Hallo zusammen,
hat schon jemand seinen L3 GT tiefergelegt?
Was meint Ihr,H&R oder Eibach?
:roll:
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Neues Benutzerkonto erstellenHallo zusammen,
hat schon jemand seinen L3 GT tiefergelegt?
Was meint Ihr,H&R oder Eibach?
:roll:
schau dir mal meinen an
http://www.laguna3.eu/viewtopic.php?f=27&t=75
Hallo Martin,
ja habe ich schon gesehen,sieht wirklich gut aus.
Ist er viel härter geworden und ist er vorne+hinten gleich viel runter gekommen?Was kostet der Einbau
nicht viel härter, ich würde es als straffer bezeichnen und ist er vorne+hinten gleich viel runter gekommen.
Einbaukosten weiss ich nicht, selbst ist der Mechaniker
hallo
schoen zu sehen das es bereits so ein professionelles forum mit so viel nuetzlichem inhalt ueber den L3 gibt. ich bin momentan noch (zufriedener) besitzer eines L2 initiale diesel kombi baujahr 2002, beschaeftige mich aber mit dem gedanken auf einen L3 gt diesel kombi umzusteigen.
hier nun meine frage: laesst sich ein gt mit allradlenkung genauso einfach tieferlegen? bei elia scheint es bezueglich der federn keinen unterschied zu machen ob allradlenkung oder nicht...
Hallo sawf555,
meinen habe ich noch nicht tiefergelegt,aber laut H&R und Eibach soll das kein Problem sein.Es gibt nur unterschiedliche Federn je nach Motortyp und Limo oder Kombi.
gibts da eigentlich nur die 35mm federn
find ich persönlich etwas mager
was ich noch gefunden hab ist ein kw variante 1
das ist mir dann aber doch etwas zu hart
gibts vieleicht noch ne andere möglichkeit um so ca 60mm runter zu kommen
grüssle timo
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