Renault-Laguna3-Mängel & Lösungen

Allgemeine Probleme, Mängel und Lösungen
    1. E-Mail Adressen aktuell halten

      • Basti
    2. Antworten
      0
      Zugriffe
      5,1k
    1. Links zu Reparaturanleitungen oder Kopien im Forum

      • Basti
    2. Antworten
      0
      Zugriffe
      5,5k
    1. Links zu Reparaturanleitungen oder Kopien im Forum

      • Basti
    2. Antworten
      0
      Zugriffe
      2,6k
    1. Wegwerf Mailadressen

      • Basti
      • Basti
    2. Antworten
      0
      Zugriffe
      23k
    1. 2.0 16V Benziner mit LPG Umbau springt im kalten Zustand schlecht an - P0340 5

      • smooth
    2. Antworten
      5
      Zugriffe
      5,1k
      5
    3. Divorcedaddy

    1. 2.0dci: Einspritzanlage prüfen, P012B & P0235 - Ladedrucksensor? 5

      • Zeitsklave
    2. Antworten
      5
      Zugriffe
      1,1k
      5
    3. Zeitsklave

    1. ABS, ESP, Getriebe, Servolenkung-, Airbag-Fehlermeldung 11

      • Cookie
    2. Antworten
      11
      Zugriffe
      1,7k
      11
    3. Cookie

    1. Airbag Fehler 4

      • laguna2012
    2. Antworten
      4
      Zugriffe
      3k
      4
    3. alex_h

    1. Ausbau Tastatur für Klimaregelung wegen Klappern 3

      • roadrunner159
      • roadrunner159
    2. Antworten
      3
      Zugriffe
      2,3k
      3
    3. roadrunner159

    1. Bisherige Mängel Laguna 3 GT 18

      • keyuser
      • keyuser
    2. Antworten
      18
      Zugriffe
      13k
      18
    3. knicke

    1. Dachhimmel Druckstellen

      • roadrunner159
      • roadrunner159
    2. Antworten
      0
      Zugriffe
      1,7k
    1. Durchsicht vor Ablauf der Garantie was beachten???

      • kitekat
      • kitekat
    2. Antworten
      0
      Zugriffe
      1,4k
    1. Einspritzanlage defekt. Sofort anhalten.

      • mfbdm
    2. Antworten
      0
      Zugriffe
      374
    1. Einspritzun prüfen! Renault Laguna III 2.0dci 150PS BJ 08, DTC253F & DTC1525 4

      • MicelO
    2. Antworten
      4
      Zugriffe
      7,4k
      4
    3. Wolfgang59

    1. Fahrersitz Rissbildung 13

      • Dietmar22
      • Dietmar22
    2. Antworten
      13
      Zugriffe
      6k
      13
    3. peter59

    1. Fahrzeug stinkt während der Fahrt bei offenem Fenster. 1

      • Tschabo 97
    2. Antworten
      1
      Zugriffe
      188
      1
    3. WilliH

    1. Fehlermeldung: Störung Einspritzung Stop! 10

      • Christian Voss
    2. Antworten
      10
      Zugriffe
      15k
      10
    3. Christian Voss

    1. Frage/ Hilfe zum Domlager-Wechsel für den BT3 2.0 16v Beziner ?? 6

      • Divorcedaddy
    2. Antworten
      6
      Zugriffe
      472
      6
    3. Divorcedaddy

    1. Halterungen im Dachhimmel 2

      • Huggi
      • Huggi
    2. Antworten
      2
      Zugriffe
      2k
      2
    3. Huggi

    1. Handbremsautomatik 19

      • Huggi
      • Huggi
    2. Antworten
      19
      Zugriffe
      9,4k
      19
    3. spider07743

    1. Handuch Laguna 3.0 V 6 5

      • Manni20
    2. Antworten
      5
      Zugriffe
      2,5k
      5
    3. smoon

    1. Jalousiehalter beim Grandtour 7

      • TiJay
      • TiJay
    2. Antworten
      7
      Zugriffe
      3,8k
      7
    3. MegaLagu

    1. Klapperndes Armaturenbrett 17

      • goescha
    2. Antworten
      17
      Zugriffe
      10k
      17
    3. alex_h

    1. Knackende Geräusche beim Blinken und gleichzeitigen Lenken 2

      • ernie
    2. Antworten
      2
      Zugriffe
      2,4k
      2
    3. music_my_soul

Label

Darstellung

Renault Laguna 3

Im Oktober 2007 kam der Laguna der dritten Generation auf dem Markt. Er wurde in Kooperation mit Nissan entwickelt und ist in vielen Teilen mit dem Nissan Altima baugleich.
Neben der Schräghecklimousine und dem ab März 2008 erhältlichen Kombi Grandtour gab es seit November 2008 auch wieder ein Coupé, das erste seit dem Renault Megane I Coupè.
Die Karosserie des Coupés ist kürzer (−52 mm) und flacher (−40 mm) als die der Limousine. Renault bot das Laguna-Coupé zu einem ähnlichen Preis an wie Fiat-Chrysler den Alfa Romeo Brera und PSA das Peugeot 407 Coupé.
Als Antrieb kamen außer einem neuentwickelten 3,0-Liter-V6-Diesel mit 173 kW (235 PS) die 2.0-dCi-Motoren zum Einsatz, die im Laguna II erstmals ab Frühjahr 2005 verbaut wurden.
Dabei sind alle Dieselmotoren – bis auf den 1,5 dCi – serienmäßig mit einem Rußpartikelfilter ausgestattet.
Als Ottomotor war der vom Nissan 350Z stammende, etwas gedrosselte 3,5-Liter-V6-Motor mit 175 kW (238 PS) verfügbar, der unter anderem auch im Espace sowie im Vel Satis integriert wurde.
Als weitere Optionen wurden neue Zweilitermotoren mit Saugrohreinspritzung und Turboaufladung, sowie ein 103 kW (140 PS) starken Zweiliter-Saugmotor angeboten.
Als kleinster Motor stand ein 1,6-Liter-Motor mit 81 kW (110 PS) zur Wahl.
Die V6-Motoren gab es allerdings nur im Coupé und Grandtour. In der Ausstattungsvariante GT bot Renault erstmals eine Allradlenkung an, die einen Wendekreis von 10,3 Metern ermöglicht. Die Hinterräder lenken dabei über einen Elektromotor und eine zusätzliche Spurstange bis zu 3,5 Grad ein. Die Allradlenkung lenkt bis 60 km/h gegenläufig, darüber gleichläufig.