Der rote Laggi aus dem Osten ;)

  • Alles klar das hört sich auf jedenfall super an:) .
    Dann bin ich ja mal gespannt. Weiß nicht, manche haben sogar glaub auf 16er umgebaut, aber das mir bisschen zuviel Aufwand.
    Mittwoch hoffe ich erstmal, dass alles mit dem Navi klappt. :)

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  • Hey:)


    knicke: Ich danke dir, ja das ausgehen wurde echt nervig, man ist schon jedes Mal morgens mit nem doofen Gefühl los gefahren. Aber das gehört jetzt zum Glück der Vergangenheit an:).


    Hier hat sich an sich nicht allzuviel getan, da es für den Megane GT leider nicht wirklich viel Teile gibt:(. Aber gut, ist eben so.
    Habe im Innenraum wieder mein originales Radio eingebaut, mit ner ACB von Renault. Funktionert wirklich, hätte es nicht gedacht. Der bei Renault hat mir heute schon wenig Hoffnung gemacht, hat es aber freigeschalten und siehe da es geht. Wenigstens mal was;). Tja dann habe ich meine vorübergehende blaue Ambientefußraumbeleuchtung auch raus geschmissen und die durch LEDs mit Schwarzlicht ersetzt. Gefällt mir echt super, leichter Lila Ton und es blendet in der Nacht nicht. Und das gute ist, die weißen Nähte der Schuhe leuchten:). Ist echt mal was anderes und sagt mir wirklich gut. Die Kamera verfälscht die Farbe etwas, aber jeder kennt ja Schwarzlicht;)
    Joa und äußerlich hat sich, bis auf paar Aufkleber nix getan außer pflegen pflegen pflegen.


    Bzgl. der Lautsprecher, diese werden im Herbst durch ein Frontsystem von Focal ersetzt. Es bleibt aber bei der 13" Lautsprecher, da man vorn das Metall der Tür auschneiden müsste, und das geht nicht so einfach, muss auch nicht sein. Hinten dagegen kommen 16er rein, welche es dort werden, mal schauen. Das Thema Subwoofer habe ich verworfen. Muss echt sagen, habe den großen Kofferraum so oft schon gebraucht, das nen Subwoofer, wie er im Laguna 2 war nicht mehr sein muss.


    Grüße :)




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    Einmal editiert, zuletzt von strolchi90 ()

  • Subwoofer gehört ja auch unter den Sitz wie es im Megane meiner Meinung ist ab werk. Nimm den Focal den Steckst einfach nur per ISO Adapter hinten ans Radio und gut kein lästiges Stromkabellegen oder sowas. Wobei ich dir empfehle erstmal die Türen zu dämmen das bringt beim Megane auch sehr viel soweit mir bekannt dann brauchst kein Geld für die Focal ausgeben.
    Vor allem klappern dann die Türen nicht mehr :D Mach ich beim Kumpel seinem Maggi auch demnächst Material liegt schon hier :D kennst ihn ja vom Megane Board da wird es sicher Fotos und Ergebnis posten ;)

    Aktuell:
    Laguna 3 Ph 2 GT DCI 180 Gordini Blau mit Bose etc....
    ein paar nette Veränderungen bekommt er natürlich auch noch.


    Historie:
    Laguna 3 Ph 2 GT DCI 180 Schwarz (Totalschaden)
    Laguna 2 Ph 1 Limosine 1,6l Benziner (verkauft)

  • Genau das ist auch im Plan. Türen werden alle gedämmt, auch die Heckklappe:). Freund von mir hat es bei seinem Megane GT schon gemacht. Echt genial wie dumpf die Türen jetzt zu gehen:). In dem Atemzug werde ich auch gleich das Türfangband Fahrertür mitmachen, da die Verkleidung dann eh einmal ab ist.
    Nein habe ich keinen Subwoofer unter dem Beifahrersitz;). Da hat der Vorbesitzer leider die Kreuze vergessen. Und die Lautsprecher kommen dann trotzdem noch rein. Sound bis jetzt ist nämlich eigenlich mies. Aber mal schauen, bis dahin vergeht noch etwas Zeit.

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  • dann ist gut also Focal Set ist das schönste die Hochtöner spielen vernünftig frage ist ob du welche drin hast viele Maggis haben Teilweise keine. Ein Tip von mir Ein Tip von mir meine Dämmung hab ich hier her 2 rollen sollten sicher reichen ;) besser beim preis findet man nicht zumindest hab ich nichts gefunden :D

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  • So hier mal ein kurzer Stand, bin jetzt 5500Km gefahren seit Karfreitag mit Gordan:) Echt ein geiles Auto und vor allem ein echter Kurvenräuber;). Muss mich bissl zügeln, sonst brauche ich nächsten Sommer gleich neue Vorderreifen:D:D:D
    Joa ansonsten gab es mal ne Rückrufaktion von Renault wg der Kennzeichenbeleuchtung, da habe ich neue bekommen und ein neuer Schaltknauf auch:). Es wurde keiner vom Clio 3 RS Gordini, weil Renault einfach nen Macke hat. Die wollen für den Knauf der blau ist und Gordini drauf steht 214 Euro:(. Unglaublich. Habe jetzt den normalen Renault Sport Knauf genommen:) , der war nicht ganz so teuer:). Aso, die Kennzeichenleuchten liegen im Keller, hab ja komplett Leds drin;).
    Joa ne neue Lippe hat er vorn bekommen, macht in noch aggressiver und die Federn haben sich auch gesetzt:). Also alles in allem echt nen tolles Auto:). Nun muss ich erstmal weiter Sparen für neue Lautsprecher und für die Reserveradmulde nen vernünftigen Subwoofer, welcher aber mit originalem Radio betrieben wird, damit etwas bum in die Hütte kömmt;).
    Ich lasse nochmal paar Bilder sprechen.... schönen Sonntag noch:)


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  • Schick schick du brauchst noch ein Schaltknauf hitze/kälte Schutz aller Mütze :D wirst noch merken der wird gern verdammt heiß oder kalt das ALU. Aber ansonsten sehr schick ;)

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  • Hehe ja ich habe das bei dem Laguna 2 von meinem Vater schonmal gehabt. Aber naja;) wer schön sein will ne;). Heute soll es ja warm werden. Bin gespannt;)


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  • Aktueller Stand:)
    Bin mega happy, seit gestern KW Variante 1 verbaut. Was für ein geiles Fahrverhalten:). Bin begeistert.
    Auf den Bildern war noch bissl was im Kofferraum:)



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  • Schiebst du schon oder Fährst du noch? ^^

    *******************************
    Mit freundlichem Gruß



    :dash:



    4. Auto: (2016- .....) Ford Focus MK2 1,8 White Magic
    3. Auto: (2010-2016) Renault Laguna2 Ph1 GT 1,8 Emotion
    2. Auto: (2004-2010) Nissan Primera P11-144 1,8 Sport
    1. Auto: (1997-2004) Renault R19 Phase2 RT 1,8L

  • Na ich sag mal dem Winterdienst macht er Konkurrenz :D Aber wenn das Fahrverhalten stimmt ;) Was Frist der jetzt so im Durchschnitt? bist ja sicher auch ein eher schneller sportlicher Fahrer :D

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  • ganz ehrlich . So tief ist der nicht vorn. Das täuscht. Er ist vorn nur 1cm tiefer als mit den H&R Federn.
    Und es ist einfach genial. Das Fahrverhalten ist der Hammer.
    Mein Verbrauch hat sich nicht geändert und ist absolut im Rahmen. Bin die Tage nur in der Stadt unterwegs und es ist kalt von daher geht's. Verbrauch müsste iwo bei 8l liegen. Gestern war ich auf Landstraße mal unterwegs:). Genial und da war ich dann mal zügiger unterwegs.

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  • 8l also wie meiner :D dacht Son Maggi ist Sparsamer :D

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  • :D ähm nein hihi nicht wirklich. Gut in der Stadt brauch ja jedes Auto bissl mehr.
    Also wenn man es auf der AB nicht übertreibt und max 140 fährt, dann kommt man mit 7,3l/100km ganz gut hin. Wir haben es aber auch schonmal auf 6,9 geschafft;).
    Ansonsten gönnt er sich halt auch bissl was;) ist ja kein 1,4er:D:D:D:D
    Aber bin zufrieden:).

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  • Also mein Laguna liegt in der Stadt so bei 10-10,5l, sonst so bei 8,5-9L auf 100 :)

    FZG: Renault Laguna II Ph.2 Grandtour Initiale, 3.0 V6 24V, 207PS, Motor L7X, BJ 07/2005, EZ 07/2005
    FZG: Renault Laguna II Ph.1 Grandtour Authentique, 1.6 16V, 107PS, Motor K4M, BJ 10/2001, EZ 01/2002
    Zulassungszahlen Laguna I, II und III am 01.01.2014: 129.226 (Quelle: KBA)
    Zulassungszahlen Laguna I, II und III am 01.01.2015: 115.567 (Quelle: KBA)
    Zulassungszahlen Laguna I, II und III am 01.01.2016: 101.825 (Quelle: KBA)

  • Die 2.0 dCi sind ja dafür bekannt nicht die sparsamsten Diesel zu sein.
    Den V6 mit unter 10 Liter zu fahren ist schon ordentlich, die meisten Fahrer die ich kenne, liegen eher bei 11-12 Liter.

    Laguna 2.0 Turbo - 230 PS
    Megane 3 RS Phase 3 Cup - 310 PS

  • Och, bei Vollgas geht da auch mal ein wenig mehr durch die Leitung :D

    FZG: Renault Laguna II Ph.2 Grandtour Initiale, 3.0 V6 24V, 207PS, Motor L7X, BJ 07/2005, EZ 07/2005
    FZG: Renault Laguna II Ph.1 Grandtour Authentique, 1.6 16V, 107PS, Motor K4M, BJ 10/2001, EZ 01/2002
    Zulassungszahlen Laguna I, II und III am 01.01.2014: 129.226 (Quelle: KBA)
    Zulassungszahlen Laguna I, II und III am 01.01.2015: 115.567 (Quelle: KBA)
    Zulassungszahlen Laguna I, II und III am 01.01.2016: 101.825 (Quelle: KBA)

  • Ich finde den Verbrauch auch etwas hoch. Micha hat mit seinem 2.2er dci ca. 7L Verbrauch und der L2 wiegt mehr. Der 2.0 dci L2 GT von meinem Nachbarn lag auch immer so um die 7L. Und seines Alters (ca. 60) entsprechend ist er definitiv nicht gefahren. Eher ziemlich zügig. Umsonst hat er sich auch nicht den GT geholt. Der 2.2er war ihm zu träge. :D

    Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT 284 PS mit Grundausstattung in Glacier-Blau
    Fahrzeugstatistik:
    - Ford Escort CL 1,4, 71 PS, Bj. '90 (35 TKm gef.) - R19 Ph I 1,7, 75 PS, Bj. '89 (70 TKm gef.) - R19 Ph II 1,8, 88 PS, Bj. '93 (130 TKm gef.)

  • Kommt halt auch immer sehr aufs Fahrprofil an.
    Ich fahr meinen Crafter hier in der Großstadt mit 11-12 Liter, mein Kollege der mehr ländlich unterwegs ist liegt bei 9-10 Liter.
    Außerdem spielt auch der persönliche Gasfuss eine große Rolle. Ich fahr jedes Auto mit 0,5-1 Liter mehr als andere, aber dafür hab ich Spass. :thumbup:

    Laguna 2.0 Turbo - 230 PS
    Megane 3 RS Phase 3 Cup - 310 PS

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