht mehr frei Verfügbar ist :P
    Wenn Maut dann für ALLE die die Straßen benutzen... - nein ich bin nicht dafür - ich butter genug in den Staat wovon ich nichts habe... :minigun::sniper::chainsaw::assault::rocket:
    Soll der richtig wirtschaften..ich arbeite auch richtig!
    *kotzthema*


    Tante Edith sagt bezgl zweckgebundene MAUT... was hat die Umrüstung die Unternehmen gekostet? Was hat der Aufbau der Anlage gekostet? Was kostet der UNTERHALT der Anlage? Und wie viel wird eingenommen? Ist in meinen Augen nur eine andere Art der Geldwäsche...

  • Ich bin für eine generelle Maut bei Ausländern, denn DIE bringen dann das Geld nach Deutschland und die deutschen hätten wieder mehr Chancen im Job, weil die Preisdrückerei dann meiner Meinung nicht mehr so groß sein würde...

    genau das wollte ich jetzt auch schreiben

    Privilege Limousine, 1.6 16v, Vmax 200 KMH, 6,7l/100KM, Mein zweites Auto. :)


    Vorher:
    Privilege Limousine, 1.8 16v, Vmax 210 KMH
    7,0l/100KM, Mein erstes Auto, leider habe ich zu viele Filme gesehen und das Getriebe zerstört :rocket:

  • Ich bin auch dafür, solange der Deutsche Autofahrer über die KFZ-Steuer ö.ä. entlastet wird. Wenn ich sehe wie sich manche Schweizer/Österreicher hier aufführen auf der AB, dann kommt mir das kotzen und gönne gerade denen die Maut. :whistling:


    Zudem werden die Autobahnen auch von den ausländischen Fahrzeugen (nicht nur die LKW's) beschädigt und wir müssen dafür bezahlen.... also, Maut für alle, aber bitte mit Entlastung der deutschen Autofahrer.

  • Deswegen bin ich auch dafür, WENN:
    - konsequent 100% der Maut in den Erhalt und Neubau von Straßen, Brücken usw. gehen (NICHT Bahn, Schiff, Flugzeug!!!!)
    - sie mit der KFZ-Steuer verrechnet wird.


    Inwieweit vor allem letzter Punkt juristisch umsetzbar ist, da kennen sich andere besser aus als ich.

    Megane 4 GT GT

  • Das Schlimme ist nur, das eine Erhöhung der Maut nicht automatisch mehr Geld für Infrastrukturprojekte bedeutet, wie diese Grafik von Wikipedia sehr schön deutlich macht.



    2011 bis 2013 ist darauf zwar nur geplant, haut aber mit den tatsächlichen Einnahmen grob hin.

    Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT 284 PS mit Grundausstattung in Glacier-Blau
    Fahrzeugstatistik:
    - Ford Escort CL 1,4, 71 PS, Bj. '90 (35 TKm gef.) - R19 Ph I 1,7, 75 PS, Bj. '89 (70 TKm gef.) - R19 Ph II 1,8, 88 PS, Bj. '93 (130 TKm gef.)

  • Ja, das war aber das Geld "nur" aus den Steuereinnahmen, und die sind ja leider (wie oben schon gesagt wurde), leider NICHT zweckgebunden.
    Wäre dies der Fall, bräuchten wir uns zumindest um die Straßen und eine evtl. Maut wahrlich keine Gedanken machen :sniper:


    Aber da es ja nicht zweckgebunden ist wird es lieber ins Ausland verschenkt (Merkel & Co. glauben doch wohl selbst nicht dass die die Kohle jemals wieder zurückbekommen!).
    Aber eigentlich ist es ja egal wer da oben am Knöpfchen sitzt, die sind alle gleich...

    Megane 4 GT GT

  • ich bin für eine Maut, wenn:


    die KFZ-Steuer dafür abgeschafft wird,
    die Gelder nicht zweckentfremdet ausgegeben werden,
    die allgemeine Verkehrssicherheit erhöht wird, das heißt auch mehr Verkehrssicherheitskontrollen, vor allem bei den LKW's (techn. Zustand, Abstandskontrollen, Fahrtüchtigkeit) und das auch konsequent und ohne Augen zudrücken bei den Unternehmen und den Fahrern empfindlich zu ahnden, egal ob das für die betreffenden der wirtschaftliche Ruin bedeutet !!!


    Thomas

    Laguna III/1 2,0 dCi, 150 PS, Dynamic, Automatic, 09.2009, 61 TKm, Talik-Grün, Carminat 3 ....
    Laguna III/2 2,0 dCi, 150 PS Grandtour, 09.2011, 60 TKm


    Laguna III/1 2,0 dCI; 150 PS; Dynamic; 05.2007; 126TKm; Schwarz; durch Trucker Ronny wirtschftl. Totalschaden....
    Laguna II/1 1,9dCI; 120PS; Expression; 03.2003; 267 TKm; Abysee-Grün; Forumstempomat, autom. abblendbarer Innenspiegel, (verkauft)

  • Ich bin auch dafür, solange der Deutsche Autofahrer über die KFZ-Steuer ö.ä. entlastet wird. Wenn ich sehe wie sich manche Schweizer/Österreicher hier aufführen auf der AB, dann kommt mir das kotzen und gönne gerade denen die Maut. :whistling:


    Danke aus Österreich....Nur hier zahlt jeder eine Maut und jeder muss sich eine Vignette an die WSS kleben...ob. eine fürs Jahr,Monat oder nur 10 Tage,egal!
    Somit gleiches Recht für alle.Und wie ich finde zurecht.


    Denn A: wird Österreich im Vergleich zu DE vielmehr mit Transit belastet,gemessen an dem täglichen Verkehrsaufkommen,den vorhandenen Kilometern an Autobahn und da vielerorts nicht 3Spurig wie in DE.
    B: Es bedingt durch die 10mal höhere Einwohnerzahl es um den gleichen Faktor mehr deutsche FZG auf unseren Strassen zu finden sind als Österreicher und Schweizer bei Euren zusammne.
    Und das es ja in DE kein Vmax Limit gibt merkt man direkt an der Fahrweise von Euch auf den österreichischen Bahnen...Macht der Gewohnheit.

    Und Steuerentlastungen wünschenswert im Gegenzug zur Maut! Ihr habts doch ehe schon geringe Steuer und Versicherungssätze fürs Auto als bei uns.....
    Aber jammern hab ich in AT noch keinen gehört deswegen.......


    Und wenn ich nach DE muss zahl ich auch ne Maut......für bessere Strassen aber nicht damit ihr steuerlich entlastet werdet...haebn die ausländischen Zulassungsbesitz nix von,,,,



    Meine Meinung,allseits gute Fahrt,,,,

  • Du sollst ja nicht unsere Steuern zahlen. :D Obwohl, eigentlich... Hmm... :rofl: Es geht nur darum, dass ich, wenn ich ne Maut zahle, weniger Steuern zahlen muss. ^^ Ein 2,0 Diesel vor Erstzulassung 07/2009 kostet hier z,B. ca. 350 € Steuern. Dazu dann noch die Maut, das finde ich etwas zu fett. :pardon:

    ++++++++++++++
    ;) MfG ;)

  • Echt fett.....ist ne Jahresvignette und Maut für uns Ösis genau so....und von der exorbitant hohen Besteuerun ganz zu schweigen...dann noch Strafprämien wenn man Diesel fährt ......
    Das bei beinahe identischem Prokopfeinkommen im Schnitt....


    Ne Du,nich böse sein,aber es geht noch schlimmer als in DE.....und wenn ich mir im vergleichen zu anderen Ländern in der Eurozohne,Italien,GB,Spanien,Portugal,Ex-Ostblock die Lebensbedingungen ansehe können wir doch NOCH glücklich sein deutschsrachiger Staatsbürger zu sein.Allein schon wegen den gebotenen Sozialleistungen hierzulande.


    Bin einer der sich dessen immer bewusst ist.Das es auf Dauer auch bei uns schön langsam ans Eingemachte geht muss jedem Klar sein.
    Denn Schuldigen hierfür zu suchen mach ich mir sicher nicht zur Lebensaufgabe.....


    In Slovenien kost die Jahresvignette 90.-
    Durchschnittliches Monatseinkommen, 670.- Tendenz sinkend.


    Wir könnten auch auswandern.Nur wohin?

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