Probleme mit Abs sowie Esp

  • So was aktuelles. Da ich immer noch Abs und Esp habe wurde noch einmal der Pumpenmotor gewechselt. Da wurde festgestellt dass beim Anschließen des Pumpenmotors die Pumpe dauerhaft läuft. Daraufhin wurde das Steuerteil aufgemacht, aber es konnte nichts gefunden werden. Einige Tage davor war ich.noch bei Renault um auszulesen. Da kam wieder der Fehler Df010 Pumpenmotor. Was kann man jetzt noch tun? Tatsächlich den kompletten Abs Block kaufen?

  • Wenn die Pumpe dauerhaft läuft, wird wohl das Steuerteil (Elektronik) defekt sein und das kann doch repariert werden, oder? Mit viel Glück gibt's das Teil im Netz vom Verwerter.

    Laguna II Ph1 Limo 1.8L/16V (120PS) EZ 06/2003 (Schalter) Klimaautomatik, Sitzheizung, Sonnenrollos Unhappy_Smiley Motorsteuergerät defekt, wirtschaftlicher Totalschaden, musste mich leider von Ihm trennen Unhappy_Smiley
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  • Bei der Firma bei der ich war, konnten im Steuerteil nichts feststellen. Keine kalten Lötstellen oder Feuchtigkeit. Jetzt wollen sie versuchen ein anders Steuerteil zu beschaffen.

  • Gut so, denn ein neuer ABS-Block ist richtig teuer.

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  • Um die 1.500€

    Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT 284 PS mit Grundausstattung in Glacier-Blau
    Fahrzeugstatistik:
    - Ford Escort CL 1,4, 71 PS, Bj. '90 (35 TKm gef.) - R19 Ph I 1,7, 75 PS, Bj. '89 (70 TKm gef.) - R19 Ph II 1,8, 88 PS, Bj. '93 (130 TKm gef.)

  • ja leider. Ich hab renault heut mal angerufen. Das Steuerteil gibts sogar einzeln. Kostest so um die 700. Ich werd am besten ein wenig abwarten. Vielleicht hab ich ja glück. 1500 euro zu investieren ist echt heftig. Das übersteigt fast den Restwert vom Wagen.

  • Basti

    Hat das Thema geschlossen.

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