Laguna 3 TCe 205 Was haltet Ihr von diesem hier?

    • Laguna 3
    • Laguna 3 TCe 205 Was haltet Ihr von diesem hier?

      Hallo Leute,
      bin mal wieder über eine interessante Gebrauchtwagen Anzeige gestolpert und wollte nun mal Eure Meinung dazu hören :)

      Laguna 3 TCe 205

      Preis okay oder noch zu teuer?

      Was mich etwas stutzig macht,der Wagen steht anscheinend schon seit Mai bei diesem Händler....

      Wo liegt eigentlich der genaue Unterschied zwischen dem "alten" 2,0 16V mit 204 PS und dem TCe 205?
    • Kein schlechtes Auto auch die große Bose Anlage ist drin nur halt das falsches Navi damals hätte der schon das TomTom nehmen können in dem Baujahr. Gibt für das eben keine Updates mehr wenn das nicht stört okay der Preis ist finde ich zu Hoch würde ich eher in Richtung 10.. Handeln. Allerdings sind die Turbos ja eher selten ist ja auch fast einer der Letzten und soviel hat er auch nicht runter auf den Fotos sieht er auch sehr gepflegt aus. Also wenn er dich interessiert hinfahren anschauen. Problemstellen Sitzpflangen Fahrersitz ist auch auf den Bildern nicht abgebildet. Schön wäre das Storespaket bei dem Preis erkennbar an Trennnetz und der Klappe im Kofferraum die man aufstellen kann sehr nützliche Funktion die ich nicht missen will. Bei Ph1 ist auch gern am Motor der Hinterachslenkung das Massekabel am Wegfaulen kontrollieren ob der Motor nicht ausgeschlagen ist. Ansonsten bis auf Verschleißteile ein problemloses Auto.

      Aber allgemein muss ich sagen sind die Laguna Preisstabile oder sogar im Preis gestiegen seit der Talisman mit den Minimotoren vorgestellt wurde.
      Aktuell:
      Laguna 3 Ph 2 GT DCI 180 Gordini Blau mit Bose etc....
      ein paar nette Veränderungen bekommt er natürlich auch noch.

      Historie:
      Laguna 3 Ph 2 GT DCI 180 Schwarz (Totalschaden)
      Laguna 2 Ph 1 Limosine 1,6l Benziner (verkauft)
    • Der Preis ist doch ok. Und der Händler hat anscheinend nur die neuere Bezeichnung für Renault Motorisierungen benutzt.
      Laguna 2 Ph II 2,0 16V Turbo GT mit Grundausstattung in Glacier-Blau
      Fahrzeugstatistik:
      - Ford Escort CL 1,4, 71 PS, Bj. '90 (35 TKm gef.) - R19 Ph I 1,7, 75 PS, Bj. '89 (70 TKm gef.) - R19 Ph II 1,8, 88 PS, Bj. '93 (130 TKm gef.)
    • So war heute mal live vor Ort und habe mir die Turbo Lagune angeschaut.
      Scheint ein seriöser Händler zu sein.
      Scheckheft hat er vom Vorbesitzer keins bekommen,hat sich aber in meinem Beisein ans Telefon geklemmt und alle Werkstätten von denen Unterlagen vorhanden waren sowie das Renault Autohaus,bei dem der Wagen als Neuwagen verkauft wurde angerufen und sich alles was fehlt per Fax zukommen lassen.

      Somit sind die Wartungsrechnungen nun vorhanden von 2011 , 2012 , 2014 und 2015. Lediglich die aus 2013 fehlt.
      Alle Wartungen wurden bei Renault durchgeführt.
      Neben den üblichen Filtern usw sind bei ca 50000 km die Bremsen komplett erneuert worden.
      Bei knapp 49000 km wurde ausserdem auf Garantie von Renault der Turbolader gewechselt (finde ich irgendwie seltsam)
      Am Ladeluftrohr ist das hintere Stück durch Silikonschlauch ersetzt worden oder ist das beim L 3 serienmäßig schon so?

      Der Laguna ist unfallfrei und 8 fach Bereift allerdings beides keine original Felgen.

      Während gut 1,5 Stunden Gespräch und ermittlung der Fahrzeuggeschichte stellte sich heraus,das mir der Laguna sehr bekannt vorkommt und ich den schon vor etwas über nem Jahr bei nem anderen Händler ins Auge gefasst hatte. (damals mit noch knappen 53000 km) Damaliges Angebot


      Aktuell hat der Wagen einen leichten Hagelschaden.

      Das bisher Ausgehandelte Angebot lautet :

      Preis 11390 €
      Hagelschaden wird komplett beseitigt.
      Tüv neu
      Garantie inklusive 1 Jahr
      Inspektion neu (Klima, Öl, Flüssigkeiten , Filter)
      Zahnriemen und Keilriemen nebst Rollen werden erneuert inklusive der Riemenscheibe.

      Inzahlungnahme meiner Lagune ist kein Problem.
      Angebot 1200 €

      Defekte an meinem Laguna 2 sind: ZV ausser Betrieb (beide Karten defekt) / unerklärlicher Wassereinbruch im Kofferraum bei Regen (nichtmal Renault hat bisher die Ursache gefunden) / alle Reifen sind runter / Motorlager müssen neu / Xenon Höhensensor hinten ist platt + Stecker vergammelt / Scheinwerferreinigungsdüsen funktionieren nicht (Ursache unbekannt) / Heckscheibenheizung funktioniert nicht (Ursache unbekannt) / Armaturenbrett biegt sich nach oben (Ph 2 Krankheit) / RDK System funzt nur wenn es Lust dazu hat / Wegen der dauernden Feuchtigkeit sind schädigungen am Leder sichtbar / Heckwischer ausgeleiert / Fensterheber Beifahrerseite erneut defekt (schlechte Ersatzteilqualität) und zu guter letzt TÜV muss neu.

      So nun genug Roman geschrieben.
      Bin auf Eure Meinung gespannt..
    • Also angesichts der Mängel ein guter Preis für den alten. Ansonsten klingt ja alles nach Gut gewartet. Das mit dem Turbo ist komisch das stimmt aber vllt auch nur ein defektes Teil kann ja mal vorkommen. Wenn er bei der Probefahrt unauffällig war und dir zusagt wieso nicht. Mit den Reparaturen ist das super Angebot würde ich mal sagen. Der Händler schein ja auch vernünftig zu sein wenn er sich ans Telefon hängt und sowas alles.
      Aktuell:
      Laguna 3 Ph 2 GT DCI 180 Gordini Blau mit Bose etc....
      ein paar nette Veränderungen bekommt er natürlich auch noch.

      Historie:
      Laguna 3 Ph 2 GT DCI 180 Schwarz (Totalschaden)
      Laguna 2 Ph 1 Limosine 1,6l Benziner (verkauft)